Cum de a merge în străinătate cu mașina
Stimate Abonat,
În primul rând, permiteți-mi să exprim recunoștința mea profundă pentru toți cei care, în ciuda lunga pauza in problema acestui newsletter, a rămas cu noi. Vom încerca să ne întoarcem la ieșire regulată a următoarelor numere. Și astăzi vreau să se concentreze pe subiectul trailering și vă spun că merită luat în considerare și modul în care să meargă în străinătate cu mașina.
Călătorește în străinătate cu mașina - o formă interesantă și relativ ieftin de recreere. Cu toate acestea, în scopul de a lăsa într-adevăr lăsa o impresie bună, aveți nevoie pentru a calcula totul cu atenție. Șeful uneia dintre departamentele companiei „Kviza-Trade“ Alexander Kurbatov mai mulți ani călătorind prin Europa, cu mașina. El spune că acest tip de călătorie vă permite să vedeți o mulțime de locuri diferite și de ședere oriunde place. Alexander consideră că nici o agenție nu ar fi în măsură să-l ajute să organizeze o astfel de vacanță bogat și interesant. Mai mult decât atât, o astfel de excursie este mult mai ieftin decât tur achiziționate prin intermediul agentstvo.Naskolko este mai ieftin? Adresați-vă în jurul valorii de fani autotravel, a reușit să elaboreze un buget în călătoriile cu mașina în străinătate. Articolele din acest buget - cazare, alimentare, benzina, de călătorie și de parcare, vizita muzee.
Peste noapte într-un motel costuri de la 20 € la 70 €. Cel mai scump de a trăi în Italia, Franța, Austria și Germania. Hoteluri între țările din spațiul Schengen în Republica Cehă și Polonia. Camere in hoteluri pe marginea de obicei, nu mai rău decât în centru, iar în orașele mici - nu foarte diferite de capital în calitate, dar foarte - prețul (în Europa, desigur). De exemplu, la Munchen (Germania), în numărul de hotel de trei stele, va costa € 80, și într-un oraș mic Oberveyzel - aproximativ 30 €. Micul dejun este de obicei inclus în preț, și puteți lua masa la un restaurant sau o cafenea pe marginea drumului oraș. Costurile medii de masă de până la 40 € pentru două persoane din oraș și într-un mic restaurant de pe autostradă sau în orașele mici și chiar mai ieftin - de până la 30 €.
Benzina, de călătorie, parcare
Al doilea tip - un terminal cu o barieră la intrare și la ieșire. Puteți plăti tariful la intrare: pe aceste autostrăzi există un „buzunar“ pentru moneda de plată manuală, în cazul în care acceptarea automată a monedelor. În unele pasaje au un angajat care primește plata, apoi înainte de a trece prin manualul de semn. Aceste autostrăzi sunt în Italia. Costurile ar trebui să fie calculate pe baza € 10 pe 100 km. De exemplu, în Croația cu taxă autostradă costă € 0,05 pe 1 km, adică 5 € la 100 km. Astfel, în unele țări, suma de plată este determinată nu de timp și Kilometraj.
Total de zece zile pentru două pot merge în jurul valorii de 2 mii de €. Ținând cont de călătorie, cazare și masă. Conform listelor de prețuri ale agențiilor de turism pentru aceeași rută, zece zile va costa un minim de 1.200 € pe persoană, în timp ce în plus, trebuie să plătească pentru prânz și cină.
Noi învățăm regulile de drum
După trecerea șoferii de frontieră ar trebui să fie lăsate acasă un obicei de a sparge regulile. călătorii cu experiență sfătuiți să pre-familiarizați cu regulile străine de drum. De exemplu, trebuie să ne amintim că Europa trebuie să se deplaseze în mod evident cu dip-lumina, dar cu „faruri pentru ceață“ nu poate merge - bine pentru o astfel de încălcare poate la drivere € 65.Nashim poate părea neobișnuit de cazare
pointer. Acestea sunt instalate, nu de-a lungul străzii pe care este necesar să se treacă, dar la un unghi aproape perpendicular pe acesta. Prin urmare, se pare că este necesar pentru a merge la stânga, de fapt - dreapta. Foarte des reveni la aceeași stradă pe care, nu poți veni, pentru că într-o direcție de trafic - în Europa este un fenomen foarte comun.
Stop la marginea drumului, fără nici un motiv nu este recomandat, deoarece patrula autostrazii mod necesar va începe să dau seama motivul pentru oprire. Și dacă răspunsul pare îndoielnic, patrula se poate cere să conducă la secția de poliție. Fine pentru o oprire pe drum poate fi de aproximativ 20 €. Dacă vom sta sub semnul interdicție, masina poate lua un camion de remorcare. În acest caz, valoarea amenzii strica orice vacanta - o medie de 650 €, plus costul de evacuare - € 100.
