
În fiecare mașină există o parte, numită antere. Și este mic, dar este incredibil de important. Mai jos - acesta este principalul apărător al majorității nodurilor și elementelor, ceea ce face posibilă creșterea foarte mult viața lor de serviciu.
Dacă vorbim despre apariția antera, atunci este o chehol- „acordeon“ de protecție, din cauciuc sau silicon. Lungimea și forma în această parte poate fi variată, deoarece totul depinde de care nodul sau elementul îl protejează.
O mașină poate stoca până la douăzeci de anterei cele mai importante care au nevoie doar de un vehicul. Dar, în general, ele pot fi mult mai mult. Numărul poate merge până la 50. Și toate pentru că producătorii înșiși aleg, ce altceva pot fi protejate. De exemplu, unii producători protejează ușile de tracțiune.
Aceste antere, care sunt urgent necesare în mașină, protectoare:
- furculiță transmisie manuala ambreiaj;
- grenade și articulațiilor CV din față;
- anumite modele de stabilizatori;
- sfaturi și articulațiilor de direcție cu bile.
Aceasta nu este o listă exhaustivă, există și alte părți care protejează antere.
Cât de important este pentru o parte sau de asamblare Dusterul?
Așa cum am menționat mai devreme, antere este necesară pentru a proteja oricare dintre elementele și pentru a prelungi durata de serviciu. Din care protejează? De fapt, o mulțime de lucruri de praf :., mizerie, umiditate, etc. Toate acestea pot duce la uzura pieselor într-un ritm foarte rapid, fără o protecție adecvată.
Toate aceste fenomene sunt periculoase pentru mașini mai multe părți. Dar ele sunt deosebit de periculoase în cazul în care este necesară etanșare. De exemplu, activitatea SHRUS se bazează pe circulația componentei sferice a șanțurilor speciale. Și în cazul în care acestea devin ude sau murdare, ei încep să se deterioreze rapid.
Proprietățile materialului anterei

Se înțelege că într-un astfel de element de mic este o povară semnificativă. Acest lucru înseamnă că cerințele din această parte este foarte greu. Materialul din care este mai jos:
- Ar trebui să fie foarte durabil și elastic - ceea ce înseamnă că nu ar trebui să se topească sau crack în astfel de condiții care utilizează temperaturi foarte ridicate;
- exercițiu trebuie să-top în frig - nu se solidifice rezista la torsiune și de frecare;
- Acesta trebuie să fie durabil și rezistent la toate sarcinile cele mai tipice.
Până în prezent, doar două materiale pot asigura că toate cerințele - cauciuc și silicon. Cu aceste materiale, anterele poate fi la fel de multe detalii și că acestea protejează.
Uneori, șoferii sunt întrebați despre dacă puteți conduce o mașină cu un anteră rupt pe elemente importante. Răspunsul este unul singur: desigur, este imposibil! În caz contrar, mai jos nu va fi în măsură să protejeze elementul corect. Pe o astfel de problemă ar trebui să acorde o atenție imediat și corecte în cel mai scurt.