Reparație de bărci gonflabile
Să presupunem că cilindrii de aer din barca gonflabila din hipalona (cum ar fi cele mai multe bărci RIB), care este un cauciuc sintetic. Reparațiile vor începe după cum urmează:
pregătire
Asigurați-vă că suprafața este curată și uscată. Marcați porțiunea care urmează să fie reparate cu ajutorul chimice și creion, folosind un șablon de suprapunere, sub forma zonei corespunzătoare care urmează să fie reparat. Se tratează întreaga porțiune încercuită coloană creion de neșters, cu hârtie abrazivă fină, astfel încât suprafața materialului a devenit ușor Alte materiale de acoperamante. Dacă este posibil, curățați suprafața tratată de la posibila contaminare solvent cum ar fi „carbon-tetraclorură“ sau compoziție special concepute „Bostic 501“.
Stratificarea mai greu de detectat. Ar trebui să se acorde la fel de mult timp ca ai nevoie, dar asigurați-vă că pentru a găsi locația pachetului. Ar trebui să curățați cu grijă locul stratificarea, elimina toate urmele de adeziv vechi de pe ambele suprafețe au fost complet curate. Procedura de preparare pentru lipirea celor două suprafețe a fost descrisă anterior. Apoi se diluează ambele suprafețe și se unesc numai după aplicarea a două straturi de adeziv cu uscare intermediară și doar după al doilea strat sa uscat „tack-free“. Ambele suprafețe de legare trebuie să se întindă pe o bază plană. margine netedă lipire.
Discutați despre repararea bărci gonflabile
Ambarcațiuni sunt baza de nailon sau de mătase artificială, este imposibil
le, de exemplu, vulcanizat - se obțin găuri mari. Cleiul este aplicat în cele mai multe cazuri, 4508. Puteți aplica alți adezivi pe bază de cauciuc, dar nu și timp, și așa. Dacă adezivul se îngroașă, benzina poate dilua sau galoș Nefras B50-170.Pered folosind adăuga poliizocianat Desmodur 4% sau 3% din volumul de adeziv,
și cu atenție peremeshivaem.Esli nu fac acest lucru. în vara soarele lipire # 092; „flux # 092;“. Aproape toate adeziv de cauciuc brut și are nevoie zăbrele asociat molecular. Utilizați după amestecare poate fi de 2-3 ore, apoi se arunca resturile.
mai întâi usor skleevaemye ne curata suprafata, produce adeziv THIN # 33; strat de 3 ori
cu uscare intermediară pe ambele suprafețe.
Verificați înainte de strat de legătură # 092; "tack # 092;" și anume
cu o atingere ușoară a degetului nu este lipicios, și în cazul în care împinge - bastoane. Puteți fi legat.
rola superioară laminată pe o suprafață plană (sau la marginea de rezemare al lamei dinspre centru spre margini). umfla barca cu 80%, și se lasă timp de trei zile, în cazul în care aveți nevoie pentru a merge o dată barca nu este mult pentru a pompa și repetați operația de la domiciliu. dacă veți plăti mai mult, atunci ai nevoie de a combina pe un petic se întinde de la barca
(Barca nu este întins diametrul bordurii)
în tesatura are urzeală și bătătură, orice raskazhet croitoreasă.
este aliniat pe tensiunea, deși cuie profiturile - vor cădea. suprapunere de pânză din gaura mai mare de 2,5 cm, nu are nici un sens.
Polyisocyanate sunt cel mai bine păstrate într-o seringă cu un ac, el se teme de umiditate atmosferică
Nu vom reuși dacă:
Lucrezi la soare (adeziv Polymerizes mai devreme de uscat)
Temperaturi sub 16 (fara adeziv se usuca).
Benzină și ulei.
mâinile nespălată.
N-ai citit instrucțiunile.
PVC nu este necesară pentru nisip,
Este suficient pentru a procesa solvenții suprafețe de lipire: acetonă este PVC și poliuretan - compoziția MEK (-metol etologic cetonă). În general, compoziția MEK este adecvată pentru ambele tipuri de acoperiri, în timp ce acetona poate fi utilizat numai în cazul în care un solvent adecvat nu este găsit.
în timpul patch-uri de lipire la cald căldură barca și simultan uscător de păr
și lipici la cald, nu destul de uscat, iar materialul nu trebuie topit. Impose patch-uri și rola de laminare până
o cârpă caldă. Pe o suprafață plană.
Ei bine, toate in principal rezistenta 12:00 nu se oprește pentru a da.
repararea Intern UR-600 sau uraniu suficient de adeziv.
încleiere la rece se poate face, dar recomandat numai pentru reparații de urgență în natură. aveți nevoie pentru a prinde linia atunci când adezivul
nu destul de uscat.
