Tipuri de distorsiuni ale corpului
Nealinierea corpului - o încălcare dincolo de limitele acceptabile parametrii geometrici ai deschideri (ferestre, uși, capota, capac portbagaj), și locațiile punctelor de fixare de bază ale unității de putere, suspensie (poduri) și unitățile de transmisie pe baza corpului.
Specificații a stabilit următoarea clasificare a distorsiunilor ale corpului:
nealinierea de deschidere - geamul ușii laterale sau parbrizul sau geamul din spate - este deteriorarea organismului cu deficiențe de dincolo de limitele acceptabile ale parametrilor geometrici ai deschiderii;
părtinire corp fără complicații - daune corp cu schimbarea dincolo de limitele acceptabile ale parametrilor geometrici ai deschiderii capotei sau portbagajului capac (hayon), fără a perturba geometria cadrului de bază și corp, uși și ferestre, cu excepția schimbarea decalajului cu ușa din față sau aripile din spate;
corp oblic medie complexitate - încălcare simultană parametrii geometrici ai deschiderii capotei și portbagaj (hayon) al capacului, sau deteriorarea organismului cu afectare peste limitele acceptabile ale parametrilor geometrici ai frontului sau verga din spate, fără a perturba geometria Caroseria (în absența cross frontal masina tip de suspensie 2108, numai lonjeroane spate) - 2110;
complex de corp oblică - încălcarea simultană peste limita admisă a parametrilor geometrici ai lonjeroanelor din față și din spate (cu excepția 2108, 2110), sau deteriorarea corpului în încălcarea parametrilor geometrici ai învelișului corpului frontal sau elementul lateral din spate și (cu excepția 2108, 2110), sau numai elementele laterale față pentru vehicule, proiectare lipsește elementul frontal de suspensie cruce (tip 2108, 2110);
corp oblic deosebit de dificil - daune corpului cu afectarea dincolo de limitele acceptabile ale parametrilor geometrici ai cadrului corpul scondrilor față și spate și (cu excepția 2108, 2110), sau numai elementul lateral față și rama caroserie pentru vehicule, în construcții unde nu există nici o suspensie frontală traversei (tip 2108, 2110 ).
Nealinierea latura de deschidere a ușii; parbriz; fereastra din spate.
O simplă aliniere greșită a deschiderii corpul tablierului;
deschiderea capacului portbagajului; deschiderea ușii hayonului.

dificultate medie deschiderea capotei motorului și a capacului portbagajului de corp nealiniere;
lonjeroane față (cu excepția 2108.2110); lonjeroane spate.

distorsiune complexă a părții din față a corpului și a lonjeroanelor din spate (cu excepția 2108.2110); lonjeroane fata si rama caroseriei (cu excepția 2108.2110); lonjeroanelor spate și corpul cadrului; lonjeroane față de 2108.2110.
Nealinierea corpului frontal deosebit de complex și lonjeroanelor spate și corpul cadrului (cu excepția 2108, 2110); față și spate lonjeroane 2108.2110; lonjeroane față și structura corpului 2108, 2110.

