Doar lasa bicicletele - nu stilul nostru. Biciclete si accesorii CUBE arata pasiunea pentru ciclism.
Opiniile specialiștilor cu privire la tot ceea ce are de a face cu biciclete, echitatie stiluri și locuri. Si mult, mult mai mult.
Am decis să arate cum perfectă motocicleta arată din interior.
CUBE QUEST au adunat 280 de echipe, 1750 de participanți și mii de povești despre de ce suntem atât de pasionat de ciclism. Ride, invita prietenii și alții arată cât de mare este!
geometrie - acesta este principalul factor determinant fiorul plimbare. cerințele ei variază în funcție de stilul de conducere.
Cube LIFESTYLE concurenței, în care participanții împărtășit povești de victoria lor. Athletic, profesionale și personale. Victory, care sa transformat viața lor. Vă invităm să plonja în lume, fără compromis, în primul rând, pentru sine. Me mine, schimba lumea!
stereotipurile de rupere. Comparație între cadrele 6061 și 7005
modele de biciclete cu rame de aluminiu sunt printre cele mai vândute, iar statisticile pe ele au reprezentat cea mai mare parte a vânzărilor pe piață.
Acest lucru este de înțeles, deoarece cadrul de oțel lucru de calitate scăzută din trecut (deși cu carcasă din oțel de înaltă calitate este destul de diferit), de carbon este de multe ori destul de scump, și un cadru realizat din titan, nu este atât de ușor de găsit. Mai jos sunt detaliate diferențele între cele două aliaje de aluminiu cele mai comune, care sunt utilizate în velopromyshlennosti: 6061 și 7005, precum și diverse tehnologii pentru a îmbunătăți performanța lor.
Aliaj 6061 cuprinde aluminiu, magneziu și siliciu, și se consideră preferabilă 7005, constând din aluminiu și zinc, deși acesta din urmă este mai rezistent la compresiune și șocuri, și este capabil să reziste la o sarcină de 51.000 psi. Pentru comparație, aliajul poate rezista la o presiune de 6,061-45.000 psi. Cu toate acestea, aceste date au fost obținute in vitro pe exemplul de tuburi din diferite aliaje de aluminiu. În cadrele gata pentru rezistență la impact sarcini, factori suplimentari ca și calitatea sudurii, forma și grosimea pereților conductei.
Practica arată că diferența dintre 6061 și 7005 nu există, dar nu poate fi luată în considerare. Este puțin probabil ca un utilizator tipic va pune bicicleta într-o astfel de sarcină la care rezistența limită a aliajului va juca un rol important.
Dar atunci de ce se preferă 6061, mai degrabă decât 7005? Deoarece 6061 este mai ușor de procesat, și, prin urmare, producția de cadre mai ieftin. De fapt, 6061 permite greutatea ramei mai ușoare și structură mai complexă. În plus, factorul important este ceea ce sa întâmplat în ultimii ani, tehnologie mai ieftin și echipamente pentru a lucra cu 6061.
În plus, este necesar să se explice doi termeni care sunt adesea găsite în rama descrierea aluminiu butted și forma conică a țevii.
Ceea ce înseamnă single, duble și triple butted?
Termenul „butted“ se referă la grosimea pereților țevilor. Dacă această valoare este aceeași pe întreaga lungime a țevii - nu butted (numit de asemenea, un singur tub butted profil), în cazul în care suma valorilor grosimii peretelui țevii este egală cu două (grosime mare la capete și mai mici în partea centrală), această dublă butted. În cele din urmă, la trei valori diferite ale grosimii peretelui se reazemă aproximativ triplu. O astfel de tehnologie permite reducerea cantității de material utilizat la fabricarea cadrului și a reduce greutatea cu 15%.
Forma conică a tubului este utilizat într-o ceașcă de direcție (o parte a cadrului, unde este instalat coloana de direcție). Pe scurt, diametrul părții superioare a tubului este mai mic decât diametrul părții inferioare. Astfel, producătorii obține o mai mare rezistență a pieselor de cadru, rigiditate mare și o mai bună stabilitate pentru biciclete.
