Cum ar trebui să aleg un detector de radar
detectoare de radar auto au fost mult timp incluse în arsenalul de instrumente de avertizare timpurie a prezenței radarelor poliției rutiere mobile și staționare, care includ orice manual angajat sau radar mobil (un instrument pentru măsurarea vitezei de obiecte - de radio Doppler sau radar cu laser), sau ca un complex automatizat măsurători de viteză.
Ce este bun și ce este rău
Pentru a începe cu, ar trebui să înțelegem ce este un detector de radar și un detector radar care.
Detector de radar - un receptor pasiv, care primește un semnal DOAR (ca de obicei de radio), și suprimă semnalul de putere a semnalului primit de aceeași frecvență.
Ie este doar un detector, semnalizare de utilizator pe care o rază de acțiune sale primește semnale de la orice intervale, pe care le-a pus în sus.
Aceste dispozitive nu sunt interzise vânzarea și utilizarea teritoriului Federației Ruse.
avertisment Trap - este o supresoare activă a oricărei radiații la care este configurat. Ie când semnalul de detecție a frecvenței adecvate este activat modul de suprimare - un semnal de radiație mai puternică și de modulare distorsionate (zgomot).
Această unitate este contrar legilor Federației Ruse, ca Este un emițător puternic de semnale radio în frecvențe care sunt interzise de a utiliza persoane fizice.
Pentru încălcarea va fi perceput de câteva zeci de ori salariul minim și confiscarea dispozitivului. (
Pentru prezența așa-numitelor detectoare radar active, semnale copleșitoare radar de poliție, se pedepsesc în temeiul articolului 13.3 din Codul administrativ, care amenință să conducătorii auto fine care nu au permisiunea de a utiliza acest dispozitiv. Amenda pentru detector radar variază de la 500 la 1000 de ruble).
Ce este vândut pe acest detectoare radar territoriiRumyniya-, dar oamenii care sunt în continuare denumite avertisment capcană.
Dezasambla în frecvență - „CARE ESTE“
Și cel mai recent și alarmante pentru toată lumea - Autostrăzi sistem, Odysseus și AvtoUragan.
Aceste sisteme se bazează pe calcularea vitezei medii în secțiunea dintre cele două camere prin împărțirea timpului de deplasare pe porțiunea de secțiune lungă.
Aceste camere nu pot fi detectate, deoarece ei nu au radiatoare.
Împotriva lor este singura bază de date reală efectivă cu coordonatele acestor camere (GPS, GLONASS).
detectoare radar nu sunt echipate cu baza de date informator poate fi deja considerată punct de vedere moral starevshimi!
Prin convenție, Comisia de Stat pentru controlul frecvenței radio, în România, aprobat pentru utilizare în DPS de frecvență radar cu o frecvență purtătoare 10.525 GHz și 24.15 GHz, cu toleranțe adecvate.
Prin standardele internaționale, aceste frecvențe sunt denumite X-band (10.525 GHz) și K-band (24,15 GHz) și mică putere K-Pulse-band (24.01 GHz).
Toate dispozitivele care utilizează aceste frecvențe pentru a determina viteza obiectului poate fi împărțit în trei clase - un dispozitiv cu instrumente de radiații constante cu radiații scurte skvazhnym modulate (puls) și dispozitive de mică putere cu radiație modulate.
Dispozitivele de primul tip sunt in obiectul iradierii constant prin alocarea debitului total exces țintă cu o anumită viteză în raport cu fluxul, fie în viteză absolută. timpul de măsurare ia la 0,1 la 1 secundă (valoarea rechecking control) și domeniul de măsurare efectivă de până la 500 de metri în „fața“ sau la 300 de metri. "
Dispozitivele de date includ în prezent de tip „Trinoga“, care ARENA și Chris-P și versiunile fixe ale acestor radare.
A fost în același timp, atunci când dispozitivul nu este folosit în modul de monitorizare constantă și așa-numitul „fără a se gândi» (Instant-On).
Ie acesta a inclus doar atunci când ofițerul DPS a văzut obiectul, care a depășit în mod clar viteza, și a inclus în unitatea de 1 secundă.
În prezent, detector de radar echipat cu un modul Instant-On de detectare este capabil să recunoască nu numai metoda stângace de măsurare a vitezei, dar cu 99% probabilitate de puls radiații banda modul X (care, prin modul în care nu mai este folosit cu mult timp în urmă, pe teritoriul Federației Ruse).
Aparate de al doilea tip (și, în consecință, al treilea tip) a apărut în România la sfârșitul anilor 90, iar în prezent dețin poziția absolută în aplicarea poliției rutiere.
Principiul de funcționare se bazează pe faptul că, în timpul în secunde 0,03-0,3 viteza complet măsurată a obiectului, cu o probabilitate de 95%.
Acest tip de radiații este o frecvență purtătoare principal, care este alimentat cu 4 sau 6 cu impulsuri scurte și durata redusă a ciclului de semnal de impulsuri la 60 ms.
Datorita electronicii moderne, instrumentul oferă un minim de date necesare cu privire la obiectul de viteza sa instantaneu.
