Bobinaj calea cu propriile sale mâini
Nu știam în ce secțiune loc, lăsați-l să fie ordonată de tuning.
Am reparat o fruntea ordonată de coardă, și a învățat să vânt accidental kilometraj. în cazul în care reparația nu este în această a constat pur și simplu a văzut cip suspect, zaguglit de memorie dovedit. Imediat am dat seama că deține și pentru distracție stăpânit tehnologia coiling. Practic nicho complexe, dar detaliate instrucțiunile de rusă. Toate japonezii despre cum se derulau, si Honda si Toyota și Mazda și așa mai departe. Așa că instrucțiunea este mai mult sau mai puțin universală.
Trebuie să spun că drumul bobinare nu este doar inseala atunci când de vânzare, este destul de corect să faci atunci când schimbați exemplu ordonat, sau atunci când aveți nevoie pentru a merge la asigurare)
naebalovo nirazu vânzare Eu nu sunt de acord.
De aceea, guinea, coardă ordonată de la 6 gena prulnogo CF4. Cu experiență în luptă. M-am întins în magazin pentru o lungă perioadă de timp și este prea mare, cu praf
Iată o prezentare a fost inițial să faceți curat
În primul rând trebuie să înțelegem în ordine
scoate capacul din spate, am ameți cabluri la putere birou ordonat
rândul său, în jos mustață care menține vitezometru, tahometru și manipuleze cu nivelul de combustibil
apoi scoateți fereastra și ușa de culoare neagra.
apoi se scoate din placa de unitatea vitezometru, tahometru și falsifice un nivel benzo
Eu fac acest lucru decât un apartament, cum ar fi un clește pentru lujer de squash și dispozitive sunt eliminate
de fapt, după aceea avem o altă sarcină ordonată, și a trebuit să
cu cip de memorie care înregistrează kilometraj că este!
apoi să ia un ciocan de lipit, dezlipit, am atât cele mai simple. lipit de fapt, cele mai ușoare de 25 wați, dezlipire aici o astfel
și dezlipire cip. lipire în aceste ordonat foarte bun, dezlipire foarte ușor. în cazul în care Cho în YouTube, puteți introduce dezlipit chips-uri plonjor și o Vidos buchet ies la fel de rapid mikruhi dip dezlipit la domiciliu.
Primele două picioare
apoi pune cip în programator.
Am un programator universal, el a cumparat acum o mie de ani, astfel că în creierul de chips-uri hondovskie coase, a dovedit că el știe cum să coase, iar aceste chips-uri cu ușurință. a ordonat chips-uri destul de comune, acestea sunt aproape toți programatorii ar trebui să fie menținute. kraynyak poate face de la un prieten electronician
în mod specific modul în care acest tip de memorie poate coase fi ușor prin portul com, de asemenea, pe Internet, o grămadă de haut cum să o facă.
apoi vom merge la calculator, executați programul pentru firmware-ul. selectați cip. sa marcaj este scris pe chip în sine, iar numele este în TachoSoft prog care criptează kilometraj.
93C46 în mod specific un cip de memorie este de 128 de octeți
apoi am citit firmware-ul cip și păstrați-l doar în cazul. pentru a vedea dacă toate ar putea reveni la fabrica. el kilometraj este înregistrat în ultimele două linii de 4 octeți. aici este de 70 A4 8E 5B și aceste 4 octeți sunt repetate de 8 ori la rând. sistem de calcul HEX hexazecimal. el alerga criptat
apoi executați un alt prog, se numește TachoSoft, elementar căutat în Google, dacă brusc nu poate găsi ceva pentru a partaja. acest program conține toate informațiile cu privire la cazul în care kilometrajul este înregistrat în memorie și un calculator pentru a obține valoarea traseului criptat.
selectați aparatul. în cazul meu este coardă / Tornio
așa cum se vede în intervalul de imagine este destul de mare, și mașina în stare proaspătă prea.
atunci există o fereastră de aici de mai jos indiciu în cazul în care firmware-ul este criptat kilometraj și un cip de memorie are nevoie să se uite ordonat. și pe partea de sus puteți introduce în câmpul corespunzător Odometru valoare termen, apăsați knopar Calculează și va apărea lângă dorit 4-byte criptat nou kilometraj. Aici am intrat 120000. Km și a primit un nou 4-byte rula 1D 4C E2 B3
în continuare Shura înapoi la program pentru firmware-ul fixa ultimele două linii, adică, rescrise cu noi date. fereastră anterior 4 octeți se repetă de 4 ori în ultimele două rânduri. noi trebuie, de asemenea, verificați cu atenție, deoarece în cazul unor erori tipografice au din nou cip dezlipire. pentru prima dată pentru testele pot fi suda în transportul și pune-l în chip. asigurați-vă că pentru a pune un control verifica, pentru a verifica dacă firmware-ul este înscris în chip corect. cip SEWS.
în continuare cip vytskivaem de programator, lipi înapoi la ordonat. pentru a monitoriza fila cip a fost pe aceeași parte ca și originalul. aici pe bord, el este, de asemenea, marcat.
chip de propaivaem de pe partea din spate
gata. Noi asambla în sens invers, rândul său. Voila! deoarece algoritmul de criptare este imposibil de a face înainte de sfârșitul astfel încât cifre exacte nu sunt conduse pentru a pune afară, răspândirea obținută în 300-500km din dreapta. asa scrie în ajutor la prog.
am avut 120 000 km, trebuie să faceți curat 119855
întreaga procedură, împreună cu fotografiatul a luat 30 de minute, nu este nevoie pentru a elimina săgeata. adică în bară ceva complicat. În cazul în care chip-ul de firmware incorecte în loc de doar rula nimic nu va fi afișat pe firmware-ul original kraynyak poate completa și să rămână cu același kilometraj, care a fost.