Deplasarea mecanismului de deplasare sau de sistem - partea portantă a platformei de foraj - reprezintă un palan, constând dintr-un bloc de coroană și blocul de deplasare, coarda de oțel plic. Macaraua este prevăzut cu un cârlig sau un ascensor automat de suspendare a coloanei de foraj și carcasă. Sarcina de sarcina suspendată este distribuită între șirurile coarda de lucru, al căror număr este determinat de numărul de scripeți ale blocului de deplasare și blocul coroană. Sistemul Călătorind reduce forța în coarda la greutatea sarcinii ridicate. Datorită acestei creșteri proporționale a lungimii cablului să fie înfășurat pe tambur în timp ce ridicarea sarcinii la o înălțime predeterminată.
Atașări aborda platforme de sistem caracterizat prin aceea că ambele capete ale alerga wireline din blocul coroană, una dintre care este atașat la troliu cu tambur și se numește rularea sau smulgerea, iar al doilea (fix) - la un dispozitiv special pe unitatea de metal de bază derrick. Cand o coarda este înfășurat pe un bloc tambur care călătoresc cu cârligul este tras spre blocul de coroana staționare. În timpul coborârii blocului de deplasare coarda este derulată de pe bobina de rotație în sens invers de greutatea deplasare bloc, cârlig și șirul de tuburi suspendate. string wireline fix folosit pentru a instala senzori speciali care măsoară sarcina pe cârlig.
șirurile de lucru wireline aranjat între rolele de ale blocului de deplasare și blocul de coroană și, spre deosebire de rulare fixă și schimba lungimea lor atunci când ridicarea și coborârea cârligului. Raportul dintre șir frânghie de lucru la numărul de accidente vasculare cerebrale siruri de caractere, care merg la troliul, numit multitudinea de echipamente. Troliului asociate cu blocul de deplasare și coroana bloca un șir de rulare, astfel încât multitudinea de platforme de foraj sabotarea aborda sistem este egal cu numărul de șiruri de cablu de lucru. Din moment ce un al doilea capăt fix și, prin urmare, Wireline nelucratoare, multitudinea de combatere a sistemului de foraj trucate, indiferent de numărul de scripeți ale blocului de deplasare și blocul coroană este un număr chiar egal cu dublul numărului de scripeții bloc de deplasare;
n numărul de scripeți ale blocului de deplasare.
În legătură cu schimbarea de greutatea garniturii de foraj în timpul ridicării pentru a furniza o cantitate minimă de sistem de ridicare timp ar trebui să aibă capacitatea de a schimba viteza de ridicare conform sarcinii. De asemenea, servește la
retenție dezumflat în foraj gaura de sondă în timpul bureniya.Podemnaya Montarea (Fig.2.1) reprezintă mecanismul polispastny format din patru blocuri coroană, o deplasare (mobil) unitatea 2, un cablu de oțel 3, care este un cuplaj elastic între mecanismul de foraj ridicare 6 și 7 atașarea capătul fix al cablului. Figura 3.1. sistem de ridicare de foraj.
Crown blocul 4 este instalat în partea superioară a turlei 5. Un capăt mobil al cablului 3 este fixat pe tamburul troliului 6 și capătul B fixat - prin mijlocul 7 la baza turnului. Călătorind bloc se alătură cârlig 1, care este suspendat pe un tub de legătură ascensor sau rotativ. În prezent, cârlig bloc de deplasare și de ridicare, în multe cazuri, sunt combinate într-o singură roată - bloc de cârlig.
Sistemul Polispastnaya servește pentru a reduce viteza de deplasare a cârligului și creșterea flotabilității prin reducerea vitezei de conducere șirurile de frânghii înfășurate pe tambur. Cu cât numărul de coarde și roti de cablu este implicat în activitatea, mai lent crește călătoresc bloc cu un cârlig. Eforturile depuse în corzile Pm Wireline in repaus si miscare in mod diferit.
