
anvelope tăiat accidentale pe o muchie ascuțită a gropii nu este asigurat, nu este un conducător auto. Ce faci dacă a existat o anvelope side-cut? Încercarea de a repara anvelopa sau să cumpere unul nou imediat?
Pentru a rezolva această problemă, am menționa cazul practicii sale de automobile. In primavara, atunci când drumurile sunt teribile, iar cele mai multe găuri nu sunt vizibile, deoarece acestea sunt sub apă, sa întâmplat să cadă în groapa cu margini ascuțite. Așa cum se întâmplă de obicei, totul a avut loc în mod neașteptat, la viteză redusă. Așa că, o parte tăiată a anvelopei poate avea loc cu orice automobilist, indiferent de timp și de experiența sa.
După 500 de metri mașina a început să tragă în lateral, a trebuit să se oprească. Sa dovedit faptul că anvelopa a fost complet dezumflat, prejudiciul vizual nu a fost vizibil. A trebuit să schimb roata de pe roata de rezervă și du-te în cazul în care a existat un verdict - o tăietură laterală a anvelopei. Pentru repararea nu a luat, au spus mai bine să cumpere o nouă anvelopă. Având în vedere că autobuzul era nou și „Toad strangulat“, apoi sfătuit să meargă la o altă anvelopă, în cazul în care acestea pot fi reparate. Și într-adevăr, am făcut totul, dar ia pentru a repara anvelopa de pe partea tăiat 500 de ruble. Lucrarea a fost făcută pentru slava, toate scăldate în cauciuc de anvelope, care a pus plasturele vulcanic. Cu toate acestea, a existat un punct negativ - este numărul de greutăți pentru echilibrarea anvelopelor sa dovedit a fi extraordinar. Aproximativ 10 greutăți în loc de poziția normală de trei sau patru.
După reparații a fost minunat runout anvelopa nu a fost simțit, nu au existat probleme. Bucuria mea de anvelopa reparată a durat doar 3-4 luni. Apoi, el a început să se observe că roata a început să coboare. În primul rând, un pic pe 0,2-0,4 atmosferă de aproximativ o dată la 2 săptămâni. Apoi, aceste cazuri sunt mai frecvente, iar roata literalmente a trebuit să pompeze în fiecare săptămână. După cum vă puteți imagina, a fost o roată cu un pneu reparat.
Ce se poate face în acest moment? De data aceasta, am decis să nu pentru a salva pe reparații, și imediat cumpăra o anvelopă nouă. La urma urmei, propria lor securitate este mai scump și nu știu cum să se comporte anvelope reparate cu viteză mare. Rezultatul este că au decis să economisi bani cu privire la achiziționarea unui pneu nou, am pus jos „moartea“ a anvelopei, la un anumit interval de timp.
Reparați anvelopa - aceasta este o măsură temporară. Și dacă a existat un anvelope tăiat-side, este mai bine să cumpere o nouă anvelopă. Și în cazul în care autobuzul este scump și nu există nici bani pentru a cumpăra noi, reparatia va fi benefică. Dar va trebui să se țină cont de faptul că va avea în curând să se gândească la achiziționarea unui nou pneu (pentru a ajuta - marcarea și etichetarea pneurilor pentru vehicule).
Mai devreme, în lista celor mai bogați oameni din lume, printre primii, nu câțiva reprezentanți ai IT-industrie.
Tu ar ști ce parte am prins tăiat pazaproshlym în timpul verii, a fost doar dyren, pentru anvelope am calmat repede în jos și a pus într-un plasture, așa-numita „ciupercă“ sau „umbrela“, care ambele apeluri! proezdil Ulterior vara 2, nimic nu neagă, accelerat la 220.
Deci, nu vă faceți griji, problema este rezolvată, sfatul numai, a pus roata încorporat cu o tăietură înapoi la dreapta, doar în cazul în.)
Foarte greșit din cauza unui Krivoruchko ordinar face concluzii globale. Side tăiat tratat este perfect normal.
În special, în govnoshina mea Amtel- Lancere a fost vindecat de a fi tăiat în nodul de lemn obișnuit „de la ureche la ureche“ - de la marginea benzii de rulare a miezului de talon. După 4 ani, masina a fost vândut, astfel încât resursa de patch-uri este necunoscut.
Pentru că atât de „trezit“. Side taie câteva ore faci. Voi avea mâna biciul în zona altcuiva, în noaptea fierte mai puțin de o oră. kilometri. Suficient 500-1000 Prieteni la stânga, a făcut și patinat întreaga perioadă de kit de serviciu.
Da, și aparatul de fotografiat și pus pe roata de rezervă pentru a pune aceeași versiune
Pe roata din față 2112 străpuns cu un cuțit.
Pentru anvelope și l-am pus bandă adezivă nazad.Tozhe a mers un an sau doi, normul.
Se vede bine să nu prokleeili (((