Note: 1. Atunci când starea de deteriorare a sănătății în scafandri sau pierderea conștienței la adâncimi de 60 până la 160 m scafandri transferate la 6% PSC; dacă nu vă simțiți bine sau inconștiență la adâncimi de la 161 la 200 m scafandri transferat la 6% CSC în celălalt grup de cilindri.
2. Când scafandrilor întârziere de alarmă la sol, care depășesc adâncimea cea mai mare pentru o anumită expunere în respectivele moduri de operare, la adâncimi de 60 până la 100 m scafandri respirație mutat la 7% trimix și la adâncimi 101 până la 200 m - 5% trimix.
22. După ce ajunge la o adâncime de 30 m coborâre se oprește comandantul cu scafandri scufunda VC și le transformă în amestecul de gaz de respirație corespunzător adâncimii de lucru de coborâre. Operatorul de la distanță PPG obligat să închidă supapele de aer pentru scafandri de respiratie supape deschise alimentare cu amestec de gaze respiratorii și verificarea fiabilității închiderii supapei de alimentare cu aer, pentru a raporta coborârea comandantul transfera scafandri la amestecul de gaze de respirație respiratorii.
La comanda comandantului coborârea scafandrilor trebuie să fie ventilat vehicule pungi de respirație cu demaror manual. Odată cu sosirea amestecului de gaze scafandri raportează comandantului acestei coborâre. La comanda comandantului coborârea scafandrilor opri de ventilație saci de respirație și raport privind disponibilitatea de a continua scufundare.
23. O altă imersiune este efectuată la sol, fără întrerupere. În timpul de imersie suprapresiune respirație scafandrilor furtun de gaz trebuie să fie menținută la 0,5 MPa (5 kgf / cm2) mai mare decât valorile indicate în graficul BCP suporturile structurale pentru adâncimi respective.
În timpul scufundării, scafandri trebuie să monitorizeze în mod constant sănătatea lor și urmăriți reciproc și împrejurimile lor. La fiecare 10 m adâncime scafandri raportate în scafandri răspuns raport cu privire la sănătate. Dacă oricare dintre scafandri care nu sunt raportate cu privire la starea de sănătate, cererea trebuie să fie repetată, iar în absența unui răspuns coborâre trebuie oprit imediat.
În cazul în care orice defect sau dacă nu vă simțiți bine, scafandri ar trebui să oprească imediat se arunca cu capul, să raporteze comandantului coborârii motivul pentru oprire și de a acționa în conformitate cu instrucțiunile sale.
Dacă întâlniți în cursul coborârii toate situațiile care afectează siguranța scafandrilor, coborâre comandantul decide și acționează, în conformitate cu o anumită situație, ghidat de cerințele din anexa 7 și experiența de funcționare a complexului mijloace de scufundare.
La atingerea adâncimii instalate scafandrilor furtun amestec de gaz coborâre japșă trebuie să fie aliniate cu programul suporturile structurale pentru o anumită adâncime.
24. Procesul de scufundare scafandri atunci când lucrează pe teren și în timpul ridicætorului furnizarea de servicii la scafandri după vodoobogreva trebuie să mențină debitul și temperatura apei la ieșirea boilerului în conformitate cu manualul de instrucțiuni al navei scafandri sistem vodoobogreva.
25. Pe teren se apropie (obiectul lucrării), scafandrii trebuie să raporteze comandantului de coborâre. Așa cum regia comandantul obturator obturator VC viteza cu scafandri ar trebui să fie redusă la minimum pentru proiectul navei. Atunci când se efectuează lucrările legate de colectarea de scafandri direct pe sol sau un obiect VC coborâre, de regulă, ar trebui să se oprească de către echipa de scafandri.
Odată cu apariția adâncimea predeterminată VC Declanșator, scafandri trebuie să asigure funcționarea normală a aparatului respirator, să se uite în jur, ventilate, și apoi raportează comandantului coborârii stării de sănătate, vizibilitate, curenți, poziția platformei (VC) în raport cu solul (obiect), furtunurile slack și cablurile, disponibilitatea începe. Dacă este necesar, comandantul echipei oblonului ar trebui să fie furtunuri Slackwax și cabluri.
26. Lucrările la sol sau un obiect purtat de scafandri coborâre alternativ comandantul echipei. În timpul funcționării, primul, al doilea scafandru este pe platforma VC și pentru a asigura funcționarea acestuia. Primirea unei comenzi pentru a începe lucrările, primul scafandru determină direcția de a lucra, pentru a alege instrumentul adecvat, și, dacă este necesar - o lampă portabilă, și ar trebui să fie un loc de muncă. Al doilea scafandru în acest moment are loc prima platformă, trimite o lumină staționară spre primul scafandru ceasuri acțiunile sale la locul de muncă și potravlivaet (selecționează) furtunuri și cabluri dacă este necesar.
27. În cazul cablului moale și furtunul primul scafandru nu a fost suficient pentru a ajunge la un loc de muncă, a doua comandă coborâre echipa scafandru elimină furtunurile și cablurile de la dopul și le trece prin garda trăgaciului, oferă slack necesară, apoi se oprește la următorul inel de oprire.
