Înainte de a scoate căptușeala din blocul motorului, este necesar să evacuați uleiul din carter și apă din sistemul de răcire. Scoateți pistonul cu tija.
Este necesar să închideți gambelele arborilor cotiți pentru a evita formarea de particule străine și șocuri accidentale. Scoateți garnitura cilindrului din blocul de cilindru folosind instrumentul (figura 92).
Fig. 92. Extrudarea garniturilor cilindrilor
Cerințe tehnice
- Diametrul interior normal al manșonului 145 + 0 080 mm în acest diametru al manșonului este sortat în patru grupe dimensionale în conformitate cu acest tabel.
Grupe de dimensiuni ale cilindrilor normali
Cilindrii pentru grupurile de dimensiuni sunt sortate în funcție de cea mai mică dimensiune a diametrului interior (figura 93).
Fig. 93. Măsurarea diametrului garniturii cilindrului
Indicele grupului de mărimi este ștampilat pe capătul superior al manșonului.
Instalați în manșoanele pistoanelor din același grup (în manșoanele M, instalați pistoanele M, etc.).
- garnituri uzate mai mult de 0,4 mm diametru trebuie schimbat sau pereshlifovyvayt pe un diametru mărit (0,7 mm) pentru utilizarea cu pistoane și segmenti reparații mărime, a crescut OD cu 0,7 mm comparativ cu piese de dimensiuni normale.
- Furtune supradimensionate sunt la sol și lustruită mărimea suprafeței diametrului interior al .080-145.7 mm și în această dimensiune sunt sortate - în patru grupe de mărime conform tabelului.
Grupuri de dimensiuni ale cilindrilor de reparații