În cazul în care a fost „Corsica“ și de ce „papirus“ diluat „de tutun“?
De Ed. Ladaonline:. Pentru noi este un răspuns la care, credem noi, va fi de interes pentru mulți.
Soția mea și am vrut să cumpăr o culoare VAZ 2112 „Corsica“. Dar presupusa „Corsica“ Acum, corpul nu este pictat pe WHA? Este adevărat? Apoi au decis să ia „papirus“. Mașina am condus prin ordinul Togliatti. Potrivit „pașaport“ 387 de culoare „Papirusul“. Dar, de fapt, masina de culoare neobișnuită :) Ce este o încrucișare între „papirus“ și „tutun“, mai aproape, desigur, la „papirus“ :) Intrebare: Cat de des atunci când corpurile vopsite în METALLICS mixte WHA de culori diferite? Și eu ce fac acum? La urma urmei, chiar și prin zgâriere, de exemplu, o bară de protecție, ar trebui să se aplice în zona de culoare și de vopsea „personalizate“ din componente importate, și nu este ieftin. Ne pare rău pentru astfel de întrebări.
Cu sinceritate, Eugene. Ufa
2 întrebare: Este mixt-smalț, în special „Papirusul“ și „Tutun“ - nu se amestecă. După utilizarea unuia dintre cabina vopsea email întregul sistem rula pe spălare (de obicei lungi week-end, vacanțe), și completați cu noul sistem de vopsea email. Este necesar să se clarifice faptul că a servit ca model pentru tine „Papyrus“ și „Tutun“, pe baza a ceea ce ați ajuns la concluzia că culoarea „undeva la mijloc“?
Dementieva Marina.
Biroul de culoare, centru de stil TDR AvtoVAZ.
Bine ai venit Marina!
Vă mulțumim pentru răspunsurile. Standardele de culori, așa-numitul "Codurile", etc. Acesta este disponibil în aceeași zonă de culoare.
Dacă pe linia „Papirus“ Astăzi, de exemplu, Helios, și mâine „papirus“ PEP 1140, iar apoi trebuie să existe o deosebit de mare cu ochi, pentru a vedea diferența :) În cazul în care sunt obținute producătorii interni aici smalț de culoare neobișnuită, este neclar, ca rezultat , indiferent dacă este vorba de o încălcare a tehnologiei sau altceva, atunci (email), probabil, iar numele se va da alt :)
DM. Ai dreptate, dacă una și aceeași culoare de la diferiți furnizori nu este același standard, primește diferite denumiri și coduri, dar pentru o lungă perioadă de timp de pe linia de asamblare nu deține - a procedat la un lot experimental.
Apropo, acest lucru aici №387 de la producătorii interni nu este atât de rău! Am această „nouă“ de culoare este ca!
Și altul. Marina la culoare interior otkolerovat email alb, au nevoie de profesioniști cu înaltă calificare. Ca un criteriu de „klassnosti“ ar putea fi doar abilitatea nuanțarea email alb :) Deci cumpăra alb masina nu va, iar prietenii nu recomanda. Și alte „simplu“ smalțului tintable prea tare.
Cu metallics mai ușor. Componentele mai scumpe. În ceea ce privește amestecarea emailurilor. Am văzut o nouă „nouă“ cu file lipite pe care corpul este vopsit cu culoarea smalțului „aquamarine“, de fapt, optzeci de culoare la sută din mașină semăna cu „smarald“ :))) Îmi pare rău că disimula un pic :) Am un impact direct asupra masini de refinisare :) la revedere, Marina!
DM: Am lucrat la emailuri de nuanțare și au PONT DU diplomă cu dreptul de a lucra în orice serviciu care utilizează un Centari de reparare a sistemului (dar este circumstanțiale). Mai precis, voi spune: „nemetalliki“ tintable în funcție de tipul de „dreapta“ și „Metallica“ de pe al 3-lea - un fel de sub 90 * „dreapta“ sub * „vedere laterală“ 45 și sub 110 *. Prin schimbarea nuanța într-una dintre ele, vă sunt garantate de a schimba și celelalte două, și de multe ori nu au nevoie de ea. Este necesar cu precizie pentru a selecta dimensiunea grăuntelui de pigment sau la două specii rămase păstrează aceeași nuanță. Și multe alte nuanțe. Obiectiv unul: unul în „nemetallikah“ împotriva a trei în „metalic“. Poate că sunt în detrimentul pictor arta poate „trage“ nu sunt exacte nuanțare „Metallics“, în trecere, sunt de acord că albul este mai dificilă decât albastru „nemetallik“.
Dementieva Marina.
Biroul de culoare, centru de stil TDR AvtoVAZ.