Acum poRumyniyastatisticheski obținute direcțiile bifurcatie introducere instrumentului - 50% merge la sistemele mobile (sisteme Arena, Chris-P, MultaRadar S580, săgeată-M, etc.) și 50% merge la sistemele staționare (sistem săgeată-PT, Cordon, MultaRadar (Robot), manometrele pe baza / 40 + bezradarnye sistem Y măsurare Highways viteza medie, Odysseus, AvtoUragan). Sistemele manuale merge în uitare, și apoi ca o clasă va dispărea complet, înlocuit de automatizare.
Atunci când alegeți un detector de radar de astăzi, ar trebui să ia în considerare și să înțeleagă că el trebuie să răspundă în mod adecvat la sistemele radar mobile și staționare ale DPS și să fie sigur de a avea un informator GPS pentru a vă permite să afișați Autostrăzi Interval camere și Ulise
CLASIFICAREA Antiradare PE prețul lor
Trebuie avut în vedere faptul că detector de radar - este în primul rând un sistem de avertizare timpurie, și, prin urmare, este parametri importanți pentru ca aceasta sunt:
1. Identificarea toate gamele și modurile de radar de poliție de trafic aplicabile
2. Intervalul de detectare a semnalului
3. Procentul de semnale false la real
4. Viteza de procesare a semnalelor recepționate.
5. Fiabilitate și calitate
6. funcționalitate suplimentară
În ceea ce privește acești parametri este format din trei clase:
1. buget
2. Mediu (sol de mijloc)
3. Partea superioară (acum ineficientă)
Clasa de buget rula spectacol mașini moderne, care costa bugetul este limitat la aproximativ 9.000 de ruble.
Majoritatea reprezentanților tipic - un detectoare de radar locale (Romania) Marci, care oferă sub propriile sale produse de marcă de la producătorii din Asia.
Principalele branduri cunoscute - Street Storm, Sho-Me, Parkcity, Neoline, Crunch, stele, Stinger, LKT, de mai sus și multe altele similare.
Este suficient să atingeți în partea de jos a acestei linii de produse de grup și producători la nivel mondial - cum ar fi Cobra si Whistler.
Cele mai funcționale și calitative modele - Street Storm, în special modelul Street Storm STR-6030EX GP One Kit. Clasa vă permite să definiți toate tipurile de radar si camere cu o gamă maximă!
Clasa de buget este caracteristici limitate și suplimentare și tehnologii adesea ieftine, care afectează funcționalitatea dispozitivelor, precum și de multe ori în intervalul de recepție a uneia sau a altor radare în banda K.
Clasa de mijloc (MIJLOC)
Fiecare este unic și interesant în felul său, dar componenta totală a calităților pozitive pentru utilizare vRumyniyai Europa, sunt cele mai importante branduri și Whistler Street Storm
ANTIRADAR.RU - toate detectoare de radar în România
Cu drepturi depline "workhorses" ale acestui segment este produsele companiei Street Storm, cu cele mai sofisticate și "echipate" modele de astăzi Street Storm STR-9750EX GPS și Street Storm STR-9900EX GL, precum și brand global eminent cu un model de Whistler Whistler PRO- 99ST + RU GPS.
Grupul de preț de top se bazează pe trei branduri, care a fost întotdeauna cel mai aproape de oportunitățile limită teoretice pentru detectoarele de radar.
Cel mai cunoscut-marca premium din lume, cu cel mai bun model curent Escort Passport MAX International (INTL), care întruchipează toate cele mai recente realizări ale industriei detectoare de radar.
Modelul este liderul de necontestat în domeniul de detecție a tuturor sistemelor cunoscute!
Liderul Yavlyas absolut, este inferioară până doar una mai multe mărci de buget - costul, dar poate, plus? )
„Marca Poporului“, într-o corporație (împreună cu marca premium Escort), un model al unei noi game de Beltronics RX968S-R, Beltronics RX968S-B, Beltronics V928iS - noii lideri ai intervalului de recepție pentru toate sistemele de măsurare, inclusiv Arrow, Cordon și robot. Până de curând, o parte a radarului avea sprijinul deplin al sistemelor de săgeată, dar așteptările au fost realizate în aceste modele.
munca de calitate în gama de radar si gama maxima la Escort nivel, iar la un preț mai mic. Doar pana afecteaza una - nu mai alternative la buget Escort Passport MAX International!
În România, aceste dispozitive sunt rare și sunt inutile, având în vedere faptul că o parte din radarele din Romania nu sunt capabile să detecteze și nu poate fi de garanție.
Scopul acestei revizuiri - este de a ajuta în alegerea între mai multe modele de detectoare de radar, care este saturat cu piața noastră românească.
Multe detectoare de radar punct de vedere moral deveni rapid depășite - dar ei continuă să vândă, introducând eroarea cumpărătorului.
Cumpărătorul unor astfel de sisteme moștenite nu va realiza nimic, cu excepția dezamăgire și regret a vântului este de bani aruncat.
Am încercat cele mai disponibile și concis vă articuleze cum și pe ce criterii ar trebui să fie selectate detector de radar, aceasta nu face o greșeală și nu ajunge la produsul care nu corespund sau depășite.
Cu respect magazin on-line ANTIRADAR.RU