Frânghie pe tambur poate infasura mai multe straturi ale unei elice de direcție opusă în straturi adiacente sau înfășurări cu stivuire paralele. Preferate în reducerea uzurii funiei - stabilire paralel la Koto coeficient roi un are mai mică valoare. Când forajul sondelor de adâncime egală, în diferite condiții sunt identice cu sarcina cârlig, dar numărul PPS poate varia. În cazul în care numărul de mic RTS, puterea cablului este decisivă.
practica de exploatare a constatat că este preferabil să se reducă numărul de abordare a scripeți în sistem, pentru a crește diametrul lor și să aplice frânghii puternice cu diametru mai mare, astfel încât să se reducă numărul de straturi de înfășurare a cablului pe tambur. În plus, se aplică de asemenea raportul mare între cablu și diametrul fuliei (până la 42 d) și mai rigid, dar uzura frânghii rezistente cu fire de contact liniare în toroane și miezul metalic, oferind coarda cruce minimă rostogolire.
Când se rotește troliu cu tambur, muchiile exterioare ale capătului conducător al cablului, acesta din urmă este înfășurat pe tamburul și să facă blocul de deplasare să urce pe direcția INJ la blocul coroană. Cu cât numărul de sistem scripeți participă la (rotirii), mai lent unitatea va crește și va fi mai puțină tensiune de capătul conducător al frânghiei.
De exemplu, dacă vom câștiga snap de zece la puterea de aproape 8 ori, cu toate acestea, în același timp, viteza de conducte de recuperare a scăzut cu 10 de ori. Sistemul permite Calatorind când este luat instalații de ridicare viteze utilizate cabluri cu un diametru de 22 până la 44 mm în orice găurire adâncime.
geamblacuri și blocuri de cârlig sunt clasificate în trei parametri principali: sarcina maximă admisă, diametrul rolelor de pe jgheab de jos și numărul de scripeți. Acești parametri sunt adesea folosite ca cifru lor.
conectarea blocului de bază dimensiunile coroanei și blocul de cârlig (constând din rig) scripeții diametru pe fundul jgheab; Conducte de scripeți profil de mărime; numărul de scripeți; Dimensiunile ramei pentru fixarea blocului de coroană la turn.
Crown bloc montate pe platforme de aterizare superioare, numite Bandă de suspensie. Acesta este - un element fix sistem de combatere. Structura bloc derrick coroana depinde de tipul și domeniul de aplicare al curentului de sarcină operații de declanșare.
snopilor bloc 1 coroana montate pe rulmenți 4 pe una sau două osii coaxiale 2, 3 montate în suporturi pe rama 5 (Fig. 3.2a) sau nealinierea (Fig. 3.3). În Schema 6, nealinierea fulie axa 7, care servește pentru deplasarea șirului de wireline trans situate perpendicular pe axa rolei 2 rămase. geamblacuri cu scripeți de aliniere locație utilizate în cadrul pilonului în instalațiile cu troliului situate sub podeaua de foraj, astfel încât capătul mobil al cablului nu se agață de ferme mast, sau prin utilizarea unui aranjament de lumânări mecanizate TSA.
Fig. III.8 prezintă un bloc coroană cu trei piese cu locația nealiniere a axelor, în care un scripete cu o axă perpendiculară pe axa scripeților rămase, montat pe un lagăr 2 montat pe cadrul raft 3. Cele două secțiuni - trehshkivnaya scripetelui de dublu 6 și 4 - 5 sunt montate pe suporturile și 7. Fiecare rolă este montat pe axa de doi rulmenți cu role cilindrice, inelele exterioare sunt fixate în butucul fuliei și inelul de siguranță interior - prin axa inele de distanțare.
Lubrifierea pentru rulmenți fiecare rolă este furnizat printr-un montaj de grăsime pe un canal forate în axul.
Fig. 3.2 coaxial Diagrama bloc coroană.
Fig.3.3 circuitul coroană bloc nealiniere.
