Astăzi, povestea va fi despre cum să faci o tracțiune pe spate dintr-o mașină cu tracțiune față, desigur, pentru o plimbare laterală.)
Pentru baza a fost luată o cutie de la Mark 2, suspendată de Nissan Silvia.
Sudarea clopotului cutiei
Tunelul central de la Nissana cefiro sa ridicat drept nativ
Suspensia față și spate
Aragazul nu se potrivea, era necesar să se facă un nou caz cu un radiator și să se dilueze conductele de aer cu o ondulare întărită de nailon. Acum va sufla mereu, numai pe sticlă și pe picioare (ventilatorul aragazului a rămas nativ).
Radiatorul este instalat de la sylvia s13) sa ridicat ca nativ)
Din moment ce rezervorul nativ în iad, după mult gând, măsurând spațiul util și căutând un înlocuitor, un rezervor de benzină a fost cumpărat de la exercițiul de snowmobile!
Din rezervorul de stocare se taie găurile pentru pompa de benzină și nivelul!
producere diff (astfel încât pe kotanski)))
Probabil asta e tot. Apoi, face o eversiune, vopsea masina, bine, desigur, va exista un turbo!