biciclist
Pe site-ul nostru vă va învăța cum să se mențină dvs. biciclete de reparații acasă biciclete la domiciliu, împărtăși experiențele lor și să asculte străin, și, probabil, să găsească noi prieteni. O cantitate mare de informații tehnice stabilite într-un limbaj accesibil și este însoțit de ilustrații.
Instalarea bicicletei. Atunci când cumpără o bicicletă nouă nu trebuie să uităm că orice mecanism în cele din urmă ars în și există deficiențe minore în activitatea de biciclete. În primul rând mult mai proastă să înceapă să lucreze de viteză, acest lucru se datorează alungire de frânghii și cămăși de zi (cămăși apasă pinteni adânci se maiou ușor comprimat).
Instalarea bicicletei.
Atunci când cumpără o bicicletă nouă nu trebuie să uităm că orice mecanism în cele din urmă ars în și există deficiențe minore în activitatea de biciclete. În primul rând mult mai proastă să înceapă să lucreze de viteză, acest lucru se datorează alungire de frânghii și cămăși de zi (cămăși apasă pinteni adânci se maiou ușor comprimat).
O plimbare cu bicicleta, fiecare dintre noi a învățat ca un copil, așa că de ce-l opri distractiv. De ce unii dintre cei care au așezat din nou în șa de bicicletă timid de hobby-urile sale. Pot să vă spun un singur lucru: un stil de viață sănătos este un motiv de mândrie, mai degrabă decât jenă.
3. Acum, ia cheia conuri (de obicei 13 mm) și o cheie convențională (de obicei, 17 mm). con Conic țineți apăsată tasta, și deschis-end deșurubați contrapiulița. Scoateți piulița de blocare și șaiba.
4. cheia de con deșurubați conul și scoateți-l din arbore. Scoateți: partea dreaptă a axei cu conul dreapta. Noi o facem încet, din cauza manșonului bilele de rulment poate cădea în jos. Acum este momentul pentru a evalua prezența lubrifiantului în lagăre, și gradul de contaminare.
5. pensete scoate din mărgele hub shell (în cazul în care nu sunt laminate pentru tine). Acestea sunt, de obicei 10 sau 9 piese pe fiecare parte. Pe unele tufe care poartă bile sunt într-o cușcă - separator și îndepărtat împreună cu ea. Acum este necesar pentru a elimina resturile de vaselina veche din corpul butucului. Acest lucru se poate face cu ușurință cu o cârpă înmuiată în kerosen. piese metalice mici (bile, conuri, piulițe, șaibe) trebuie spălate în kerosen și uscat pe o cârpă curată.
Asamblare și LUBRIFIERE roți frontale butuc de bicicletă
La montarea manșonului din față trebuie să aibă în vedere faptul că dreapta și stânga capete ale axei diferite. con dreapta este înșurubat pe strâns locknut ax este fixat și nu îndepărtat de axa, și toate ajustările sunt făcute conul din stânga. Este important să nu se confunde, pe care parte a axei de inserție manșon conul din dreapta.
6. Montarea în mantaua butucului pe suprafața cupe, noul lubrifiant (grosime). Forceps ia bile și adâncitură lor în stratul de grăsime. Stratul trebuie să fie suficientă pentru a se asigura că bilele nu sunt laminate în afara manșonului.
7. Introduceți axa conului la dreapta, desigur, pe partea dreapta (nu se amestecă!). Am pus-o ușor pe cealaltă parte nu a împinge axa bile cupa rulment.
8 este înșurubată pe conul axului stâng, aproape tot drumul, dar nu-l strângeți. Pune pe șaiba și piulița de blocare este înșurubată. Bush a fost aproape colectate, rămâne doar pentru a pune pe jos de cauciuc. Dar trebuie să se facă după ajustare.