Izoterma remorcă - și remorcă, în același timp, și un frigider. De fapt, acesta este cel mai rapid și mai sigur mod de livrare a mărfurilor perisabile intacte la magazin alimentar sau magazin.
Acest trailer montat unitatea de refrigerare, remorca are geamuri pereti, podea și acoperiș. Astfel, în organism este menținută temperatura de depozitare necesară a sarcinii.
Uneori, în timpul transportului trebuie să fie menținută la temperatura camerei sau rece: în această situație, remorci izoterme sunt indispensabile, deoarece acestea vă permit să creați diferite moduri de temperatură.
Trebuie să ne amintim că, în timpul funcționării remorcii izotremicheskogo trebuie să urmați câteva reguli:
- Înainte de încărcarea directă a mărfurilor, remorca trebuie să fie răcită la temperatura dorită. Trebuie avut în vedere faptul că în timpul temperatura reală lot poate schimba ușor.
- După transport maritim este finalizată, asigurați-vă că pentru a spăla bine corpul de gheață, și produse chimice.
- O atenție deosebită trebuie acordată pielea interioară a corpului: în cazul în care acesta este deteriorat, nivelul de izolare poate scădea semnificativ.
Buna izolare termică a remorcilor permite întreținerea pe termen lung nu este doar rece, și anume de temperatură, care este necesară pentru stocarea anumitor tipuri de produse.
remorci izotermice funcționează pe principiul termos. Remorca izotermă, spre deosebire de agent frigorific nu este echipat cu o unitate de refrigerare și are un coeficient ridicat de izolare termică și etanșare.
La fabricarea remorcilor izolate panouri sandwich rulment cu fibra de sticla acoperite utilizate armate sau tablă de oțel. Corpul remorcii printr-o structură multistrat cu un strat de spumă poliuretanică sau panourile spumă tip sandwich funcționează funcția de barieră termică. remorci izotermice sunt de obicei prevăzute cu două frunze de ușă leagăn din spate.
Acum, unul comun, remorci izoterme dvux- și triaxiale, un tractor care poate fi un camion.
Base-remorcă furgon izoterma - izolație din spumă pe bază (grosime de 25 până la 100 mm) din poliuretan (grosime 60 mm), polistiren și alte încălzitoare noi.
Ca material plastic utilizat pentru camioane izoterme, placaj laminat, aluminiu, din metal galvanizat, oțel inoxidabil. termokuzovov obligatorie căptușeală interioară, care este de obicei din profil galvanizat.
tendință nouă și progresivă în fabricarea de vagoane, remorci izoterme este utilizarea de panouri tip sandwich monolitice (tehnologie frameless), care au proprietăți de izolare termică bună și facilitează foarte mult construcția remorcii.
Eliberat remorci uniaxiale, biaxiale și triaxial capacitate de transport izoterm 520, 1400 și 1740 kg (în funcție de materialul și tipul său de vagon).
Producatori
Sau descărca de pe AppStore sau Google Play