Pierdut și Mi-24 daune în Afganistan
Stanislav Artamonov / București, Michael Zhirohov / g. Komsomol, Alexander Kotlobovsky / Kiev
De calibru mic artilerie antiaeriană
amenințare semnificativă pentru aviație a Armatei a 40-a fost reprezentat de calibru mic artilerie antiaeriană (M3A, prin care inamicul a fost în măsură să aducă în jos 18 Mi-24 în principal stafii utilizate mai multe sisteme, în primul rând - .. dezvoltate în URSS, Zu-23-2, moștenit-o ca .. trofee sau livrate din China, Egipt, Iran Printre sistemele occidentale alocate elvețian Hispano-Suisa HSS-820 și OerLicon GAI-B01, precum și US M142IL mai mult decât atât, utilizate ocazional de instrumente mai puternice: 57 mm sovietic S-60 (evident, de asemenea, capturate sau livrate din China) sau banner Tide suedeză 40 mm Bofors L70
31 mai 1987 g despre bp Katgay (49 km de Jelalabad) tras de la o distanță de 600 m a fost supusă marș la o înălțime de 30 m cuplu art. explozibili l-ta. Lukyanenko de 335 OBVP lea. Leading Mi-24V a primit o serie de hit-uri, a început să zboare din diferitele fragmente, și câteva secunde mai târziu, mașina a explodat în aer. Echipajul a fost ucis [12 *]. sclav antiaeriană suprimat.
12 versiuni * reproduse de martori oculari. Conform datelor oficiale, elicopterul a fost doborât de rachete antiaeriene.
Lucrul cu o mare varietate de surse, am fost capabili de a colecta un număr de episoade, din care data, din păcate, sunt încă necunoscute. De exemplu, într-unul dintre zborurile de tip Mi-24 de lansări de „Sturm“ și a distrus două NAR ZU-23-2, dar a venit sub foc de trei. Cojile lovit armura și a adus în jos cutia de viteze. Prăbușit pe teren elicopter a explodat. Echipajul a fost ucis. S-au dovedit întâlnirea fatidică cu-23-2 și ZU Mi-24d, în care proiectilul a rupt arborele de antrenare a rotorului coadă. Nimeni nu a reușit să supraviețuiască de la bord. Un alt echipaj a murit într-o aterizare forțată, după proiectile de 23 mm și de „dvad-tsatchetverki“ reductor incapacitat și motorul deteriorat. Într-un alt caz, Mi-24B a fost concediat din emisfera din spate, cu o distanță de 900 m. Ca rezultat, mai multe linii drepte și rezultat fragmentarea într-o scurgere de rezervoare de combustibil și un foc a fost scos de acțiune și un singur reductor cu motor deteriorat. Cu toate acestea, echipajul elicopterului cu un motor rupt, bate roată și pupa de ardere a reușit să ajungă în condiții de siguranță de bază.
Suspensie ATGM „Whirlwind“ pe elicopter 50 OSAP, Kabul, 1986 Asemenea rachete folosite periodic împotriva apărare aeriană mujahedinilor
Mujahedinilor folosit adesea ZU-23-2 montat în partea din spate a unui camion
Cunoscut doar un singur caz de distrugere a elicopterului arme 57mm militare, in mai 1985 Mi-24P a primit o lovitură directă, cu o greutate 2.85 kg proiectil a zburat în compartimentul pentru baterii și a explodat, din care a suferit dispuse lângă rezervorul de combustibil. Imediat pe elicopter au fost trase mai multe MANPADS rachete, care au trecut prin. tun antiaerian nu s-au oprit de tragere, și ca urmare a fuselajului a apărut câteva găuri de lacune apropiate. Elicopterul a revenit în condiții de siguranță la bază, iar apoi a fost trimis în Uniunea Sovietică pentru reparații
mitraliere grele și alte arme de calibru mic
În ciuda saturația suficientă a grupurilor de opoziție din diferite probe de MANPADS și MSA, fundamentul apărării lor erau arme grele de mașini, în primul rând, este vorba despre celebrul DSHK 12.7mm, mai precis, versiunea modernizată DShKM acesteia. Dușmanul a capturat un număr de trunchiuri, dar cea mai mare parte de ordinul a 80%, au fost autorizate arme în China, așa-numitul „Type 54“, există, de asemenea, exemple de Pakistan, emise deja de licență din China. Potrivit jurnaliștilor occidentali care au vizitat Afgane grupurile de opoziție, aceste arme au fost printre armele preferate ale mujahedinii, care, ca unul dintre cei mai importanti experti au depus tema Olivier Roy, „au devenit ași reale în care se ocupă cu ANC ...“. Cantitatea de date de mitraliere a crescut de la an la an, așa că, dacă la începutul anului 1987 existau 2.700 într-un an deja 3410, iar până la sfârșitul anului 1988 - 4050. fotografii flash tipice pe piloții sovietici botului numit „sudura“ și tratate aceste mitraliere foarte respectuos.