28. În timpul performanța și bunăstarea, scafandri raportul de coborâre la comandant. Dacă nu vă simțiți bine sau dacă suspectați că o defecțiune a echipamentului, scafandri ar trebui să oprească imediat lucrările efectuate, să raporteze comandantului de coborâre, și să acționeze în conformitate cu instrucțiunile și recomandările sale prevăzute în anexa 7.
29. Operatorul panel de livrare a gazelor în timpul de expunere scufundări ar trebui să monitorizeze GVD presiunea din cilindrii de secțiuni conectate. Prin reducerea presiunii în cilindrii la 5 MPa (50 kgf / cm2), ar trebui să raporteze la reducerea necesității de a trece la o nouă secțiune a cilindrului și după conectarea acestuia pentru a stabili suprapresiune scafandrilor furtun amestec gazos, în conformitate cu programul gârlă pentru această adâncime comandant.
30. În timpul șederii sale pe teren furnizarea de scafandri medicul spetsfiziolog ar trebui să raporteze comandantului de coborâre în timpul șederii lor pe teren la fiecare cinci minute.
Înainte de sfârșitul timpului de ședere pe teren (comandantul coborârii ar trebui să ia în considerare timpul necesar pentru a reveni scafandru de lucru pe platforma VC) comandantul coborâre dă ordine de la un scafandru de lucru pentru a finaliza lucrările, aerisi și a reveni la platforma VC. Atunci când se întoarce un scafandru care a lucrat pe platforma celui de al doilea scafandru preia stafeta furtunurilor și a cablurilor sale, rapoarte către comandantul de coborâre și necesitatea de a alege o moale ia furtunuri și dop de cablu pentru primul inel elastic de fixare. După ocuparea locurilor lor de pe platforma de scafandri verifica curățenia de furtunuri și cabluri, și raportează dorința de a crește.
31. Durata șederii este determinată de scafandrii pe de jos în sus a declanșatorului, volumul și complexitatea muncii, bunăstarea scafandrilor și alte condiții specifice de scufundare coborâre la mare adâncime. În orice caz, timpul de rezidență al scafandrilor pe sol (cea mai mare adâncimea de coborâre) nu trebuie să depășească durata maximă de ședere autorizată pe sol pentru modul de decompresie. Motivele din spatele necesitatea de a schimba ora programată scafandri stau pe pământ, trebuie să fie înregistrate în procesul-verbal de scufundare coborâre la mare adâncime.
32. După ce a primit raportul de scafandri de pregătire pentru ridicarea, coborârea comandantul dă comanda să se ridice la o rată de VC cu condiția ca modul de decompresie selectat.
In timpul scafandrii ascensiunea următoarele etape sunt efectuate:
oferind coborârea de pe puntea uitam navei, astfel încât nu a fost prea moale sau tensiune a furtunurilor și cabluri scafandrilor, furtunuri și cabluri VC;
Operatorul PPG cu scăderea adâncimii sprijină scafandri furtun gârlă conform graficului de gârlă. Dacă suprapresiunea din furtun nu are timp să scadă la normal, se oprește alimentarea amestecului de gaz în furtunuri și se reia numai după ce presiunea din furtunul scade la normal;
Divers care sunt pe platforma de VC, monitorizarea situației de ales furtunurile și cablurile de scufundare echipamentele, IC și în cazul unei tensiuni excesive sau raport păsuire comandantului declanșatorului;
VC adâncimea înainte de a închide capacul acestuia este monitorizată de către manometrul VC și VC în timpul ventilației - indicații de contor electric sau mecanic.
33. Când ajunge la adâncimea de prima oprire (pe modul selectat de decompresie) comandantul coborâre instruiește scafandri de intrare în VC. Prioritare scafandri abordare în BK determinat comandant coborâre.
intrare permise în WC pe teren. În acest caz, scafandrii trebuie să verifice foarte atent puritatea furtunurilor și a cablurilor.
Introduceți VC în timpul ascensiunii sau coborârii acestuia este interzisă.
Scafandrul, care a vizitat în primul VC, trebuie să raporteze nivelul apei în CV și disponibilitatea de a accepta un alt scafandru. După introducerea atât scafandri VC, acestea trebuie să ia pe roată de suspendare și echipa comandantul obturatorul pentru a închide supapa de VC inundații. După aceea, comanda comandand coborâre clopotul este alimentat cu aer pentru drenaj său. Pe de drenaj scafandri clopot raportează comandantului de coborâre.
34. Divers decompresie continuă cu amestecul de gaze la o adâncime de 75 m, inclusiv. 5 minute înainte de transferul de scafandri cu 75- la adâncimea de 70 de metri va avea loc VC ventilație cu aer timp de 1-2 min. Start și ora de terminare a VK ventilație înregistrate în procesul-verbal de coborâre adâncă scufundare. După VC ventilație la o adâncime de 70 m este transformată în aer scafandri respirație. Pentru aceasta echipa scafandri comandă de declanșare comutator robinet caseta de supapă într-o poziție „în aer“, și de a face comutarea corectă pentru a respira din atmosferă VC (etichetare caseta de supapă robinet), raportul comandant coborâre. Ulterior, comanda comandarea vanele cilindru obturator închis scafandri rezervă de urgență ajutoare amestec de gaze.
