Îndeplinirea sarcinilor atribuite în conformitate cu calificarea.
Marele marinar este obligat:
să gestioneze toate mijloacele tehnice de punte, să lucreze independent cu dispozitive de ancorare, să efectueze lucrări de navă de pericol crescut;
să poată efectua lucrări de tâmplărie și să lucreze la instalarea protecției de protecție a navei;
dacă este necesar, să gestioneze ancorarea navei pe un rezervor sau pe pupa;
să poată folosi toate mijloacele de stingere;
Să administreze barca pe vâsle, motorul și sub navigație și să îndeplinească îndatoririle comandantului bărcii; asigurarea performanței sigure a muncii;
să îndeplinească atribuțiile unui călăreț senior;
urmăriți programul navei. Un marinar de clasa I este obligat:
stați pe volan pe busola magnetică și giroscopul și treceți de la comanda automată a navei la manuale și spate;
Cunoaște amplasarea spațiilor de marfă, a rezervoarelor de balast și a rezervoarelor de apă dulce, a conductelor lor de măsurare și de aer;
a efectua împachetarea, separarea și contabilizarea mărfurilor;
să cunoască specificul încărcării mărfurilor periculoase;
să poată: folosi toate mijloacele de sisteme de comunicare și de alarmă internă, pentru a efectua observarea vizuală și auditivă, de lucru cu dispozitive de marfă, barca, ancora, de acostare și punte, utilizarea agenților de salvare individuale și de nave, instalați aripa protectoare o navă pentru a controla hardware punte (vinciuri, macarale și alte mijloace de ridicare), efectuați măsurători ale santinelor și ale puțurilor;pentru a produce vopsirea, tachetarea, navigația și alte lucrări de navă, inclusiv lucrul la înălțime și în spatele lateral; să supravegheze în mișcare și în parcare; în vasele vrac pentru a cunoaște dispunerea și aranjarea liniilor de transport și de stripare, pentru a putea manipula mecanismele principale ale clinkerilor punții. Un marinar de clasa a II-a este obligat:
Cunoaște amplasarea spațiilor de marfă, a rezervoarelor de balast și a rezervoarelor de apă dulce, a conductelor lor de măsurare și de aer;
să poată: folosi toate mijloacele de sisteme de comunicare și de alarmă internă, folosind agenți de salvare și de nave individuale, pentru a efectua observarea vizuală și auditivă, să aibă grijă de dispozitive de punte și măsluire, facilități de punte și nave;
Supravegheat: să acționeze ca cârmaci și de observare, lucrul cu marfa, ancora, barca, punte de amarare și alte dispozitive, pentru a pregăti nava de protecție a aripii, producând rigging, pictură, navigație și alte lucrări marine;
Să păstrați ceasul în parcare și sub îndrumarea - în mișcare;
în navele vrac, să cunoască aranjamentul și aranjarea liniilor de marfă și de stripare și sub îndrumarea muncii cu transmisii. Un marinar este obligat:
să curețe premisele care i-au fost atribuite pentru supraveghere și să participe la operațiunile auxiliare de nave, conform instrucțiunilor de la boatswain.
pe navele în care mai mulți marinari, atribuțiile fiecăruia sunt determinate de căpitanul asistent principal.Cerințe privind experiența și calificările:
O persoană care are o învățământ secundar general și o formare profesională completă este numită în funcția de marinar;
Candidatul trebuie să treacă testele de examinare cu privire la cerințele de competență în conformitate cu Codul de pregătire și certificare a navigatorilor și serviciului de cart (STCW) pentru dreptul de a obține un certificat de calificare și alte documente.
Articole similare