Amortizor pe scuter
Țeava de eșapament a pompei în doi timpi servește nu numai pentru scoaterea gazelor, ci și pentru un amortizor de zgomot. Dar aceasta este și o componentă a realizării puterii. O anumită supapă care are parametri bine definiți (dacă sunt modificați, puterea va cădea în consecință). Prin urmare, dacă toba de eșapament de pe scuter este înfundată, acest lucru îi agravează în mod semnificativ funcționarea. În acest caz, se va simți să se înece aparrat și nu va permite selectorul de viteză maximă.
În cazul în care scuterul nu este desenată și ați încercat tot ce ar putea fi cauza acest lucru (curățat carburatorul și variator înlocuit role set de grupuri mai ușor, etc.), atunci acest lucru indică faptul infundate tobei de eșapament pe un scuter. Viteza maximă poate scădea la 40 km / h și mai mică.
Cum să verificați amortizorul blocat pe scuter?
Pentru a pune tifon și o aruncă în gură. Aerul ar trebui să treacă fără probleme. Dacă simțiți orice rezistență, aceasta înseamnă o conductă de evacuare înfundată.
În acest caz, conducta de evacuare trebuie curățată.
Nagar dăunează puternic sistemului de evacuare. Setările din fabrică sunt modificate. Prin urmare, dacă există o suspiciune că problema în acest sens, trebuie să curățați până se agravează. Dacă strângerea este posibil pentru a obține reparații chiar mai scumpe, pentru că o problemă va crea alte până când aparrat dumneavoastră, în general, să nu fie în măsură să înceapă.
- De ce scuterele se rău pe frig
- De ce scooterul călătorește
- De ce nu există nici o scânteie pe scuter
- De ce scuterul se oprește în deplasare
- De ce strănută scuterul?
- De ce scuterele sunt în picioare în gol
