Avantajele frânelor cu tambur
Profesioniștii sunt bine cunoscute diferența structurii frânelor cu disc și cu tambur. Ele pot fi găsite în diferite tipuri de vehicule. Să ne lase structura internă pentru masterat. Hai sa vorbim despre avantajele și dezavantajele fiecărui tip pentru a vedea care sunt cele mai bune.
Frâne cu tambur au fost folosite pentru o lungă perioadă de timp pentru a fi instalate pe camioane. deoarece acestea sunt mai rezistente la uzură. ia în considerare instalarea acestora pe disc, chiar nu a fost luată în considerare. Diferența principală de pe disc - este rezistent la abraziune. Este foarte important pentru camioanele care calatoresc frecvent pe distante lungi. Opriți-vă pentru reparații pe drum pentru lor extrem de nedorite. Mecanismul de frână cu tambur este închis. Părțile sale interne sunt protejate de praf și murdărie. Acest lucru asigură o viață lungă și protejează împotriva îmbătrânirii premature.
Desigur, acest fapt a luat o notă nu numai producătorii de camioane, dar, de asemenea, cei care sunt implicați în producția de modele crossover. Aceste mașini sunt proiectate pentru circulația pe drum, astfel încât sistemul de frânare are nevoie de o protecție sigură împotriva murdăriei.
caracteristici tambur
În același timp, ei au mai multe dezavantaje, din cauza cărora a fost necesară revizuirea raportului producătorilor la frâne cu tambur. fapt de netăgăduit că distanța de frânare de la tamburul mult mai mare decât cea a frânelor cu disc. Mai mult decât atât, pentru a frana cu tambur a început să își îndeplinească funcția, pedala trebuie să fie presat cu mult mai mult efort. Prin urmare, performanța de frânare este redusă în mod semnificativ.
Un alt dezavantaj semnificativ, care este de a vorbi. De urgență de frână cu tambur de frână foarte fierbinte. Temperatura de încălzire poate ajunge la 500-600 de grade Celsius, faptul neplăcut nu este cel mai bun mod afectează procesul de frânare, în special prin aceea că există o nevoie urgentă.
Astfel, anumite virtuți, fără îndoială acolo. Fiabilitate, durabilitate sugerează că o mai bună decât în cazul frânelor cu tambur pe disc. Cu toate acestea, deficiențele sale ridică întrebări cu privire la exactitatea acestei declarații.
Un tip alternativ de
Frânele cu disc sunt cele mai comune în industria de automobile. Ei pur și simplu nu se supraîncălzi în timpul frânării, mult mai eficient. Acest tip este mai bine răcit. deoarece are o structură deschisă. fluxul lor de aer de răcire. Dar acest lucru nu a fost suficient pentru producătorii. Ei au continuat în dezvoltarea lor și au pus pe producția de masă de pantofi cu ventilație suplimentară. Fără îndoială, aceasta a crescut în mod semnificativ performanțele de frânare. Distanța de frânare redusă cu cel puțin douăzeci de procente.
Cu toate acestea, ele trebuie să fie înlocuite de aproape trei ori mai des decât tamburul din cauza dispozitivelor sale deschise sunt vulnerabile la praf și murdărie, care se încadrează în mecanismul în același timp cu fluxul de aer de răcire.
Desigur, desigur, siguranța traficului depinde în mare măsură de calitatea frânelor. În momentul de față, utilizat pentru producerea de aliaje rezistente la abraziune, pentru a crește durata de viață. Cât de multe accidente sa întâmplat în lume, în timpul existenței mașini din cauza problemelor de plăcuțe de frână. Nu este surprinzator, producătorii și șoferii în căutarea pentru cele mai bune și mai sigure opțiuni.
O combinație reușită
O astfel de opțiune este adesea instalate pe masini low-cost. producătorii Frâne spate a pus tamburul, iar partea din față - disc. Astfel, o instalație de frânare versiune combinată. Același principiu este utilizat de mulți producători de modele crossover. În plus, el a căzut ca proprietarii de brand auto buget. Roțile din spate sunt mai predispuse la contaminare, este rezonabil să se plaseze pe tambur și disc frânele în acest fel.
Practica arată că discul este mai bine cu tambur. Faptele arată că mașina sport. ca cele mai multe alte mașini folosiți frâna de urgență, instalați numai discul de frână.
În prezent, în mai multe modele de plăcuțe de frână și senzori de uzură sunt instalate proprietarii speciale, care prompte atunci când este timpul pentru a le înlocui. În plus, toți conducătorii auto se recomandă să acorde o atenție la kilometraj, și în mod regulat a verifica starea frânelor.
Se poate argumenta despre avantajele și dezavantajele frânelor cu tambur și disc. Este important ca rezultatul litigiului a fost alegerea în favoarea securității, nu economia.
Cel mai bun preț și termeni pentru achiziționarea de autoturisme noi