Apa din rezervor - o problemă destul de comună, și specula cu privire la prezența sa nu poate toate automobiliști. Între timp, excesul de lichid din sistemul de combustibil - nu este ceva care este scris prietenului tău fier.
Indiferent de modul în care apa nu a lovit rezervorul de combustibil, la nici un bine nu va avea ca rezultat
Aflați că rezervorul de combustibil este expus la apă, este destul de ușor. Nu aveți nevoie pentru a trage în mod regulat rezervorul, scurgere de combustibil sau de a efectua orice expertiză complexă, este suficient să se cunoască comportamentul masinii. Următoarele situații sunt adesea predominante:
- Dimineața pentru nici un motiv nu poate porni mașina, sau începe, dar nu pentru prima dată. Dacă bateria este OK, iar ieri aparatul a lucrat în mod corespunzător, rezervorul este expus la apă. Gaz are o densitate mai mică și se ridică, iar apa acumulată pe fundul rezervorului. Cele mai multe mașini iau benzină din partea de jos, dar în cazul dumneavoastră sistemul de combustibil primește apa care atrage pompa de combustibil.
- Al doilea simptom al apei din rezervor este o defecțiune a motorului. El părea troit, dar lumânările în ordine, toți cilindrii sunt de lucru și de viteză sunt corecte. Motivul este diluat cu combustibil apă.
Pe măsură ce apa intră în rezervor
Adesea, apa intră în rezervor în mai multe moduri. Primul motiv - obtinerea împreună cu combustibilul. Benzina conține multe impurități, dar în cazul în care este de o calitate scăzută, va exista un amestec mare de apă, care a stabilit pe fundul rezervorului. Nu este necesar pentru realimentare la stațiile de gaz puțin cunoscute, care pot oferi benzina diluat.
A doua cauză comună - formarea condensului. rezervor de combustibil auto curge, este benzină și aer. Aerul conține o anumită cantitate de umiditate, care se depune pe pereții rezervorului, dacă nu este completă, iar în cele din urmă intră combustibilul și pe partea de jos, ceea ce face dificil pentru motor. Condensul se acumulează încet. De fapt, la partea de jos a rezervorului a acumulat o cantitate suficientă de apă, poate dura mai mulți ani. Cel mai adesea, această problemă îngrijorat șoferii care trăiesc în zone cu climă umedă și în afara sezonului, atunci când aerul este foarte umed.
Desigur, le puteți turna apă în rezervor (prin a te „ce se va întâmpla în acest caz?“), Deci nu este necesar, în acest caz, chiar și surprinzător într-o defecțiune a mașinii.
apă Pericol în rezervor
În cazul în care autovehiculul este benzină și benzina, apa nu este foarte teribil pentru el, din cauza umidității se va acumula în partea de jos a carburatorului, și puteți turna cu ușurință. Injecție și diesel mașini sunt afectate mult mai mult.
Cel mai mare pericol este apa din sezonul de iarnă: cu debutul îngheț îngheață de multe ori. Apa și benzină nu se amestecă, astfel încât bucata de gheață va împiedica pătrunderea combustibilului în sistemul de combustibil. Se poate rupe, de asemenea, în jos pompa de combustibil.
În cazul în care autovehiculul nu a pornit, motorul nu funcționează corect: masina va trage în creștere, ea merge la locul de muncă. Acest lucru este vizibil mai ales pe drumuri accidentate.
În cazul în care apa pătrunde în combustibil, acesta va îngheța pe vreme rece. Ca urmare, combustibilul nu va fi în măsură să furnizeze motorul, iar masina se va opri planta și du-te. Un alt pericol este faptul că apa poate deteriora grav duzele injectoarelor, deoarece se extinde când îngheață. Un sistem de injecție de combustibil îngheață și se oprește de lucru.
Un proprietarii de automobile comună greșeală este că ei cred că au rămas fără benzină, și a umplut în mașină, încercând să-l facă. Cu toate acestea, această metodă nu funcționează, iar problema nu dispare; ca urmare a unor astfel de încercări de multe ori se descompune pompa de combustibil și bateria se află.
În cazul în care mașina cade în căldură, gheață, care a luat combustibil, si se transforma in apa pătrunde în motor; prin urmare, problema mai suparatoare - când apa intră în apă se poate produce ciocan și motorul inutilizabil cilindru. Trebuie să facă reparații costisitoare.