Cerințe generale pentru eliminarea distorsiunilor corpului
Vehicul (corp) să fie curate trebuie să execută alinierea, cu piese și ansambluri demontate, prevenind îndreptarea deținerea, sudare și vopsire de lucru. Editare și îndreptare panourile caroseriei faciale se realizează după restaurarea geometriei și forma cadrului de bază și a corpului. corp Deskew făcut atât de la panoul frontal, iar în panourile detașate. Detaliile pe care nu le pot recupera forma lor inițială și poziția, este recomandabil să se deconecteze înainte de corpul deskew.
Observați secvența schimbă tranziția de la un rigid la părți mai puțin rigide. În primul rând, aveți nevoie pentru a restabili partea centrală a corpului (interior). porțiuni de a stabili bretele îndreptate rigide că poziția sa nu sa schimbat în alte site-uri ale corpului de revizuire conjugat. Apoi face compartimentul pentru bagaje și editări compartimentul motorului. Ulterior redusă și elemente de fixare ale corpului filetate sau să le înlocuiască cu altele noi.
Dispozitive de măsurare cadru sunt montate pe corpul reparat doar pentru a testa parametrii corpului. Efectuarea acțiunilor de reparare pe corp (editare, extract, îndreptare) nu este recomandată cu dispozitive de cadre stabilite. Prin dispozitive de geometrie cadru desfășurate pe noi organisme (fit).
În cazurile cele mai simple pentru a verifica ușile deschideri, capota, îndreptate capacul portbagajului, iar ferestrele propriu-zise sunt folosite add-on piese, și tehnologie de sticlă. Pentru a elimina distorsiunile de deschideri ale corpului folosind extensii mecanice sau hidraulice. Kituri Stretch includ diverse opriri, cleme, capse și materiale de umplutură pentru tracțiune și forțe de compresiune în deschiderile ferestrelor, ușilor, capota și efort capota portbagajului 3 ... 5 tonnosil (n).
Suportul de extensii necesare pentru a avea un hard celule ale corpului sau pot include grinzi de lemn pentru a dispersa sarcina pe corp, pentru a evita deformarea corpului sub extensiile de sprijin. Pentru a elimina distorsiunile corpul de bază simplu poate folosi bancuri de desen simplificate pentru părțile corpului deteriorate cu corpul rigid pe un stativ și poziționat în afara corpului dispozitive de putere, cum ar fi BS-71.000 (buldozer), BS-123.000 (Cobra), 67.21.015 pentru desenarea pieselor deformate . Procesul de desen pe aceste standuri este controlat de un instrument de măsurare standard sau prin măsurători diagonale cadru adaptări. Suporturi pentru organisme modificări permit aplicarea unei sarcini de editare a corpului la orice unghi (0 la 360 de grade) față de axa longitudinală a corpului. Proiectarea dispozitivelor de putere, la rândul său, permite de a schimba direcția de desenare a forței de la orizontală la verticală.
Pentru a elimina baza de distorsiuni mai complexe și structura corpului folosind tehnologia de inalta performanta standuri universale de modele diferite, creând forță se întinde până la 10 tone sau mai mult și sunt echipate cu sisteme de măsurare, permițând elastice îndreptate parametri de control simultane ale corpului.
Pentru cerințele de securitate, în scopul de a păstra rigiditatea inițială a corpului, este consolidarea suplimentară inacceptabilă sau părțile din față și din spate ale corpului în procesul de reparare slăbire a structurii.

Combinații posibile de extensii de extensii pentru șuruburi, cleme și se oprește pentru a corecta dezechilibrele în deschiderea corpului.

Dispozitiv de putere pentru a elimina distorsiunile de deschideri ale corpului: a); b); c) - hidraulic;
d) - pe baza cric.

opririle de instalare, mânere, cleme și extensii atunci când indreptare deschiderea corpului.

Un aparat pentru îndreptarea 71.000 corp BS:
1 - pto; 2 - cilindru hidraulic; 3 - stop; 4 - Traversă; 5 - roata nerotativ; 6 - stop suport; 7 - fascicul de putere; 8 - dispozitiv rotativ; 9 - pompa.

O vedere generală a standului universal pentru îndreptarea caroserii (minirobot) modelul 67.21.015 1 - cadru; 2 - de captare; 3 - Frontul de putere; 4 - cilindri; 5 - grindă longitudinală; 6 - strecurătoare; 7 - o pompă de mână; 8 - conectarea fasciculului.

Vedere de ansamblu a aparatului pentru îndreptarea 124.000 corpurile BS BS cu un stand-123.000 1 - pto; 2 - cilindru hidraulic; 3 - transformarea fasciculului; 4 - terminale; 5 - grindă; 6 - pană; 7 - pompă; 8 - cercel; 9 ... 11 - curele; 12 ... 15 - cleme.


Stand organisme universale îndreptare VAZ (desen 67.50.010): 1 - cu dublă acțiune, unitate de alimentare cu seturi BS-242.000 mânere; 2 - Stand; 67.50.010 cu seturi de terenuri; Dispozitiv BS-force 245.000-3; 4 - set scule 67.61.005.