Masina cu generatorul de gaz, Berlin 1946
Vehicule de gaz - auto. cu motor care primește ca gaz de amestec combustibil generat de generatorul de gaz.
Lemnul poate fi utilizat drept combustibil. brichete de cărbune, turbă și așa mai departe. n. Principiul de funcționare a generatorului de gaz bazat pe arderea incompletă a carbonului. arderea carbonului poate fi atașat la unul sau doi atomi de oxigen pentru a forma, respectiv monoxidul (dioxid de carbon) și dioxid de siliciu (dioxid de carbon). Arderea incompletă a carbonului este recuperat aproape o treime din valoarea energetică a arderii complete. Astfel, gazul produs are o valoare calorică mult mai mică decât combustibilul solid original. Mai mult, în carburator la gazeificării lemnului și gazeificarea cărbunelui, cu adăugare de apă (de obicei, sub formă de abur) merge între reacția exotermă generează monoxid de carbon și apă, pentru a forma hidrogen și dioxid de carbon. Această reacție se reduce temperatura gazului rezultat și îmbunătățește eficiența procesului de până la valori de 75-80%. În cazul în care nu este nevoie să se răcească gazul înainte de utilizare, eficiența gazeificare este de 100%. E. De fapt, se realizează în două etape arderea completă a combustibililor solizi.
Conținutul caloric al produsului gazos este suficient de scăzută datorită diluției cu azot. Dar, deoarece necesită mult mai puțin decât aerul de combustie pentru arderea hidrocarburilor, amestecul calorifică de lucru (gaz + aer) este doar puțin mai mică decât cea a amestecurilor convenționale de combustibil cu aer. Principalul motiv pentru reducerea puterii utilizate pentru motoarele vehiculelor care rulează pe gaz fără modificarea este o scădere a cantității de amestec de încărcare, ca un gaz de răcire satisfăcătoare pentru utilajele mobile dificil. Dar această problemă nu este semnificativă pentru motoarele staționare, în cazul în care greutatea și dimensiunile cooler un pic limitat. La motoarele, special modificate sau concepute să funcționeze pe gaz produs, prin creșterea gradului de compresie și o ușoară presurizare a generatorului de gaz special, sunt realizate cu motoare pe benzină litri de putere egală.
Generatorul de gaz este utilizat în mod obișnuit în prezența ICE existente (atât pe benzină și motorină) și absența lichidului de bază (benzină, motorină) combustibil pentru ei.
În Germania, în timpul războiului a început să facă generatoare de gaz nu sunt numai lemn, dar, de asemenea, brichete de cărbune brun pe firimiturile și praf, deoarece acest combustibil nu a fost destul de mult. Camioane cu generatoare de gaz nu a mers rapid - 20 kilometri pe oră - în gazul conținut scăzut de calorii, care sa transformat într-un foc de carburator. În unele țări ale lumii și sunt acum folosind aceste vehicule (în cantități foarte mici), destul de multe dintre ele în zonele rurale din Coreea de Nord [1].
În 1938, în Europa, au fost aproximativ 9,000. Mașini care lucrează pe bază de combustibil generatoare de gaz. Prin 1941, acest număr a crescut cu aproape 50 de ori. Inclusiv Germania, numărul acestora a ajuns la 300 de mii.
Primul în mașină de testare URSS pe șasiul generatorului de gaz FIAT-15 V. S. Naumova a avut loc în 1928. In anul 1934 a efectuat primele vehicule cu gaz de test rula pe ruta București - Leningrad - București, la care au participat GAZ-AA și-ZIS 5 cu o instalație proiectată în NATI [2].
În URSS, în 1936 a fost acceptată de către CPC URSS producția de vehicule de gaz și tractoare.
primul lot de camion gaz ZIS-13, lansat în 1936, și apoi - ZIS-21 și la uzina Gorky - GAZ-42. La începutul anului 1941, am emis cu privire la funcționarea generatorului de gaz sabot de lemn pentru autoturisme ZIS. tractoare ChTZ și HTZ. Ei au avut neajunsuri semnificative: consum redus de energie, uzura rapidă a metalelor, defecte de fabricație, duce la o mai mare nefuncționare. Cu toate acestea, mașinile generatoare de gaz și tractoare a devenit un mare plus în timpul al doilea război mondial - au fost utilizate pe scară largă în partea din spate.
În anii dificili ai războiului, toate mașinile au fost transferate la Kolyma combustibil gazeificator, sau, cu alte cuvinte, pe o capră de lemn obișnuit. Au existat fabrici speciale de preparare și uscare „churochki“ - așa numitele dragoste șoferului ei. Rubrică în zbor, șoferul a luat șase până la opt saci de bulgări, care după cum este necesar de somn într-un buncăr special. arsuri din lemn rezultate de gaz „mutat“ mașină.
Este clar că „gazgen“ nu a venit de bună viață - nu suficient benzina. Primul dispozitiv generator de gaz de construcții nu a reușit. Inovatori Atkan Carpool a decis să facă „gazgen“ de lucru mai bine. Și au luat drumul lor: ei au făcut de încredere „gazgen“ pe pista, el a fost promovat Capacitate de până la șapte tone. Și șofer cu experiență pentru a lua o astfel de mașini de transport de până la opt tone. La expoziția de realizări economice în 1945 Kolyma „gazgeny“ a câștigat primul loc.
notițe
A se vedea ceea ce „vehicule de gaz“ în alte dicționare:
Vehicule de gaz - un autoturism al cărui motor funcționează pe gaze este obținut din combustibil solid la generator de gaz montate pe șasiul său. În URSS, lucra la crearea și G .. Acesta a fost lansat în 1923, producția de serie GA. (ZIS 13) a fost masterizat în 1938. ... ... Marea Enciclopedie Sovietica
Vehicule de gaz - masina, conduce la cerned ruleaza pe gaz este obținut din combustibil solid la generator de gaz montura. pe șasiu de ... Great Dicționarul Enciclopedic Politehnica
Vehicule - (.. De la Auto și latină mobilis în mișcare), mijloace de transport rutier cu motor propriu. Informații istorice. În Evul Mediu a fost cunoscut încercări de a crea căruțe care au fost în mișcare forța vântului sau ... Marii Enciclopedii Sovietice
Car - Benz Velo este unul dintre primele automobile ... Wikipedia
Generatorul de gaz (sublimare) - În acest termen, există alte utilizări, a se vedea carburator .. Complex pentru generarea de gaz, Samara ... Wikipedia
motor cu gaz - butelie de gaz petrolier lichefiat în „Gazelle“ ... Wikipedia
motor cu gaz - Sub motor cu gaz poate implica: motor cu gaz motor carburator benzină adaptat pentru a fi alimentate cu gaz natural comprimat sau GPL. motor cu gaz-diesel este un motor diesel adaptat pentru a rula pe ... Wikipedia
- Vehicule de gaz. Dzhessi Rassel. Această carte va fi făcută în conformitate cu comanda pe tehnologia de imprimare Tehnologie-on-Demand. Conținutul de calitate înaltă prin articole wikipedia! Gazogenera torny, automobile l -? Un motor de mașină ... Citește mai mult Cumpără pentru 1254 de ruble