Aproape toate țările europene conta începe excesul de viteză la 1 km pe oră, în plus față de norma. De exemplu, în Franța, accelerarea până la 50 kilometri pe oră va conduce la o amendă de câteva mii de euro, în Anglia, la 40 km / ora - echivalentul a 50 € în cazul în exces substanțial - mai mult de 500 €. Suedia democratic - nu se accelerează până la 30 kilometri pe oră va costa € 100 fin „otmazatsya“ din amenzi, atât în Ucraina nu va funcționa. - poliția externă nu ia mită. Cu toate acestea, în Polonia, Republica Cehă și Croația, unii reușesc să cadă de acord
Rularea o lumină roșie
Pentru a rula o lumină roșie și să semneze „Stop“ din fiecare țară are propriile sale penalități în Suedia - $ 100, Elveția - $ 175, Marea Britanie - până la $ 1.700 de, Franța - de la 1000 $ și mai sus. Cel mai liberal în raport cu trecere pe țările semnului „Stop“ - Germania, atunci pedeapsa se va ridica la 20 €. Este important să ne amintim că, în unele țări, încălcări pot lipsi permis de conducere pentru o lună sau mai mult. Trebuie să te întorci acasă, sau în tren, sau nici un drept. Deci, care este mai bine - să nu se rupă.
Călătorii fără centuri
În străinătate, nu poți conduce fără o centură de siguranță fixate. În caz contrar, pedeapsa poate varia de la 30 $ la 100 $.
Una dintre problemele de interes pentru fani să călătorească cu mașina - vă trece granița, și cât timp va trebui să stea la vamă. Cea mai mare parte a timpului necesar pentru a efectua, de obicei, la frontieră la ieșirea din țară. În perioadele de vârf - vară și de iarnă - este posibil să-și petreacă o zi întreagă. Cu toate acestea, după cum ne spun șoferii dacă există în plus $ 50-100 uskorit.Produmyvaya posibil traseu pentru călătorie, nu este necesar să sperăm că la granițele multor așezări și peste tot este posibil să treacă frontiera. Polițiștii de frontieră, pot exista, dar punctele de control - nu peste tot. Pentru a asigura posibilitatea de a trece frontiera într-o anumită locație, puteți contacta Serviciului Frontierei de Stat a Ucrainei și pentru a clarifica acest lucru (toate punctele de control pot fi găsite pe serviciul site-ul www.pvu.gov.ua) Cel mai bine este să treacă prin principalele rute internaționale, mai degrabă decât pe drumurile locale. În cazul în care practica trece posturile de frontieră nu, poți rezolva pentru cineva și a vedea modul în care pozițiile de trecere „cu experiență“. Este important de știut că cetățenii UE nu trec de inspecție - ele arată doar pașaportul și totul.
Cum să-i spuneți automobiliștilor în diverse forumuri de pe Internet, servicii de frontieră străine cu pașapoarte speciale atenție de verificare și a imigranților autoturisme grazhdan-- din fosta Uniune Sovietică. Ucraineană și română se poate cere să deschidă portbagajul și ieși din mașină pentru inspecție ei. Deci, nu intra în conflict cu serviciile de frontieră, cel mai bine este de a face ceea ce cer. cetățeni ucraineni la un punct de control în țările europene se va cere să conducă un pic înainte, și într-un „buzunar“ pentru a inabusi motorul și așteptați. Dacă totul este bine, gardienii dvs. pașaportul în câteva minute, și doresc un mod bun.
Dar șoferii spun că Precedentele atunci când ucrainenii verificate meticulos, nu atât de mult. Unele țări pot fi rugați să prezinte o „carte verde“ (o poliță de asigurare pentru mașină, p. 26) și asigurare medicală pentru turiștii care călătoresc în străinătate.
În cazul în care accidentul a avut loc în străinătate, primul lucru pe care trebuie să suni poliția și sunați compania de asigurări. drivere de patrulare suprascrie politicile de date, a avut un accident, fac un protocol, care vor fi înregistrate circumstanțele accidentelor, datele privind participanții și lista de daune-interese. Acesta se redactează în două limbi - limba țării în care sa produs accidentul, și engleză. O copie a protocolului necesar pentru a lua cu tine. În cazul în care vinovatul este un accident celeilalte părți de a primi compensații, suficient pentru a arăta doar protocolul. În cazul în care accidentul a fost cauzat de un turist și nu a avut o politică de Hull, nu se așteaptă să recupereze situații neprevăzute stoit.K pot fi luate în considerare, de asemenea, furt. Dacă banii, drepturile sau documentele furate trebuie să contacteze imediat poliția și consulatul, în cazul în care acestea pot emite documente temporare sau copii legalizate ale documentelor, care pot transmite rudele
Ucraina. Turiștii sunt sfătuiți să facă o copie a documentelor în limba engleză, pentru a asigura acestora notarial și depozitate separat de document.
Ia Europa! Cât de mult sunt cele mai accesibile Tours auto în Europa *
17 zile, doi oameni în mașină