Opel Astra h Înlocuirea unui lichid de răcire
Conform recomandărilor producătorului lichidului de răcire trebuie să fie înlocuit după 45000. Km sau 2 ani de funcționare (oricare dintre acestea survine mai întâi).
Veți avea nevoie de: o șurubelniță cu cap plat, lichid de răcire, cârpe curate, rezervor de lichid de răcire scurs capacitate de cel puțin 10 litri, cleștele.
Avertizare.
Utilizați coolants pe bază de etilen glicol (antigel).
Înlocuiți lichidul de răcire numai într-un motor rece.
Lichidul de răcire este toxic, astfel încât să fie atenți atunci când lucrați cu ea.
La pornirea motorului fișa rezervorului de expansiune ar trebui să fie închise.
Înfășurați strâns rezervor dop.
Sistemul de răcire atunci când motorul funcționează sub presiune, așa că, dacă prost înfășurat tub de dedesubt a lichidului de răcire poate curge.
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană.
2. Scoateți capacul vasului de expansiune.
3. Trageți conducta de robinet la radiatorul sistemului de răcire dispus în partea inferioară a rezervorului de pe partea dreaptă a radiatorului, potrivit secțiunii diametrul furtunului, pentru a înlocui un recipient sub furtun și deșuruba capacul ...
Avertizare.
Antigelul este mortală otrăvitoare pentru toate lucrurile vii. Pentru a nu poluează mediul, scurge-l din radiator prin pâlnie (de exemplu, realizate din sticle de plastic pentru apă carbonatată).
5. Pentru a asigura drenarea completă a sistemului și să garanteze eliminarea aerului din acesta, la o clemă de antene stoarce stație de gaz de fixare a furtunului de încălzire clapetei nodul, glisați clema pe un furtun ...
6 ... și îndepărtați furtunul din unirea tubului intermediar pentru alimentarea cu lichid de răcire la ansamblul clapetei.
7. Înlocuiți robinetul de golire.
Notă.
În cazul în care vasul de expansiune este foarte murdar, îndepărtați (a se vedea. Demontarea și montarea rezervorului de expansiune Opel Astra H) și clătiți-l.
8. Clătiți sistemul de răcire, care înlocuiți furtunul de alimentare cu lichid de răcire la ansamblul clapetei și umple încet sistemul cu apă prin vasul de expansiune la un nivel de abur tub.
9. Porniți motorul și lăsați-l să ruleze până la începerea ventilator electric.
10. Opriți motorul și de scurgere.
11. Spălați sistemul de răcire atât de mult timp până când începe să se amestece cu apă curată.
12. Din nou, deconectați furtunul de la orificiul de intrare a lichidului de răcire racordului intermediar la ansamblul clapetei.
13. Umpleți sistemul de răcire al motorului, umplerea lichidului de răcire din vasul de expansiune până la până când iese din racordul tubului intermediar și furtun degresat. La începutul fluxului de set furtun de lichid în loc și să stabilească un guler.
14. Lăsați motorul și temperatura de funcționare (până la includerea ventilatorului). Apoi opriți motorul, verificați nivelul lichidului de răcire și, dacă este necesar, adăugați-l la vasul de expansiune puțin peste marca «KALT / COLD».
Notă.
Atunci când motorul observa lumina de avertizare supraîncălzirea motorului din panoul de bord. Dacă avertismentul se aprinde, iar ventilatorul radiatorului nu se aprinde, porniți sistemul de încălzire și verificați care aerul trece prin ea. În cazul în care încălzitorul furnizează aerul încălzit este probabil să fie o problemă cu ventilatorul, iar în cazul în care aprovizionarea cu aer rece, astfel încât sistemul de răcire al motorului a format un buzunar de aer. Pentru a elimina de pe motor, lăsați-l să se răcească și să se întoarcă departe un dop dintr-un rezervor larg. Porniți motorul, lăsați-l să ruleze pentru 3-5 mini sticla capac cu filet.