Subaru Forester SF (I-generație) la sfârșitul anilor nouăzeci ai secolului trecut a devenit un eveniment notabil în lumea automobilelor. Clasa de mașini, atunci este dificil să se determine fără ambiguitate: clearance-ul mare (190 mm) și patru roți unitate activat atributul Subaru Forester SF pentru SUV-uri si performanta culturist - un break. Dezvoltatorii s-au concentrat pe faptul că această mașină combină avantajele unei mașini și un SUV. În general, Subaru Forester - este un crossover, care a apărut chiar înainte de tipul de vehicul este definită ca o clasă.
În funcție de tipul de caroserie se referă la cinci uși, stație cu cinci locuri vagon, iar în aparență Subaru Forester SF, datorită corpului scăzut, este mai mult ca un break decat un SUV. Mașina are un consolelor destul de mari. În același timp, optica spate expresivă suficient. Deși: faruri cu halogen (echipate cu auto-corectorul), faruri pentru ceață, forma originală a corpului și de acoperiș șine - într-un fel netezi imaginea de ansamblu. Dar sentimentul de unele neclaritate rămâne.
Caroseriei Subaru Forester generație prima a fost făcută dintr-un metal care are un galvanizarea dublu. Ca rezultat, încrucișat are o excelentă rezistență la coroziune.
Dimensiuni Subaru Forester SF după cum urmează:
- lungime - 4450 mm;
- latime - 1735 mm;
- Înălțimea - 1590 mm;
- ampatament - 2525 mm.
Interior Subaru Forester SF are un internat de mare, interior confortabil și practic. Pentru a decupa plasticul utilizat, calitatea care nu ridică obiecții.
Suma „Standard“ a bagajelor această mașină nu este deosebit de mare (corespunzător volumului de boot „sedan“) - doar 410 de litri. Dar dacă vom împărți scaunul din spate, volumul compartimentului de marfă crește la 1530 litri.
Efectiv uite geamuri laterale fără rame, crescând zona geamurilor și vizibilitate.
ergonomie vehicul, caracterizat, caracterizat prin minimalist japonez. Toate luate în considerare la cel mai mic detaliu.
Rețineți, de asemenea bogat de ambalare Subaru Forester SF5 / SF4. puteți găsi geamuri electrice, fereastra de încălzire din spate Printre opțiunile de bază, un sistem stereo, cruise control, aer condiționat și închidere centralizată.
Specificații. Initial Subaru Forester SF instalat pe benzină opus motoare cu patru cilindri, volumul doi și doi ani și jumătate de litri și 115 și 165 cai putere. Puțin mai târziu, au existat motoare cu supraalimentarea, care a avut puterea de 175 cai. Motoarele sunt distribuite prin injecție și rula pe benzină A-95. Motoarele opuși au un centru de greutate și de dimensiuni compacte (datorită caracteristicilor lor structurale). Motoare echipate cu mecanism de distribuție a gazelor cu curea dințată, are o fiabilitate ridicată a capului cilindrului.
Subaru Forester SF cu un motor turbo se poate distinge pe detaliul caracteristic rutier pe capota - aer a crescut dimensiune. În unele cazuri, grila poate satisface în continuare etichetă sub forma latină scrisoare «F».
Transmisie pentru vehicule instalate două tipuri. Ar putea fi un cinci trepte mecanice sau patru trepte automată.
Întregul sistem de antrenare este caracterizat pentru fiabilitatea sa, practic și structură unică, inclusiv cuplaj vascos, și o serie de alte elemente. Anumite modificări și echipate cu un reductor diferențial cu alunecare limitată (splitter).
Unele modificări sunt echipate cu sistem de readucere care facilitează începerea unei mișcări în creștere.
Suspensia fata pe generația Subaru Forester I-lea a stabilit un MacPherson, suspensie spate -dvurychazhnaya, dublu claviculă.
Mecanismul de direcție este echipat cu servodirectie și executate de tipul Pinion.
Sistemul de frânare este format din discurile de frână față ventilate și frâne cu tambur spate. Pe capacitatea masina pentru sistemul de antiblocare la frânare ABS. Frânele din spate de echipamente de lux - disc.
Viteza maximă, economie de combustibil, performanțele dinamice în diferitele seturi Subaru Forester SF diferă și depind în mod direct dacă este instalat motorul.
Per total masa proprie a vehiculului de 1380 kg la o greutate totală admisă de 1860 kg.
Roți pe crossover-ul este pyatnadtsatidyuymovye, tip 205 / 70R15. Există modificări, care sunt echipate cu jante de 16 inch.
Performanță și performanța de conducere (test drive) Subaru Forester SF este foarte unic. Pe de o parte, acest autoturism (touring construit pe baza mașinii), care diferă role minime, o stabilitate direcțională de mare, de direcție informativ și caracteristici dinamice bune ... dar, pe de altă parte, atunci când se deplasează pe teren accidentat imediat vizibil pentru toate farmecele de suspensie care, practic, „neubivaemaya“ în vehicul, care poate rezista foarte mult. Afectată de faptul că, în dezvoltarea designeri de automobile au participat la pregătirea automobilului pentru curse de raliu.