Fig. 3.4 prezintă o structură tipică bloc coroană cu un aranjament coaxial de scripeți. Pe cadru sudat 1 susține un detașabil 2 și 5 sunt două secțiuni 4 și 7 ale scripeților. Cadrul de grinzi longitudinale și transversale sudate realizate din calitate laminate. Axele din suporturile sunt împiedicate dibluri rotative unitate 6. Pandantiv 3 este utilizat pentru operații auxiliare.
Fiecare secțiune (fig. 3.5) este format dintr-un ax 1 pe care rolele de 4, se rotește pe rulmenți cu bile 2. În funcție de fascicolele bloc capacitate coroana montate pe doi rulmenți cu role sau dublu conice. Acestea din urmă au un inel exterior comun și două interioare. Între lagăre adiacente ale scripeților de pe o axă sunt inele de distanțare 7, evitând astfel frecarea butucii scripeți adiacente care se rotesc la viteze diferite. Între inelele exterioare ale rulmenții cu role în scripeții stu-pitsah montate fante inele elastice 3, iar pe axa - inelul distanțier 5 cu o canelură și orificii pentru ungere a lagărelor. După nipluri, canelura longitudinală 8 și 6 găuri în lubrifiant ax pompa manuală furnizată în cavitatea dintre inelele 3 și 5 rulmenți fuliei.
Pentru a salva lubrifierea și protecția împotriva contaminării lagărelor bordurată capacului 9 atașat la hub-uri de scripeți. Celelalte construcții sunt folosite pentru acest sigiliu labirint format din inelele presate în butuc și a primit într-un butuc scripete adiacent canelură inelară. distanțele axiale ale lagărului sunt guvernate de piulița 12 protejează împotriva 10 otvertyvaniya șurub sau șaibă de blocare.
Scripeților și rulmenți crownblock uzură inegal. Experiența arată că lagărele sunt supuse cel mai mare șir de suspensie uzură și caneluri scripete plic rolelor rotative rapide Wireline și vecine. aranjament scripete secțională le permite uzura uniform prin rotirea fiecărei secțiuni de 180 ° sau permutări lor, în cazul în care numărul de roti în aceleași secțiuni. Acest lucru crește perioada de serviciu a blocului coroanei.
capace Secțiunea fuliei sunt închise. Pentru a preveni alunecarea-off a diferenței canelură scripetelui de cablu între rolele de și carcasa nu trebuie să depășească 0,15 diametrul cablului. Pentru lacune mari si sari coarda pot fi strânse între scripeți adiacente. Ca urmare, o parte a fluxului de lucru este evacuat, și din cauza congestiei în șirul rămasă poate să apară ruperea cablului.
Fig. Crownblock Secțiunea 3.5.
călătorind în masă bloc ar trebui să fie suficientă pentru a asigura viteza dorită de coborâre sale, și, prin urmare, blocul de deplasare bloc coroana în mod normal, mai greu, deși numărul de scripeți, ultima sarcină mai mult. bloc Călătorind este fabricat de una și două piese. Ele sunt destinate, respectiv, pentru plasarea manuală a lumânări, și de a lucra cu complexul ASP. Două secțiuni ale blocului de deplasare pot fi folosite pentru plasarea manuală, dacă este necesar scânteie.
-Secțiunea bloc deplasare (fig. 3.6) este format din două fețe 1 cu plăci sudate 2 realizate din tablă de oțel. Obraji conectare traversei 11 și două legături de șuruburi 4 formează o ramă a blocului de deplasare. Între grinda și tiranților în obraji are un alezaj pentru axa 6 a scripetelui. Axis montate în obraji de două piulițe 12, protejate prin deșurubarea plăcii de blocare 7. Rolele de 9 pe axa blocului de deplasare montat pe rulmenți 8, cum ar fi blocul fulii kron-. Sari coarda prevenirea scripete canelură Tie tijă 4 este fixată carcasa inferioară 3. Pe partea exterioară a închiderii scripeți acoperă 10 cu deschideri la partea superioară, proiectată pentru a elibera coarda.
