Nu toate politistii de trafic și extortionists corupte - sunt normale servitor, onest al legii. Cu toate acestea, atunci când de conducere pe drumurile în toate direcțiile, ne întâlnim adesea cealaltă. Cum de a reduce întâlnirile nedorite la un nivel minim?
Cele mai multe au trecut la prinderea altor încălcări. Mai întâi de toate cele pentru care legea prevede o amendă mare sau o interdicție de conducere pentru o anumită perioadă de timp. Mulți infractori, din păcate, preferă să privarea payoff banală la fața locului - care este un funcționar mită. Dar oficialii chiar și mai mult, din păcate, ușor-l folosească.
Nu alerga în probleme similare în două moduri. În primul rând, du-te întotdeauna cu strictețe regulile. În al doilea rând, bine de știut sau de a anticipa potențialele locuri de ambuscadă.
„Lane sosind“ pe pista
loc preferat - pe vârful unui deal, cu o porțiune de drum drept de autostradă cu două benzi este ușor vizibilă de pe ambele părți. Și dacă pe acest teren linia solidă alternează cu intermitent - așteptați o ambuscadă. Uneori, inspectorii pentru a le ajuta să setați aparatul de fotografiat în avans, uneori acestea funcționează numai acuzații verbale. De obicei stau deschise, nu ascunse. Prinde ca o întoarcere cu întârziere la „din sens opus“, într-un rând, atunci când linia punctată este de peste. Încercările de a explica faptul că sa întâmplat, nu a avut puterea de viteză și de cinci metri - este lipsită de sens. Ei vor continua să cânte despre articolul 12.15 din Codul administrativ, dar nu spune nimic despre atunci când această amendă administrativă de 5.000 de ruble, și subliniind perioada de privare de dreptul de a conduce „de la patru până la șase luni.“
Suma minimă de pedeapsă pentru bani „din sens opus“ negru, din care am auzit vreodată - 3000 ruble (în afara regiunii Moscova). Lângă Moscova „rate“ de mai sus. Ca și în alte cazuri, apartenența regională, costul aproximativ al mașinii și podeaua conducătorului auto (crescute domnișoarelor reci) vor fi incluse în negociere.
Dimineața week-end
vânătoare masivă conducătorilor auto cu semne de mahmureala a devenit un fenomen obișnuit în dimineața în zilele de sâmbătă, duminică și în alte zile postprazdnichnye evidente. Conform noțiuni populare de o persoană care nu este în stare de ebrietate, dar în realitate, după ce cuplul de seara de litri de bere (să nu mai vorbim de vodca) conținutul de alcool dimineață, în „evacuare“ este de multe ori suficient pentru a remedia încălcările. Încălcarea acestei va costa o amendă de 30 de mii și privarea de drepturi pentru o perioadă de până la doi ani (Art. 12.8 din Codul administrativ). Este de înțeles de ce poliția de trafic atât de activ în acest domeniu.
Prinde nu numai în orașele mari, ci și în centrele regionale de la distanță. La Moscova, o mulțime de patrule pe datorie în această dimineață (uneori în grupuri de 2-3 masini). Ele pot fi adesea observate la intrare, congresele Ring Road al treilea, precum și mici străzi liniștite adiacente supermarket-uri. Oprit, a cerut să prezinte documentele (deși un astfel de drept nu au - postul nu este fix), dar, de fapt, sniffing și uite cu atenție în ochii lui. Dacă luați într-adevăr seara, nu poți dovedi că ești treaz. Mărimea mitei pentru o astfel de încălcare va începe de la 10 de mii de ruble și scapă în distanță nelimitată - în funcție de regiune și nivelul de solvabilitate al conducătorului auto.
comandă nouă
Schimbarea în organizarea mișcării - un motiv bun pentru această mișcare este apoi monitorizată cu atenție. Transformarea direcțiilor bilaterale într-o singură față, setat la „caramida“, interdicția la stânga sau la dreapta în cazul în care acesta a fost lăsat timp de secole - aceste măsuri atrag ofițeri de poliție de trafic. Victima lor principal - care de ani a călătorit aceeași rută și nu într-adevăr uita la semnele de pe drum, care este memorat.
notificarea oficială a modificărilor organizării mișcării în așezările produc în mod regulat. Dar puțini dintre noi în mod specific în care piesele. Când pe blocul meu toate benzile într-o singură zi pentru a face unilateral, acestea sunt de aproximativ trei luni, pur și simplu roind polițiști de trafic. Și contravenienților.
Repararea podului
Autostradă rurală, cu două benzi, lucrătorii rutier blocat sau jumătate din pod distrus, traficul este unul câte unul trupa supraviețuitor.
Mai mult, două opțiuni. Înainte de podul reparat da invariabil semne de limitare a vitezei - uneori la fel de mult ca 20 sau 10 km / h. În consecință, poliția rutieră măsoară viteza de deplasare. Soarta conducătorului auto este determinată de articolul 12.9 CAO, în funcție de amploarea excesului. Pe un drum pustiu este prohvatit tentant o punte de legătură, fără a reduce viteza de croazieră. O limită / h 80 km de 20 km / h - un motiv pentru a vorbi despre privarea de drepturi timp de șase luni.
ofițeri GAI doua opțiune preferată atunci când ambele părți ale podului pus semafoare care reglementează fluxul. Aici DPS prinde acele trece pe interzicând semnalului. La urma urmei, în momentul în care banda este un fel de contor.
Curbele pistei
Dacă te prind mai mult decât în dimineața, apoi în benzile de țară locale care duc la autostrada spre marile orașe mici și zonele suburbane, poliția rutieră preferă să lucreze în seara, până noaptea târziu în orașele de șoferi beat. Vineri și sâmbătă sezonului de vară - zile atu.
Prins, aparent, cei care, după ce a luat o înghițitură de bere, am decis o rundă rapidă până la cel mai apropiat magazin. Sau de a lua o baie la piscină sau înapoi în iaz. Puteți chiar documente nu-l iau, ceea ce este acolo pentru a merge la un un kilometru și jumătate. Mulți oameni uita să includă o lumină de întâlnire. Aici, pe aceste site-uri - între reședință de vară, un magazin și un iaz - și acestea sunt, alegând, de regulă, intersecțiile.
Cetățenii, păzește-te! Dar mai bine să se joace doar în condiții de siguranță.