Alte probleme care apar din cauza apei în sezonul cald - este formarea de rugina in locurile unde apa se acumulează și vine în contact cu părțile metalice ale structurii.
După îndepărtarea apei din rezervorul de combustibil
Pentru a nu lăsa să se acumuleze apă în rezervor din cauza condițiilor naturale, căderea ar trebui să fie făcut cu masina următoarea prevenire. Rezervorul de gaz este necesară golirea. Face posibilă într-un mod natural, cheltuielile de benzină sau de pompare a combustibilului cu ajutorul unei pompe speciale. Pompa trage apă și, prin urmare, pentru a elimina un rezervor nu aveți nevoie. Aceeași procedură este posibilă în orice moment, dacă observați semne ale apariției în rezervorul de apă.
Unele modele cisterne pentru combustibil au un fund de combustibil special de dop de scurgere: Dacă aveți acest model de pompă nu aveți nevoie. Odată ce rezervorul este uscat, acesta va trebui să umple starea completă. Acest lucru va preveni formarea condensului.
Există și alte modalități de a face cu apa din rezervor. Unii proprietari de automobile folosesc produse de îngrijire auto, care atunci când sunt adăugate la rezervorul de combustibil leaga moleculele de apa. Acest lucru va proteja aparatul, dar nu elimină lichidul exterior. Utilizarea unor astfel de tehnologii ar trebui să atenție, deoarece este imposibil să spunem cu certitudine modul în care acestea afectează motorul.
Dacă autovehiculul diesel, uneori utilizați următoarea metodă: 50 de litri de combustibil a fost diluat cu 0,5 litri de ulei de motor. Uleiul a fost amestecat cu apă și emulsia rezultată este ars.
Pentru masina de benzină și este utilizat astfel: rezervorul este umplut cana de alcool frecare. Acest lichid este ușor amestecat cu apă și creează un amestec combustibil. În cazul în care alcoolul frecare nu ia nici o alta, este important ca ars. Amestecul rezultat a fost amestecat în rezervor cu benzină și arde fără a deteriora motorul și sistemul de combustibil. Această procedură impune ca benzina din rezervor a fost la fel de mult posibil, deci are sens pentru a umple întregul recipient înainte de a adăuga alcool la acesta.
Cu toate acestea, alcoolul are o altă caracteristică: este necesar pentru a ridica un precipitat care este colectat în partea inferioară a rezervorului de carburant. Ca nu cumva să fie probleme, aceasta trebuie să înlocuiți filtrul de combustibil, ca sedimentul va duce la o murdărirea accelerată. Se toarnă alcool este recomandat în toamna, atunci când primele înghețuri nu au venit încă: acest lucru va permite să protejați aparatul de formare în rezervorul de combustibil sau sistem de gheață.
Există un alt mod de a scapa de apa: lichidul este pompat prin șina de combustibil. Pentru a ajunge la umiditatea nedorită, trebuie desurubat miezul supapei și șina de combustibil pentru a conecta furtunul de la acesta. Apoi, prin conectorul de diagnosticare la pompa de combustibil trebuie să fie sub tensiune. Apa este drenat din rezervor.
O altă opțiune - pentru a scoate pompa de combustibil si pompa apa prin tub. Este nevoie de un furtun de picurător medicament, care este coborâtă la partea de jos a rezervorului. Rezervor de Jos pus o găleată în care dip celălalt capăt al furtunului. Vei transforma vasele comunicante, iar apa intră în recipientul inferior (găleată).
profilaxie
Pentru a păstra apa în rezervor nu a fost format, să ia următoarele măsuri preventive:
- O mașină este necesar pentru a umple doar pe benzinarie dovedit.
- Rezervorul de gaz este recomandat să păstrați cu normă întreagă.
- În toamna în rezervor trebuie să fie adăugat 0, 2 litri de alcool.
- Pentru bătăuși nu se toarnă într-un rezervor de apă mașini sau turnat la substanțe nocive, de blocare a containerului, cu ajutorul unui capac special cu un sistem de blocare.
Desigur, apa este fie în rezervorul de combustibil, principalul lucru - timp pentru a identifica simptomele efectului dăunător al fluidului de pe masina ta. Amintiți-vă că de prevenire va ajuta la minimizarea riscului unui rezultat negativ, și în care caz, puteți utiliza mai multe metode pentru a îndepărta apa din rezervorul de gaz.
crossovere populare
crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere
Alegerea un crossover
evaluări cross-over