Calatorind carcase bloc sunt realizate din tablă de oțel sau turnate. De preferință, membrane din aliaj cu masă mai mare, prin care viteza obturatorului crește blocul deplasare descărcată. La capetele inferioare ale găurilor alungite sunt axele care leagă blocul călătorind cu corpul apucătorului în sine. Pentru compușii cu cârlige având o cauțiune, un bloc de deplasare prevăzut cu un cercel care este în găurile brățării, sudate la capetele inferioare ale obrajilor. bloc de deplasare este pus sub cercelul o cauțiune cârlig și fixate în găurile din suportul cu degetele. Lagărele sunt unse cu un arc de ungere prin găurile 5 în axa fascicolelor bloc de deplasare. •
Ris.3.6.Odnosektsionny care călătoresc bloc.
Cârligele sunt proiectate pentru:
suspendarea pivotului și garnitura de foraj la găurire găurii de sondă;
agățat cauțiune cu ajutorul liftului și coloane forate-TION și carcasa în timpul operațiunilor de declanșare;
suspendarea și mutarea echipamentului greu la locul de foraj în timpul asamblării și al operațiunilor și instrumentul de dezmembrare în timpul forării găurii de sondă.
Cârlige utilizate pentru plasarea manuală a lumânărilor. Atunci când se lucrează cu cârlige complexe TSA sunt înlocuite cu o suspensie specială. În instalații de foraj moderne folosite cârlige tricorn, diferite capacitate de transport. cârlige de foraj de construcții diferențe semnificative nu contează.
(. Figura 3.7) Hook constă într-un corp turnat 9 corespunzătoare și cârligul 12. Cârligele tricorn corn primar 1 este folosit pentru agățat pivotant, și două coarne laterale 13 - pentru link-lift. Carcasa este conectată la cârligul prin intermediul tijei 11. sticlă montat în cav 10 pe arcurile 6, piuliță strânse 5. Un pahar se sprijină pe o bilă rulment axial 7 și poate fi rotit în raport cu carcasa. bucºa are caneluri longitudinale pentru șine de ghidare, sudate la capătul superior al paharului. Din acest motiv, împreună cu un arbore de sticlă este rotită cu un cârlig care vă permite să protejeze linia de foraj de la răsucirea prin rotirea cârlig.
În timpul cârlig de foraj dop este fixat în raport cu carcasa 4, încorporat poluhomuty dispozitiv 3 de blocare este fixat în mod fix exterior inferioară canelură circulară a paharului. Aceasta provine din sine depozitat înainte de placa 14 montate în canelurile radiale ale cilindrului de blocare. Resortul 6 este format din două secțiuni și care lucrează în compresie. Cursul de primăvară și de capacitatea sa de cursul ales furniza necesare lumânările pripodem deșurubarea pe înălțimea filetului castelului. Pentru sarcini mai mari decât greutatea unei singure lumânare, arcul este comprimat pentru a bloca capetele piulița și cupa. Cârligele KTB-4-140Br fără fir de suspensie folosit în loc de butoi.
De fapt, cârligele sunt realizate din piese turnate din oțel aliat sau tablă de oțel tratat termic placă de aliaj. Cârlige lamelare au fost folosite mai întâi în instalații de foraj Uralmaschzavoda. plăci de cârlig sunt conectate prin nituri cu cap înecat. Gâtlejul în formă de cârlig bucșa 1 este amplasat în oțelul turnat, asigurând plăcile de siguranță și netede, suprafețele de contact de rezemare și Lever pivotant cârlig gât.
corn lateral 13 montat pe axul, presată într-o gaură a plăcilor. Artirrhimumi principale coarne se închide automat atunci când instituția Lever pivotant, ca urmare a rotației cu arc dispozitivul de blocare 2. cornului lateral pliabil închis capse. Greutate coarne laterale cârlig în cele mai multe cazuri, mai mare care transportă corn capacitate primară. Cârligul bloc de cârlig cu obrajii conectate prin intermediul blocului de deplasare 8 osii montate în buzunarele corpului său și placa de blocare fixă. Macaraua străpuns cu un cârlig conectat prin intermediul manetei montate pe osii în buzunarele corpului cârlig.
STEEL wireline.