În viața modernă, fără o mașină este destul de greu de făcut. Practic, fiecare familie românească are orice vehicul. Cu toate acestea, realitatea de astăzi este faptul că mașina privată pentru o femeie să devină o necesitate.
Plus multe: nu trebuie să depindă de soțul ei în ceea ce privește naveta la locul de muncă sau de cumpărături (prin urmare, mobilitatea mișcare), extinderea alegerea profesiei, de livrare a copilului nu este doar un loc de studiu, dar, de asemenea, oriunde în oraș pentru lecții suplimentare ... Și realizarea de auto-valoare , independența și capacitatea de a gestiona timpul lor și la orice lungime.
Se apropie momentul cumpărării mașinii proprii. Ce să fac? Cum de a alege vehiculul „dreapta“?
Cerințe pentru doamna auto
- airbag-uri
- Parktronic
- transmisie automată
- aer condiționat
- apariție
Acum, trebuie să înțelegem că un pur „de sex feminin“, nici mașini, există stereotipuri, care sunt formate în fiecare țară. De exemplu, lista celor din America sunt conduse de ACURA NSX, AUDI CABRIOLET, BMW Seria 1, Daewoo Nubira și Land Rover Freelander. Toate modelele sunt destul de voluminoase și mari, calculate fie pe demonstrarea capacității financiare gazda sau de a călători într-un confort ca o familie.
Romania trasee pe distanțe lungi și străzile înguste ale orașului dictează abordarea lor special, la selecția de mașini pentru femei. parcare convenabil, abil rearanjate în fluxul general al mașini, confortabil în timp ce în picioare, în blocaje de trafic - că acestea (comentarii de utilizatori de Internet):
Peugeot 207
Revizuirea femeie: „A luat mașina în showroom-ul, a ales un timp scurt, l-am lovit la o dată la fața locului - roșu, foarte frumos. Dupa aproape un an de la distanță nu pot numi doar un singur dezavantaj minor - mașină destul de mici (de câteva ori în greva de iarnă brusc de protecție), în restul mi se potrivește o mie la sută! Mașina este un vizibil spectaculos, frumos, pe drum, îmi place. La fel ca atunci când să acorde o atenție și de a se vedea off look))) "
Revedeți omul: „Bun motor, manevrabilitate, confort interior. Dar fiabilitatea ... Dacă sunteți o fată cu privire la conținutul, trebuie să-ți ceva de făcut și vă place un om în stația de serviciu - aceasta este masina ta))) "
Micra nissan
Revizuirea femeie: „interior spațios, manevrabilitate bună, Transmisia automată fără capricii, transfer de 1 și 2, prin care nu este blocat în nici un snowdrift. În mașina rece a fost primit bine. Poate că consumul de benzină nu este cel mai economic, dar potrivit mine. În general, o alegere excelenta pentru inceput avtozhizni. Manevrabilă, nu foarte capricios, ușor de operat și ieftin pentru a menține „o eroare“. ea este hijacker nu este interesat, pentru a asigura ușor! "
+ trunchi acceptabil în mod surprinzător;
+ Kilometraj între TO
- Ciudat loc de muncă de spălare a farurilor, nu funcționează. La volanul este un buton, manualul nu spune de ce, ghici el nu poate, în acest fel și că a încercat - nici o schimbare "
Honda Jazz (Fit)
Revizuirea femeie: «Honda Fit - prima mea mașină. Ales pe baza ieftin, economic și să nu fie rușine să se așeze în spatele roții a fost - că, în general, și a primit. În ciuda dimensiunii sale mici, masina este foarte spatios. suficient de confortabil pentru a sta față și în spate - multe uimi faptul că pasagerii din spate (chiar și cu picioare lungi) nu au picioare pentru a împinge urechi. Trunchiul este, de asemenea, cea mai placuta experienta - cu scaunele din spate rabatate (și pot fi pliate separat, care este, de asemenea, frumos) se rupe în liniște bicicletă pentru adulți. Sunt masina ta este fericit, dragostea ei nu poate fi decât ceva care este foarte ușor să fie reconstruit dintr-un număr de mașini curg pe ea într-un rând datorită faptului că ea are o dimensiune foarte modestă, și ușor va trece în cazul în care o mașină de mare va interfera cu dimensiunea sa. Aparatul este excelent, si schimba-l, eu cu siguranță nu merg la "
