A venit vara, și cu ea în orașele și satele a venit - epuizant și consumatoare de căldură. Mulți, fugind de impact, se ascund în mașini, folosind aparate de aer condiționat și tot felul de control al climatului este foarte popular în ultima vreme.
Cu siguranță, fiecare proprietar de mașină a răcit vreodată în vară, întrebându-se de ce căldura este în jur, iar diagnosticul "ORZ" este chiar acolo. Motivul pentru acest lucru este același salvator de la căldură - aerul condiționat, de fiecare dată, ne aruncă într-o atmosferă de confort rece. Rezultatul este o răceală, durere în gât, etc. Cum să evitați aceste consecințe?
Medicii spun că boala nu provine din aparatul de aer condiționat, ci din cauza unei scăderi dramatice a temperaturii. Atunci când în mașină, la o capacitate de răcire completă, butelia funcționează, la o ieșire la căldură de 30 de grade, corpul proprietarului automobilului suferă de stres. Cea mai sigură diferență de temperatură este citirea termometrului de 3-5 grade.
Inclusiv sistemul de ventilație a autovehiculului, ferestrele trebuie să fie închise. În caz contrar, există un efect de "dublu proiect". care este plină de o boală a răcelii obișnuite și poate duce, de asemenea, la defectarea echipamentului. nici un aparat de aer condiționat nu este proiectat să răcească mașina "deschisă" și nu va rezista sarcinii crescute.
Prin reglarea sistemului de curgere a aerului răcit, este necesar să-l reglați astfel încât jetul de suflare să nu fie îndreptat spre șofer sau pasageri.
De asemenea, experții recomandă ca sistemul de aer condiționat al mașinilor să fie dezinfectat, iar filtrele de aer ar trebui înlocuite în timp util. Mulți conducători auto neglijează această regulă, crezând că dacă aerul condiționat răcește aerul, atunci este solid și nu necesită îngrijire suplimentară. Dar asta, din păcate, nu este așa.
Nu e de mirare de ce am răcit, mulțumesc pentru articol. Mai întâi de toate, gâtul suferă de aer rece, acum știu sigur. pentru ca boala să nu se prăbușească, trebuie să începeți imediat tratamentul.