Dacă prima oprire este la o adâncime mai mică de 70 m, cu o traducere în respirație amestec gazos la aer și a avut loc la o adâncime de 70 m.
După ce scafandri un raport cu privire la rezerva de urgență supapa de cilindru de închidere operatorul DHS comandă BCP echipa de coborâre dezactivează cutii de viteze și închide vanele de alimentare DHS în furtunuri.
35. După trecerea la respirarea aerului din atmosferă la comandă de comandă coborâre VC este verificată printr-o comunicare cu scafandri VC. În cazul în care observațiile privind nu există nicio conexiune și VC drenată scafandri echipa de coborâre comandant întâi dă furtunurile, apoi cablu (provenind din vasul), arunca-le pe capetele platformei VC, asigurați-vă că a purității ramei de gura de magazie, raportează comandantului coborârii dorința de a închide capacul.
Când scafandri vodoobogreva folosite pentru scafandri a reveni furtun pentru furnizarea de scafandri de sistem de încălzire a apei de comandă echipa de expunere închide scufundări furtunurile de alimentare cu apă.
36. La introducerea unui VC cu furtun cablu mănunchiuri de până la 30-40 m lungime înfășurată pe primul scafandru rață cu două furtun prin cablu, îl face să intre al doilea scafandru VC, după care ambele au uneltele lor pe umerașe.
37. Închiderea capacului trebuie efectuată într-un moment în modul selectat a timpului de decompresie a trecerii la următoarea oprire la următoarea suficient pentru non-stop de ridicare VC la bordul navei.
Capacul se închide obturatorul comandantului echipei. În același timp, scafandri da capac de blocare VC și închideți-l. În cazul în care capacul a kremalernoe dispozitiv, acesta locasuri jos. După închiderea scafandrii sunt la el și să raporteze gata de recuperare non-stop.
38. După primirea raportului de scafandri care capacul este închis VC, comandantul echipa de coborâre în afara de iluminat subacvatice pe platforma și începe o creștere non-stop în VC. A se vedea pentru tine în capac etanșeității VC, comandantul coborâre transportă VC naștere de neoprit la suprafață și conduce conectarea la camera de presiune de scufundare.
Monitorizarea continuă a presiunii în VC în perioada de recuperare desfășoară asigurarea alimentării cu aer în VC (sau operatorul de la distanță PPG-1, în cazul în care se stabilește planul de zi cu zi se execută) pe manometru instalat pe VC furtunului. Fiecare adâncimea apei 10 m VC ridicând raportează comandantului declanșatorului de etanșare VC.
Divers raportează comandantului, după coborârea etanșeității VC echipa sa îndepărtat echipamentul și dezbrace, în timp ce continuă să monitorizeze presiunea în clopot.
39. Dacă începutul gabaritului de ridicare montat pe furtun VC arată căderea de presiune în VC, VC creștere încetează. La comanda comandantului de coborâre VC jos capacul original este adâncimea închis și sunt luate măsuri pentru a sigila VC.
În timpul lucrărilor de etanșare de pe VC a făcut ascensiunea în sus modul de decompresie. Non-stop de ridicare VC este permis să-și reia numai după eliminarea scurgerilor sale.
acțiuni tipice ale comandantului obturatorul și scafandrii în cazul unei scurgeri VC atunci când ridicați enumerate în anexa 7.
40. La momentul de creștere VC pe suprafață trebuie să fie pregătită să primească o cameră de presiune de scafandri. La prepararea camerei de presiune în compartimentul său va purta doi scafandri descendentă testate Aparate de respirație IDA-72D2 și înlocuirea pitică oxigenul cilindri.
suprafața pe VC înregistrată în SPU prinzător fasciculului 41. Extremitățile ridicate, este montat deasupra arborelui ramelor de tranziție, după care platforma este dată fixarea pins relative la clopot și clopotul jos pe cablurile înaintea Flanșă de instalare de pe camera de presiune pentru ramelor cu dispozitiv de conectare.
După aderarea la camera de presiune DCH și ridicarea presiunii în acesta, la o valoare a presiunii în VC egalizat presiunea din camera de presiune compartiment în arborele de tranziție și în interiorul VC. La comanda scafandri comandant obturator este deschis, iar capacul este imobilizat VC, apoi trece în compartimentul camerei de presiune. După închiderea scafandri de acoperire, în cazul în care acestea vor fi supuse decompresie în continuare VC îndepărtat la presiune atmosferică și camera de presiune este deconectat de clopot. Din echipamentul de clopot îndepărtat, deschide furtunul de inundații scufundări supapă este scos din dop și curățat. Dacă este necesar, echipamentul și VC pregătit pentru următoarea coborâre.
42. La sfârșitul scufundare la mare adâncime și echipament de scufundare coboara echipamente, sisteme și dispozitivul GVK este adus în poziția de pornire, în calitate de funcționari corespunzătoare raportează căpitanul unei nave.