Examinați omul: „Atunci când soția sa a sugerat un nou loc de muncă mare de plată, care a trebuit să meargă, a petrecut 3 ore pe zi, mijloacele de transport public, a existat o întrebare cu privire la achiziționarea unui automobil fiabil, cost-eficiente, mici, dar spațioasă, cu bun“ pedigree „și cu transmisie automată (un instrument indispensabil starea soției lui). "Dzhazzik" achiziționat. Masina are drum bine, ușor de controlat, deoarece șinele incluse în viraje și, prin urmare, permite Ei bine, despre hondovskie frâne „pozazhigat“ și nu spun nimic - să-l oprească în piesele sale. Cu toate acestea, la început au fost frică de temperamentul său ascuțit, dar apoi te obișnuiești cu ele. Principalul „încălțate“ său sezon în cauciuc bun și totul va fi bine. "
Auris
Revizuirea femeie: „Din minusurile - zgâria plasticul și un portbagaj mic mic. De la plusuri - mare maneta schimbătorului de locație, un climat separat, de control radio de pe volan, scaune incalzite, interior spatios, dinamica, 7 airbag-uri, de învățare (de exemplu, aparatul poate fi antrenat prin modul de conducere) ".
Examinat de către oameni: „Ei bine, asta. Am călătorit pe aproape 60.000 Auris Nici mai mult, nici mai puțin. Mașina în primul rând, înainte de orice o mașină de călătorit niciodată. Am luat pisica într-o pungă. Și pisica a primit rece. Pentru toți 3 ani de orice rupere. Masina tot timpul de lucru ca un ceas elvețian. Desigur, există, bancuri de nisip, care fără ele - un robot cutie. Toate spus, și într-adevăr este - tupit! Într-un blocaj de trafic se rupe, și de a trebui să utilizeze în mod activ gazul, și este, de asemenea, adesea folosit pentru schimbarea vitezelor manuale. Dar ea, caseta, nu rupe, și nimic nu sa întâmplat cu ea. "
Ford Fiesta
Review-uri pentru femei: Probleme cu ea nu, ea este foarte confortabil pe drumuri pe distanțe lungi nu obosesc, a condus 36 de ore 1.500 km, ca și în cazul în care el nu a sta în spatele volanului. Am condus intreaga coasta a Crimeei pe fanioane, foarte confortabil, practic, în condiții de siguranță. lămpi de iluminat frumoase ca fază scurtă și principală, chiar și dormit în noaptea sunt afișate scaune auto, și se pare că dorm, în pat, pat foarte confortabil. Lucru rău este că, atunci când cumpără o mașină nu este cel mai simplu: Apărătoare pe roți, fără difuzoare din spatele ușii, dar într-o scriere complet că există. Și foarte ieftin sistem radio citește numai CD-uri. Dar toate aceste lucruri. Consumul de combustibil: a trecut prin oraș și pe autostradă, o medie de 5-6 litri la 100 km. masina economica. "
bărbați Reviewed „detalieri (uf uf uf) nu a fost încă, nu de numărare apa înghețată în butoi. Nu turnați apă în rezervorul de Fiesta atunci când riscul de mare temperaturi sub zero, butoaiele nu se dezghețe dacă motorul termic. (Acestea sunt departe unul de altul). Un alt minusuri - scaun scurt (în cazul în care stai doar pradă). Dar, în principiu, înființat sub scaunul în sine este destul de real. Total: (.) (.) Este o mașină eficientă din punct de combustibil ieftin frumos fabricat în Germania, în același timp, la prețuri accesibile, mi-ar recomanda femeilor, fetelor, copii, persoanele în vârstă, bărbați fără dimensiunea complexului. Evaluarea mea 5-“.
