Mașină. Reno Daster.
Ea întreabă. Eugene Astankov.
Esența problemei. Reno Daster sau Skoda Yeti pentru speculant din sectorul privat, fără drumuri, ce să aleg?
Buna ziua, Sunt interesat de această întrebare: Vreau să aleg o mașină, după o anchetă și revizuirea mașini de diferite mărci și modele, am stabilit pe Skoda Yeti și Reno Daster. În legătură cu lucrarea (Sunt antreprenor privat) trebuie să treacă prin mai multe orașe, din apropiere. Dar, faptul că este între drumul nu este cea mai bună calitate, în unele locuri - găuri 50-70 de centimetri adâncime, astfel încât, uneori, trebuie să mergem la un drum de țară.
Este, prin urmare, am decis să aleg SUV, dar eu nu pot decide care dintre ele. Vă rog să-mi dea un sfat bun. Da, de altfel, trebuie să efectueze, uneori, nici un produs global al cărui corp lungime?
Comparăm Reno Daster si Skoda Yeti
Ambele mașini iasă în evidență aspectul neobișnuit, așa că va fi interesant pentru a le compara. Mașini făcute în partea din spate a SUV-ului. De asemenea, ambele mașini în timpul existenței sale, impunându-se în rândul utilizatorilor cu cea mai bună mână.
Următoarele două file schimba conținutul de mai jos.- Expert:
pentru Renault vehicule Expert
Am o mașină Reno Megan 2, înainte de a existat și Peugeots Citroen. Eu lucrez în zona de serviciu a dealer, așa că știu dispozitivul auto „și de la“. Puteți apela întotdeauna la mine pentru sfaturi.
soluţie de proiectare
Yeti este caracterizat prin forme Duster unghiulară în partea din spate, iar partea din față a calm. geamuri linie în plan și mare lui. Skoda cu 10 centimetri lungime și are Reno 30 milimetri. Clearance-ul în aceeași mașină. Duster are roți mari și un ampatament larg. Aterizare în mașină este mare, dar Yeti este mult mai ușor să stai jos.
Salon Reno Daster
Salonul Skoda Yeti
În interior, Yeti arată calm, dar în același timp, Duster are elemente originale de decor. Materialul pe scaune în Reno mai calitate și plăcut la atingere, dar interiorul este echipat cu un respectabil Yeti. Ambele goluri mașini între panouri din plastic decorativ minim. În interior, nimic nu zornăie și nu ține împreună.
Yeti, de asemenea, se duce în jos numărul de diferite compartimente pentru depozitarea lucrurilor mici. Stând în rândul din spate există, de asemenea, mult mai convenabil. Scaunul central poate fi îndepărtată, dacă este necesar, și reglați înclinarea spătarului.
Duster este diferit spațiu pentru picioare suficient pentru pasagerii din spate. Yeti previne confortabil în spatele tunelului în centrul cabinei și conducta de aer.
bagaje volum compartiment din aceste vehicule este suficient, dar este puțin mai mică decât Yeti și arată mai frumos, și executat la un nivel ridicat. Creșterea volumului, puteți plia rândul de scaune din spate.
Opțiuni
Duster este echipat cu mai mult. Există:
- Sistemul multimedia moderne.
- airbag-uri (laterale și din față).
- Display-ul de pe panoul frontal.
- Sisteme de management pe volan.
Dar interiorul este mult mai plăcut Yeti.
Duster este amplasat pe un motor diesel de 1,5 litri. pe Yeti - un motor de 1.4 litri pe benzina cu turbocompresor. Ei lucrează în unități tandem cu cutie de viteze manuala cu sase trepte.
Yeti este mult mai rapid decât adversarul său, deși nu este de suspensie este moale. Un astfel de puternic SUV off-road pentru a depăși. Duster poate depăși confortabil denivelările din drum și ușor pentru a ieși din noroi. Izolarea de zgomot este aceeași mașină.
Comparație cu colegii de clasă
Decide care masina pentru a alege, trebuie să ne fiecare în mod individual. Acesta ar trebui să ia în considerare condițiile de funcționare planificate.