Dacă aveți nevoie de o creștere semnificativă a stabilității mașinii, calul de fier are nevoie de unele reglaje. Pentru a obține rezultatul dorit, trebuie să instalați spate bara anti-ruliu adecvate pentru aparatul dumneavoastră.
Stabilizatorul din spate are 2 WHA de destinație. În primul rând, acesta oferă un control complet asupra șasiului de înclinare, fără a provoca un câștig excesiv de convexitate. În plus, bara stabilizatoare spate VAZ asigură echilibrarea suspensie între arborii de înclinare a vehiculului. Astfel, realizarea unui echilibru mai mare de control asupra mașinii.
Bara spate stabilizator îmbunătățește stabilitatea autovehiculului în timpul virajelor la viteze mari. Această îmbunătățire va costa o cantitate mică, dar va multumi proprietarii de „șapte“ pentru calitățile lor benefice.
Componentele necesare pentru instalare stabilizator reglabil
- 2110 stabilizator (față).
- 2 știfturi 25 cm lungime și 12 mm în diametru. Șuruburile de lungime similare sunt de asemenea potrivite.
- Tubul de 57 mm în diametru, care este necesară în producția de gulere, la rândul său, fixate pe punte.
- Antigravs rășină sintetică, care protejează părțile exterioare și interioare ale corpului de la daune fizice.
- Produse din metal: suruburi, piulite, suruburi, nituri, șaibe.
- Jet de presiune 2110-1 buc. (Scurt).
- Zona de oțel utilizat pentru plăcile martor și cleme, fixate pe punte.
- 2 gumă stabilizatorul frontal de fixare 2110.
- 2 de fixare stabilizator guler frontal 2110 (pus pe guma).
- 2 rafturi stabilizator 2110, în general, numite "ouă" (in catalog VAZ marcat sub №21110-2906050).
- Paint, care va da organicitate vedere generală după finalizarea.
Materiale și instrumente de care aveți nevoie pentru munca
- Bulgară.
- Taste și cap.
- aparat de sudura.
- Solventul.
- burghiu electric.
- Sandpaper.
- Atașamentul la bormasina electrica pentru a curăța suprafața.
- pentru discuri polizoare.
- Lampă de benzină.
- menghină bine fixat.
Toate articolele pot fi găsite cu ușurință în orice magazin de piese auto. Un set de instrumente de acolo aproape fiecare automobilist în garaj. Este necesar să se găsească un sudor la locul de muncă.
Lucrările pregătitoare înainte de instalare
Instalat pe masina detaliu
Toate lucrările se poate face singur, dar este foarte consumatoare de timp. Pur și simplu găsi pe altcineva care te-ar fi ajutat. Economisește timp și efort. Desigur, este necesar să se respecte măsurile de siguranță. Amintiți-vă că, cu o mașină de măcinat și o mașină de găurit trebuie tratați cu precauție.
Notă: Bara fata antiruliu 2110 are o ușoară deviere a arcului - aproximativ 5 cm, din acest motiv, este necesar să se aplece în partea stângă a stabilizatorului puțin mai mult de 90 °.
Pentru a bloca vehiculul aveți nevoie pentru a pune o pereche de recuzită sub roțile din față. Apoi ridicați partea din spate printr-o mufă și asigurați-vă că este foarte de incredere. Înainte de a începe lucrul la roțile din spate trebuie să fie eliminate.
Prima acțiune
Cea mai importantă etapă de fabricație 2107 gulere stabilizatorul este gol, care va servi ca elemente de fixare pentru pod. Este necesar să se taie diametrul țevii de 57 mm în bucăți mici aproximativ 30-40 mm lățime. Când recoltarea cleme folosesc sudură. piese finite sunt curățate cu ajutorul unei duze speciale pe burghiului. Utilizați un solvent pentru ei, și culoarea anti gravitație degresa.
A doua acțiune
Spate bara anti-ruliu este scurtat la margini cu aproximativ 5-6 cm. Apoi eliminate polizor să se protejeze și să lase intacte pentru lonjeroane guma stabilizatoare. După aceea, este necesar să se încălzească o culoare roșie lampă de sudură luminoase și îndoire la 90 ° cu ajutorul conductei de apă-gaz. Este interzisă să se răcească stabilizator spate îndoit, scufundare în apă rece. Așteptați până când se răcește. Ca și în primul act, degresanți și vopsea stabilizator.
A treia acțiune
Trebuie să creați un suport prin care stabilizatorul spate este conectat la suspensie. Acesta a avut loc un scurt de presiune cu jet de tăiat. Ambele piese trebuie să fie identice, ele sunt sudate rezistente la VAZ stabilizator 2107. Ca și înainte, este de curățare, degresare și acoperire antigravs. Toți trebuie să fie pregătite, urmată de adunarea.
A patra acțiune
Avantajele bara spate stabilizator
A făcut propria lor bucată gata de instalare
Resilience facilitează suspendarea obstrucția-roll, care redistribuie volumul de muncă pe roata exterioară. Instalați bara anti-ruliu reduce aderență laterală într-una din mașină și crește într-un alt.
Pentru a crește rigiditatea acolo și cu dublă WHA bară stabilizatoare. El este cel mai potrivit pentru utilizarea pe autostrăzi netede care au o aderență ridicată. Pe drumurile accidentate și aspre ar trebui să utilizeze un regulat, stabilizator mai moale 2107.
stabilizator spate - acesta este un mecanism foarte practic pentru a schimba echilibrul masinii. Amintiți-vă că mânerul în general nu este posibil să se schimbe, dar se poate echilibra prin redistribuirea sarcinii pe fiecare dintre roți.