CITROEN C3
Examinat de către femei: „Este foarte confortabil. Tu stai jos în mașină, și impresia că stai în clasa de afaceri auto. Pe drumul este foarte încrezător, volan devine greu pe autostradă, care este foarte plăcut, mașina nu se clatine, viraje stabil. A trebuit să merg într-un fel din oraș, pe deal foarte vioi. Singurul negativ lung - transferul lung, practic, trebuie să meargă la 3 transmisie, deoarece transmisia 4 este pornit doar la viteze de 60 km / h, iar dispersat pe orașul nostru aproape nicăieri - un tub. Acest lucru implică un consum mare de combustibil și - 10 de litri mai mult decât orașul. Foarte frumos și amuzant aspect. "
Examinat de către bărbați: „Design-ul, masina frumos si spectaculos! Scaunele sunt confortabile, partea la nivelul de sprijin! Contra: pana acum numai cu piese de schimb. După o bară de protecție mic accident și montura așteptat 3 luni. Și restul mașinii trăi până la așteptările și banii cheltuiți. "
Uț-Daewoo Matiz
Opinie femeie „Mathis cumpărat acum 3 ani. Nu regret. Ideal pentru prima mașină. Mai ales pentru femeile care trăiesc în oraș. El a luat o mână, a treia seful. Changeling, dar a fost restaurat de bine. Motor 0,8 L, 49 CP Ea bate pe cele trei mari. Din orice grevă de metal mai mult sau mai puțin subțire, strivit într-un acordeon, din plastic se sfărâmă în bucăți. Cum ar fi, celălalt participant la accident este nici un prejudiciu, și aveți toată fața este rupt. Dar cabina a fost bine. Siguranța pasagerilor este demn de un astfel de preț, chiar și fără perne. "
Examinat de către oameni: „În principiu, masina destul de confortabil pentru oraș, puteți călători oriunde în sens restrâns (dar oglinzile nu ori), în cazul în care doriți să se întoarcă. Uneori participă la ideea că Zhiguli (nu Otto), probabil, mai bine decât Daewoo Matiz. Cu un bun raport calitate-preț recomandat să nu cumpere mașinile companiei uzbece, ca ieftin nu este niciodată bun. Godspeed "
KIA Picanto
Examinat de către femei: „Pentru mine a fost o adevărată plăcere de a conduce, este mic la exterior, spațios în interior. În ceea ce privește parcare - o opțiune mare, acesta poate fi ușor de manevrat și :) Am fost pe distanțe destul de lungi (200 până la 300 km), nici o problemă, doar argumentele pro - bani pe benzină merge până la două ori mai puțin decât atunci când vom merge la mașina soțului ei :) “.
Examinat de către oameni: „Aceasta masina este proiectat exclusiv pentru conducere oraș și țară drumuri netede, în călătorii lungi sau excursii în țară uita, nu că el a creat-o, dar tu o ai și nu cumpără pentru asta.“
Examinat de către femei: „O mașină frumoasă. Îmi place în fiecare zi. Absolut nu este îngrijorat cu privire la mecanica drum. Aspect - super-. Un pic dur, dar am devenit obișnuit. Pentru benzină - 95, ca prim vorbitor. :) Si nu scuipa are loc este mic, care este un avantaj imens atunci când parcare. "
Examinat de către oameni: „Este, mai degrabă, masina pentru o singură persoană. În spatele teribil de înghesuit. Trunchiul este, în general mici. Suspensia este foarte rigid, korotkohodnaya. Prin urmare, drumurile noastre trebuie să fie extrem de atent. Simt toate denivelările, gropi si chiar pietricele. Volanul este foarte robust, se simte, cum reacționează la viteza, stabilitate excelenta. Pe modul de „sport“ este chiar o masina decenta, de tracțiune nu este rău, după 3000 de rotații începe să trăiască viața la maxim! Fara sport de afaceri ea este mult mai greu. Ei bine, eu pot lăuda frânele. De incredere, rapid copil lipit de asfalt "
Această listă este perfect pentru cei care sunt doar la început drumul lor ca șofer, deoarece mașinile sunt suficient de mobile și confortabile, precum și (ceea ce este mult mai importantă - relativ ieftin). De regulă, femeile să învețe să călărească pe ele, vin să vorbească, și apoi, deja a decis pe cont propriu idee personală masina perfecta, cumpara mai scumpe și au o varietate de modele. Destul de ciudat, dar femeie de afaceri serioase în România duc destul de des „dzhippovye“ model. Gospodinele prefera diferite hatchbacks mici, iar doamnele de la cariera de decolare dobândi mașini de producție internă.
În concluzie, vreau să spun, indiferent de masina pe care o alegeți, este necesar să se iubească și eficient să aibă grijă de ea - și apoi vei merge frumos și ușor!