Niva Bronto Lynx - o revizuire a SUV-ului românesc

Niva Bronto Lynx - o revizuire a SUV-ului românesc

Niva Bronto Lynx - o revizuire a SUV-ului românesc
Unul dintre automobile sovietice netăgăduit succese își poate asuma apariția unui teren de vânzare mașină „Field.“ Sa întâmplat din nou în 1977, la direcția de Alekseya Kosygina, șeful Consiliului de Miniștri al URSS.

Pentru a îmbunătăți plimbare design de calitate a trecut printr-o revizuire substanțială. Kituri extins dimensiunea pe puntea față, instalat accident vascular cerebral arc amortizor care devin mai mari de 25 mm. Datorită garda la sol a crescut și, de asemenea, a redus semnificativ amploarea sarcinilor dinamice întâlnite atunci când depășirea diferitelor obstacole. Accidentul vascular cerebral amortizoarelor din spate a crescut cu pana la 50 mm, în timp ce suportul de primăvară din spate a fost ridicată la 40 mm. Pentru a evita entorse și tulpini pe puntea spate a fost de asemenea îmbunătățită. diferentiale cu alunecare limitata (de tip șurub) au fost instalate pentru a crește permeabilitatea în structura diferențial față și spate. Acum conduce vehiculul poate fi numit cu adevarat „plin“. La roata arcuri sunt acum extensoare disponibile dintr-un cauciuc destul de înaltă calitate. În ceea ce privește roțile, modelul echipat tip de teren anvelope 235 / 75R15, în care a îmbunătățit adeziunea la suprafața drumului (așa-numita grouser).

Drive test Niva Lynx


Dacă luăm în considerare caracteristicile externe ale corpului, „Lynx“, apoi a se vedea imediat unele îmbunătățiri de design, da masinii un aspect proaspăt și mai modern, care îndeplinește cerințele timpului nostru. Creșterea și a făcut oglinda mai raționalizate, mai multe spoturi cu halogen puternice sunt instalate pe cadrul superior. La cerere, pentru o taxă suplimentară, de tuning de „camuflaj militar“ poate fi realizată. Deși, în general, este același lucru, bun vechi „Field“, cu un design familiar și bine recunoscut. Aceeași grila de proprietate cu logo-ul companiei, aceleasi faruri rotunde dreptunghiulare „sprâncene“ lămpi de ceață, nu prea largi față și barele de protecție din spate. Nu RAV 4, desigur, dar pentru acest tip de funcționalitate a vehiculului joacă un rol mai important. Pentru orice SUV una dintre cele mai importante caracteristici este valoarea cuplului. Era de la ea depinde în mare măsură de permeabilitatea mașinii.

Niva Bronto Lynx - o revizuire a SUV-ului românesc
Pentru a mări aceste caracteristici în noul „trap“ Transmisia standard a fost înlocuit cu o pereche de 3.9-4.1. Cu această permeabilitate este chiar mai mult îmbunătățită. În ceea ce privește interiorul, configurația de bază nu este, de asemenea, mult diferit de predecesorul său. Umplerea mai mult modestă, de asemenea, se poate spune, „Spartan“. În mai scumpe de configurare a devenit facilități disponibile, cum ar fi încălzirea electrică și electrice oglinzi retrovizoare; Scaune față încălzite; sunet suplimentar și izolarea termică a habitaclului; Centrul Multimedia; sistem de climatizare și un compartiment încălzitor auxiliar autonom; alarma cu inchidere centralizata; trapa din acoperișul salon; portierele din față geamuri electrice, compartimentul de bagaje cu pardoseli speciale. În plus, mecanismul de direcție volan, protecție suplimentară sasiului, strat anti-coroziune a corpului, suportul de troliu de fixare detașabil și cuplarea dispozitivului de tracțiune (capacitate de 2,7 m) + cutie de transfer modernizate. Aceasta este, pentru o modificare suplimentară de încărcare mai mult decât demn.
Niva Bronto Lynx - o revizuire a SUV-ului românesc

La sfârșitul articolului vom prezenta caracteristicile tehnice ale modelului de bază.

  • suv.
  • Dimensiuni ale corpului (lungime / lățime / înălțime) în mm: 4240/1713/1680.
  • Locuri: 5.
  • Masa proprie, kg 1350.
  • Util Greutate, kg: 500.
  • Amploarea clearance-ul, mm: 220.
  • Dimensiune în mm ampatament: 2700.
  • Roți Track (față / spate), mm: 1430/1420.
  • Rezervor de combustibil, l: 65.
  • Volumul compartimentului pentru bagaje în l: 265.
  • Tipul de unitate: plin.
  • Tip motor: benzina,, cazare longitudinală față.
  • Cilindree, l: 1690.
  • Puterea motorului, CP 82.
  • Consumul de combustibil la modul de operare mixt, L / 100 km,: 12.
  • timp de accelerare la 100 km / h s: 24.
  • Viteza maximă la calitatea de acoperire, km / h 137.

În funcție de echipamentul prețul mașinii „Niva-Rys“ variază de la 367.000 la 392.000 de ruble românești.

articole similare