Paul Liu, șef al Departamentului de Tehnologie și Inovare în compania Reynolds Ciclism, spune despre ce parametri puteți alege o roată de bicicletă bună.
„Necesară pentru“ bune „roțile sunt întotdeauna rigiditate să se onduleze și maleabilitate sau, cu alte cuvinte, cele mai bune roți - cele din axa orizontală sunt fixe, cât și pe verticală - maleabilă - spune Liu. - Traducere din limba tehnic acest lucru înseamnă că roata are un spațiu liber minim dintr-o parte în alta și, la sensibilitate ridicată, în același timp, mediu sau în direcțiile superioare și inferioare ".
Expertul spune că prin manșonul este de 40%, în funcție de rigiditatea și maleabilitate roata de torsiune:
„Un manșon bine proiectat și a făcut să nu se vor purta la sarcini statice și dinamice sub presiune puternică asupra roții. Diferența în flanșa largă reduce clearance-ul dintr-o parte în alta și, în același timp, crește sensibilitatea în plan vertical, facilitând o călătorie confortabilă. "
Potrivit lui Liu, rigiditatea spițelor, iar numărul lor este, de asemenea, o stabilitate de 40% dependentă de roata, dar tipul de legare a spițelor pe volan și forța de tensiune lor nu are un efect semnificativ asupra acestui indicator.
„Creșterea numărului de spițe pe roata din față cu 16 până la 20 se va ridica rezistența la roata backlash orizontala este de aproximativ 30%. Creșterea diametrului spițelor și schimbarea profilului cu 2.0 / 1.8 / 1.5 mm triplu la 2,0 mm îmbinate profilul unei drepte roți de creștere de rigiditate cu aproximativ 35%. Intreaga combinatie, adică, creșterea numărului de spițe 16 până la 20, diametrul lor - .. Mm la 2 mm și să fie înlocuit cu un profil drept, cantitatea de creștere a rezistenței cu 65% ".
Credința că aranjamentul spițelor de pe roata cu legare creșterea gradului de respectare verticală și, în același timp, reduce clearance-ul orizontală este greșită. Astfel, crește și apoi, și mai mult.
„Testele arată că dispunerea radială face spițele roților mai puțin conforme în axa verticală decât locația lor cu caracter obligatoriu, dar numai într-o mică măsură. Cred că cei mai mulți oameni sunt foarte surprinși când vor afla cât de puțin influență localizarea spițelor privind conformitatea verticală și confortul de mișcare. Acești doi indicatori sunt cele mai bune pentru a reglementa nivelul de presiune în pneuri, mai degrabă decât spițe cheotoare. "
Rim - ultima componentă a roții, care determină 20% din stabilitatea. Există materiale semnificative din care este făcută, iar raportul de aspect în secțiunea transversală, dar raportul de aspect este mai important. raport scăzut al jantei - când lățimea indexului secțiunii mai mare decât indicatorul înălțime - înseamnă de obicei, clearance-ul minim dintr-o parte în alta, precum și respectarea ridicată în plan vertical. Dar imaginea este destul de diferit in ceea ce priveste aerodinamica, în cazul în care raportul dintre partea jantei este ridicată (atunci când altitudinea este mai mare decât lățimea).
„Carbon are proprietăți unice, cum ar fi greutatea redusă, rezistența la curbare, de înaltă rezistență și durată nelimitată, care nu poate fi realizat printr-o varietate de aliaje metalice. Acest lucru face un material ideal pentru fabricarea de jante și jante cu înaltă performanță „- conchide Liew.
Citește mai mult pe acest subiect
- 1082
- 0
Producator de roți de bicicletă, compania elvețiană Side a anunțat că noul lor model de roată, prin caracteristicile sale, la 1% mai mare decât „cel mai bun exemplu de roata aerodinamic din lume.“ Compania nu a numit numele concurentului, pe care ea a „depășit“, dar experții sunt înclinați să creadă că acesta este un 82 de milimetri Zipp 808. Așa cum este adesea de obicei în astfel de cazuri, testele au fost efectuate într-un tunel de vânt forțe mai elvețian lateral, astfel încât rezultatele , ar putea fi pusă în discuție de alte branduri bine cunoscute. Cu toate acestea, în partea elvețiană spune dimensiunea lor Hadron de 62,5 mm, producând ușor un concurent anonim al caracteristicii de tragere, el câștigă pentru eficiența generală.
- 2133
- 0
firma Ucycles italiană specializată în fabricarea de biciclete pe comenzi individuale. Modelul lor UCY12F1 a luat ființă datorită comenzilor de la clienți, pe bicicletă, cu un hub flip-flop și frâne cu discuri pe roata din spate. Cel mai memorabil parte a acestei biciclete a început roțile cu jante din lemn Ghisallo.
- 6388
- 0
Cum sa alegi bicicleta pentru copii, ce să caute, ce să se ferească de atunci când cumpără și câteva sfaturi pentru siguranța copilului dumneavoastră
Vkontakte Facebook Twitter Google+ Pinterest Mail.ru Odnoklassniki