Interdicția de a importa mașini străine second-hand în Rusia va fi în curând.
- 19.1.c cazul eliberării unui vehicul sau a unui pașaport duplicat pe un vehicul sau șasiu, echipat cu un dispozitiv de servicii de urgență apel, în secțiunea „Note speciale“ se introduc informații cu privire la numărul de identificare al serviciilor de apel de urgență dispozitiv.
Este obligatoriu pentru numărul de identificare al dispozitivului ERA-GLONASS, care trebuie să se facă în notele speciale PTS autoritățile vamale ale Federației Ruse sau autoritățile de poliție rutieră, în mod eficient pune toate mașinile produse în țară și importate în Rusia, fără un dispozitiv de apel de urgență (GLONASS ERA) în afara legii, deci ca astfel de vehicule din anul viitor, proprietarii nu va fi capabil de a obține PTSD.
Este posibilă echiparea independentă a unei mașini cu sistemul ERA-GLONASS pentru obținerea unui PTS?
Teoretic, poate fi făcută de orice proprietar de mașini. Dar, de fapt, nu este profitabil din punct de vedere economic. Judeca pentru tine. Costul mediu al dispozitivelor pentru apelarea serviciilor operaționale de urgență disponibile pentru vânzare persoanelor fizice este de aproximativ 20 de mii de ruble. Dar instalarea unității ERA-GLONASS nu este suficientă pentru a aduce mașina în Rusia și a primi PTS.
Reamintim că acum câțiva ani pentru vama vehiculului și primirea unui titlu este necesar pentru a obține un certificat de siguranță a vehiculelor (SBTSTS).
Aceste dovezi confirmă faptul că mașinile importate pe teritoriul Rusiei, în stare bună, și că el nu are nici încălcări, și este permis să opereze în trafic pe teritoriul Federației Ruse și Uniunea Vamală.
Cum puteți obține un certificat de SBTSTS dacă vă echipați în mod independent mașina cu un dispozitiv ERA-GLONASS?
După aceste teste (reușite), vi se va da un certificat, pe baza căruia pe TCP va fi plasată o marcă pe numărul de identificare a dispozitivului pentru apelarea serviciilor operaționale de urgență. Dar aceasta este o teorie. În practică, un astfel de test poate necesita cel puțin 30 de milioane de ruble. Deci, astfel de sume pot permite doar importatorilor mari de mașini străine în Rusia.
Ce informații sunt incluse în secțiunea "Note speciale" din TCP-ul sistemului ERA-GLONASS?
În concluzie, am dori să menționăm că, după introducerea obligației obligatorii de prezență a sistemului ERA-GLONASS în toate mașinile nou importate sau produse, importul de autovehicule străine deja scăzut în ultimii ani va scădea semnificativ în țara noastră. Este posibil ca piața noastră să piardă din nou multe modele de mașini.
În mod firesc, deoarece costul de doar un singur dispozitive certificate instalate pe vehicule apelarea serviciilor de urgență nu poate fi comparabil cu un mic profit în vânzarea de utilizatori non rare sau ale modelelor cererii din Rusia.
Aceasta este, multe dintre companii auto din lume, în general, a refuzat să comunice cu sistemul ERA-GLONASS și a oprit efectiv importul de mai multe modele în Rusia.
Dar, din păcate, fără concurență pe piață, nici o altă companie din lume nu a obținut succes. Prin urmare, este în interesul autorităților noastre să sprijine toți producătorii de automobile din țara noastră și este posibilă amânarea cerinței obligatorii pentru instalarea vehiculelor ERA-GLONASS. La urma urmelor, acest lucru afectează în mod direct prețurile prețurilor fabricii de vacanță pentru mașini nu numai importate din străinătate, dar, de asemenea, produse în Rusia.