Pentru a lipi partea de jos, este necesar să se rupă complet off, încălzirea
uscător de păr, curat aveți grijă să nu țesutului # 33; Stick banda de etanșare, și apoi partea de jos a spatelui. placă de împingere Progladit-
(10 x 10 cm.) De la centru spre margine, pentru a împinge prin bandă și banda cusătură de fund și împinge placa unghiul de jos sau spatele foarfeca. Noi facem totul pe nakachany strans barca # 33; După laminare cu role și coboară puternic toate locurile de lipire leagăn de 90%, și a plecat timp de 2 zile. De lucru nu mai mic de 16, nu în soare, lipici frotiu un strat subțire de 3 ori cu un intermediar de uscare pe ambele suprafețe, înainte de verificare lipire: cu o atingere ușoară
degetul nu trebuie să se lipească la bastoane silnom-.
Clay 4NB + 4508-HC. Raportul dintre 5 la 1. Se adaugă și se amestecă bine poliizocianat -4% în volum sau Desmodur 3%
Acesta funcționează 2 ore, apoi o nouă rasă.
Această bandă de etanșare de cauciucată tăiat tesatura din rola 45
Dare # 33;
Așa-numitul adeziv 88 are mai multe soiuri, și indicele de litere marcate în continuare. Printre 88-x este rezistent la apă și nu impermeabil. Prin urmare, adezivul ar trebui să fie cumpărate în ambalajul lor original. Eu încă mai dețin aripioare lipite în 1980.
În armată (locotenent - aeronave tech) a trebuit să se ocupe de aceste adezivi. Acum, desigur, o mizerie, dar în trecut același confuz și adezivii numit 88-seria 2 și 4 ** ** (coduri de trei cifre, cum ar fi 462, dacă nu înșel). Miros - ca un 88, arata aproape la fel, dar fiecare cu propria lor, în conformitate cu zamorochkami numerotate - unul - ger (le-am spus avionul germetshlang blocat lanterna - - rezistente (cum ar fi pentru benzi transportoare din cauciuc cu un material cald), celălalt temperatura la -80 # 33 ; # 33; exploatație, cu garanție de tărie) (starea voenpriemkoy.). Ei bine lipite, desigur, sub supravegherea starteha Escadrila - nu există nici o Thole a bărcii, va decola de pe „tavan“ - e de rahat pentru a fi un vagabond.
Și așa - de fapt, foarte mult depinde de puterea de respectarea tehnologiei. TIZpribor în fabrică, la Moscova, unde am fost la momentul respectiv (1984) practica care trece pe litigiului unul dintre instalatorii dedkov- lipite 88TH două lame de cuțit - atunci când încearcă să împartă, lama (cuțite de casă, din oțel bun) a rupt în jos și adezivul (mai mult pe planul cauciucată) pentru a menține # 33; # 33; # 33; dacă nu pentru martorul, nu am cred # 33; # 33; # 33;. Ei bine, în timp ce lipici cooperativa nu a fost, însă, repet, dacă vă păstrați tehnologia - și cooperativa va lipici pe an.
Pentru a curăța, șlefuit, degresată
Acest lucru este obligatoriu. De asemenea, eroarea va fi lipite pe partea umflată. Intindeti pe un plan pe ambele suprafețe împrăștiate fin. Pentru uniformitatea de răspândire, puteți utiliza un tampon (pânză) înmuiată în benzină. numai benzina DB nici o mașină, Doamne ferește, numai galoș # 33; Se așteaptă uscarea completă fără grabă, și aplicat al doilea strat, din nou, ca mai subțire posibil. Sushish minute. 15 - 20 de "tack-free", adică, nu pentru a lipi atunci când este atins. Combina de suprafață și lovirea ușoară cu un ciocan de lemn, pentru astfel de adezivi în esență nici o aplicare a forței și a presiunii. Se va păstra chiar și adezivul de cauciuc, 88 - cu atât mai bine. „nativ“, cel mai probabil, aceleași 88 MB nuanțe în care minore.
Puteți trăi fără pește și pescuit fără a - nu # 33;
În cazul în care barca internă, găsi un vânzător mare și fabrica Kit strebovat, plante. că barca a făcut. Există, de regulă, într-o pungă, sunt: patch-uri de cauciuc, pini, materiale de dimensionare pentru cusături și samoglavno - adeziv borcan de brand. Și dacă vă cumpărați un kit de mare de reparații, roata de rezervă și apare Thole. Este foarte scump și nu mai scumpe nu se întâmplă.
Este foarte important să se pregătească suprafața înainte de lipire pralno. Pentru a curăța, șlefuit, degresată. În caz contrar, nu lipici nu va ajuta.
Și nu-mi pasă - am fost cosit - elimina cărămizi / CHajf
Am decis să rearanja oarlocks pe o barcă de cauciuc (pentru udovstvva), lipite de ciment din cauciuc - detașat, lipite cu adeziv 88 - au venit off, momentul încă gustat off.
Recomandă pozhaluysa tehnologia adezivilor de încredere și prikleyei.