Rex, care este capabil de a servi toate lexus utilizate rx despre unitatea off-road prima și a doua generație

Rex, care poate servi

Totul despre Lexus RX prima și a doua generație folosite

Masina a fost inițial axat pe „premium“ asieta de calitate și un nivel adecvat de confort. Desigur, acest lucru a fost necesar toate suspensii independente roți. Cu toate acestea, a doua generație de „Rex“ și cu suspensie pneumatică reglabilă, dar scopul său rămâne un mister pentru toată lumea, cu excepția dezvoltatorilor. plimbare lină cu arcuri și a fost aproape elemente pneumatice același lucru, să plătească aceeași atenție la posibilitatea de a crește garda la sol nu este necesar: masina off-road este contraindicată.

Prima reparație serioasă a mecanismului de rulare poate fi necesară numai după 80 000 km. Până în acel moment, uneori începe să curgă și o trage barele de protecție, dezvoltarea contra resurse și stabilizator bucșele. Suspensia fata uza mai rapid față ca blocuri mute, dar pentru că acestea nu pot fi înlocuite, pârghia trebuie să actualizeze totalitate.

Lexus RX - una dintre aceste mașini, a căror cumpărare este să acorde o atenție la anul de fabricație nu este atât de important. mașini cinci- zece ani poate avea aproximativ aceeași stare, din cauza fiabilitatea ridicată. Cu toate acestea, instanța selectată este mai bine pentru a oferi profesioniștilor în diagnosticul.

opinia expertului

pretenții serioase la Lexus RX diferite modele ani am - masina este asamblat pe baza dovedit Toyota Camry și defalcările frecvente nu deranja. Chiar și suspensia se ridică la 100 000-150 000 km, fără reparații costisitoare. Este foarte important să se realizeze în timp util, nu doar pentru a schimba uleiul, dar nu uita de întreținere. De exemplu, cele mai multe dintre frânele din spate de pe RX schimba tocmai pentru că nu acordă suficientă atenție atunci când reparați. Nu vă așteptați ca acest crossover de vă va înlocui un SUV plin. Este frumos în oraș și pe amorsa-pietrișul de bună calitate. În primul rând erodat serios drum forestier poate fi o capcană pentru RX. Atunci când cumpără o mașină pe piața secundară, să acorde o atenție la starea corpului: de obicei, nu putrezesc, la coroziune atât de mare pe unul sau mai multe elemente ar trebui să ducă o să creadă că masina a avut timp pentru a vizita magazinul de corp.

proprietar aviz

Aproape patru ani au trecut de la achiziționarea de Lexus RX 300. Tendințele actuale sugerează că nu este timpul pentru a schimba masina mea este nou la ceva mai modern, dar nici o astfel de dorință, „Rex“, sa dovedit a fi extrem de fiabile și, în ciuda vârstei sale, solicită o atenție minimă. Am face o rezervare: acest exemplu am ales cu atenție, de însoțire diagnosticare inspecție obligatorie în serviciul de specialitate. În afară de-probleme, cum ar fi crossover de dimensiunile sale: ea nu este mare, dar destul de încăpător. sunt notate Comfort la bord. În primul rând, modelul ergonomic este destul de bun, iar interiorul este realizat foarte înaltă calitate. În al doilea rând, plimbare și de manipulare, din punctul meu de vedere, doar excelent! Ce o mașină în afara asfaltului, eu, sincer, nu a verificat. Dar pentru atacurile „moderate“ asupra naturii, cred, este destul de rău. Apropo, noul RX nu-mi place design, astfel încât să mă eu încă nu am găsit o alternativă.