Astăzi, vom discuta despre un subiect foarte urât, dar foarte important - focul în mașină.
Deci, cum vă stinge în mod corespunzător o mașină și de ceea ce înseamnă că este mai bine să facă. Să recunoaștem.
Se pare, nu este suficient pentru a avea un extinctor în mașină. Este necesar să se aleagă corect.
extinctoarele care constau dintr-un corp în care alimentarea cu pulbere și recipientul de aer comprimat sau gaz inert. Aceasta din urmă este crează nu numai un jet de pulbere, dar, de asemenea, dislocă aerul din zona de ardere. Aceste Stingătoarele nu sunt periculoase pentru oameni și nu sunt sensibile la schimbările de temperatură. Cu privire la fond ele conțin - mărunțite la săruri minerale pulbere cu diverși aditivi. Odată ajuns în centru, se topeste pudra, formând o peliculă împiedică aerul care intră în materialul de ardere. Aparentă Avantajul pulberii este că el luptă descompunere și reaprinderea. Prin scrisoarea specificată în instrucțiunile de utilizare pot fi determinate cu ușurință, pentru a stinge orice substanță este extinctor. De regulă, sunt prezente scrisoare ABCe, ALL sau D. Aceste litere reprezintă pentru clasa de foc. Totul depinde de ce fel de material arde. Deci, o clasa „A“ este atribuit focului, în cazul în care arde combustibili solizi, în principal de origine organică - lemn și articole din acestea, textile, hârtie, etc. Clasa „B“ se referă la lichide sau solide de ardere fuzibil - .. Combustibili și alte produse petroliere, solvenți, vopsele, materiale plastice, etc. Clasa „C“ indică gazele de combustie, «D» clasă indică prezența metalelor și aliajelor acestora, și gradul „E“ este atribuit în cazul în care a existat un incendiu de echipamente electrice sub tensiune înaltă.
Dioxid de carbon extinctor. Acesta este un cilindru de gaz simplu cu un clopot. Acesta este umplut cu dioxid de carbon lichefiat. La deschiderea valvei de clopot de pulverizare conic apare fulgi albi care seamănă cu zăpadă și având o temperatură de -70 ° C. Obținerea în zona de ardere, dioxidul de carbon și în același timp răcește și dislocă aerul din acestea și, prin urmare, ardere oprit repede. Avantajul de dioxid de carbon stingător de incendiu este că nu lasă nici o urmă. Deci, tapiterie va fi curat după ea. Dezavantaje - dependența de presiune în rezervorul de la temperatura mediului ambiant (la - 20 ° C și sub stingător funcționează slab), există pericolul de mână degerături, necesită prudență extremă atunci când sunt utilizate în spații închise, cum ar fi garaje (inhalarea de dioxid de carbon cauzează o pierdere a conștienței și penetrare cu jet dioxid de carbon în față poate duce la deces). Acumularea de încărcare statică pe corpul extinctorului poate provoca o explozie de vapori de benzină. În cazul în care aparatul este instalat pe gaz, iar focul ar putea încălzi receptorul, nu-l poate împiedica să intre jetul de dioxid de carbon, deoarece răcirea rapidă a zidurilor sale poate duce la o explozie.
La primele semne de foc, opriți imediat autovehiculul la marginea drumului, și opriți contactul. Toți pasagerii și lăsați mașina pentru tine. Întrebați tovarășii de călătorie sau trecătorilor pentru a apela la brigada de pompieri, dar nu procedează pentru a stinge.
În cazul în care mașina în parcare, ia în considerare direcția vântului. Acest lucru este important, deoarece va sufla un vânt lateral un flux de material lateral, un contor - reduce în mod semnificativ gama sa, ceea ce face mai aproape de foc.
La incendiu în compartimentul motorului va trebui mai întâi pentru a deschide capota. Acest lucru trebuie făcut cu precauție, ascunde în spatele lor de posibile emisii de flacără. Faptul că, în acest caz, există o creștere bruscă a fluxului de aer în zona de combustie și consolidarea în mod corespunzător de incendiu. Deci, dacă deschideți capota în picioare în fața mașinii, puteți obține ars. În același mod ar trebui să se comporte, dacă este necesar, pentru a ajunge la compartimentul de ardere sau de trunchi. ușă sau de capota portbagajului este deschis cu grijă, se ascunde în spatele lor de foc. Dacă în câteva secunde, cu eliberare nu sa întâmplat, este posibil, având grijă să iasă din adăpost și stinge focul cu o poziție mai confortabilă.
Agentul de stingere petrece cu moderație scurt (0,5 - 1 sec), apăsând pe stingătorul mâner. ghiduri Jet nu sunt în focul în sine, ci pe suprafața de ardere de la marginile sale și, treptat, se deplasează spre centru. În cazul în care luminile și aparatul în sine și vărsat sub benzină, primul lucru pe care stinge focul de pe teren, și apoi porniți aparatul. Flame răspândit bine de jos în sus și rău în direcția opusă, și, prin urmare, lipsit de sens să pună în mașină atunci când este aprins de benzină vărsat. Apoi a dat foc să-l din nou.
Complet devasta extinctorul nu ar trebui să fie. Trebuie să o lăsați pentru 10-15% din material. Încă o dată, pentru a inspecta masina - nu merg acolo buzunare undeva ascunse de ardere (în partea de jos a mașinii de pe teren, în interiorul tabloului de bord, sub scaune, etc ...). Este important să se găsească și să le elimine, astfel încât acestea nu au inflamat din nou și nu au dus la re-aprindere. Descoperit la foc mocnit și dotushivaem rămas în agentul stingător.
Toate stingătoarele de incendiu limitat termenul de valabilitate. Ca o regulă - este de 3-4 ani. După ce expiră sau necesită reîncărcare, sau o nouă înlocuire. Am oferit la a doua cale. Faptul că cunoștințele teoretice nu este suficientă pentru a stinge focul. Am nevoie de cel puțin o anumită experiență. Ia-l, poți stinge orice stingător de incendiu expirat, de exemplu, un incendiu într-un lot vacant. Doar nu uitați să asigure găleată de apă.
Dar este întotdeauna mai bine pentru a preveni un incendiu stins, și, prin urmare, să urmeze starea tehnică a „prieten de fier“ său Fii atent și nu duc la un incendiu.