Un alt sistem de popular a fost, din nou, sovietici 14,5 mm mașini grele surse arma CPV de aprovizionare sunt aceleași ca și cea a „fratelui mai mare“ ei. În Afganistan, mitralierele au fost folosite pe vagoane diferite. Cele mai frecvente sunt single-barreled anti-aeronave setarea 1 ZSU-munte. Ele sunt mult mai probabil figura în documentele sovietice, cu toate acestea, este posibil ca, în unele cazuri, așa-numitul sistem MSA diferit. Comparativ cu DShK mitraliere de 14,5 mm a fost mult mai puțin: 1985 - 180, la începutul anului 1987 - la 360 la începutul anului 1988 G. - 591, în cele din urmă - 770.
În cantități mici în Afganistan au găsit utilizarea de 12.7 mm mitralieră Browning M2, a pus în funcțiune încă din 1933
A devenit de instalare trofeu sovietic ZSU-1
DShKM - o armă preferată a mujahedinii
În încheierea acestui capitol, observăm că, în timpul războiului din Indochina, printre elicopterele americane AH-1 a înregistrat pierderi substanțiale din focul armelor de calibru mic. Lucru este că pe partea de sus a cabinei, „Cobra“ închis semnificativ mai mare decât cea a Mi-24, lanternă, oferă o revizuire excelent, dar a făcut plexiglasului obișnuite, care, desigur, nu a putut proteja echipajul.
Specificitatea terenului muntos a făcut posibil, în unele cazuri, de a utiliza împotriva elicoptere, lansatoare de grenade. Trebuie să spun că aceste fonduri au fost utilizate pentru avioane de luptă înainte, de exemplu, în Indochina și Rhodesia, mujahedinii au căzut grenadă varietate largă de sisteme: automat elvețian „falcon“ din Germania de Vest „Lyantse-2“, The M72 american, francez „Sarpak“ israelian "Picket". Cu toate acestea, marea majoritate au fost sovietice RPG-7. parțial capturat, dar. livrate în principal, din Egipt, Iran, și China. unde acestea sunt produse în masă. După cum se arată, pentru zbor elicopter incendiu efectiv numai din față sau din spate emisfere la o distanță de 100 m, cu toate că gama de reperare a fost de 500 m Mai mult, ardere a fost realizat la raza de acțiune și de auto-killer răspunsul. - 700-800 metri pe fragmente de leziune și acțiune explozivă. Nadkalibernaya (85 mm) Cumulative RPG 7 grenade a fost capabilă să facă o armură directă a lovit străpunge la 250 mm grosime. efect distructiv semnificativ și a avut sale modificări puternic exploziv, care au fost produse în afara Uniunii Sovietice, cu toate acestea, documentele sovietice nu a înregistrat un singur caz de doborârea Mi-24 RPG. Dar, în raportul de luptă pentru 1980 a luat act de pierderea a trei Mi-24 elicoptere și cinci membri ai echipajului, ca urmare a inamicului rachete anti-aeriene. După cum știm, MANPADS mujahedinii la momentul nu a utilizat, astfel încât se poate argumenta că distrugerea de mașini și oameni - rezultatul tragerii RPG-7, în plus, de multe ori în zbor pentru grenada de rachete a fost perceput.
Mi-24 a suferit pierderi nu numai în aer, dar, de asemenea, ca urmare a unor atacuri bazate pe aerodromuri. Din acest motiv, omorând cel puțin 3 mașini. Unul a fost distrus de o lovitură directă de 160 mm mortiere, celelalte MLRS acoperite volei lumina, iar un al treilea a lovit NAR C-24. cu dispozitivul de pornire de zbor a explodat mojar, după intrarea Su-25. În plus, aeroportul a pierdut un alt elicopter de luptă, protaranenny pierdut controlul Su-17.
În general, războiul din Afganistan a arătat că Mi-24 are o foarte mare luptă de supraviețuire. Adesea mașinile returnate la baza, sau a făcut o aterizare forțată de succes cu leziuni semnificative, și mulți piloți de elicoptere au fost recunoscători pentru creatorii „dvadtsatchetverki“ pentru dispozitiv, salva viața lor.