Vrei întotdeauna să schimbe ceva, pentru a îmbunătăți ceva, chiar dacă veți continua să îmbunătățească ceva este aproape nicăieri, cu excepția cazului pentru a lansa un nou model. Dar avtokonstruktory japoneză sigur că este întotdeauna posibil ca ceva să se completeze, ceea ce face o masina deja bine într-un mare. Ceea ce ei au arătat prin exemplul Lancer, ardere Mitsubishi Lancer X Ralliart.
Spre deosebire de Lancer „simplu“ prinde ochiul imediat, dar arata aproape la fel. Acest lucru este bun, deoarece forma masinii sport japonez este elegant, dinamic și atletic. Pe partea tehnică este destul de o mulțime de schimbări. Vino în cazul în care aceștia beneficiază acum și de a vedea.
În că este capabil, Mitsubishi Lancer Ralliart X
Lancer Ralliart X are caracteristicile sportive grele. El a devenit mândrul proprietar al all-wheel drive Mitsubishi Toate Wheel Control și transmisie Mitsubishi Lancer 10 Twin Clutch SST dau purtătorului un sentiment de control complet al masinii pe pista. Și aceste sentimente în mod clar false, și a devenit chiar mai confortabil, fără fără probleme Lancer de conducere.
bloc motor din aluminiu este mecanismul de acționare supapă de lumină directă și va oferi o oportunitate excelentă de a primi motorului la turații reduse de cuplu este bun, iar la viteze mari - putere excelenta.
Cutia de viteze secventiala cu sase trepte a noului Lancer are două ambreiaje. o primă pentru treptele de viteze impare, al doilea - pentru seara. Cutia este bună, deoarece schimbarea treptelor de viteză au loc extrem de rapid, fără pierderi de putere. petale de magneziu, care sunt situate sub volanul unui Lancer 10 schimbă vitezele, oferind un sentiment plin de a deține o mașină de curse. Dar este posibil să se rearanja comută în modul automat pentru mișcarea confortabilă.
O atenție specială trebuie Mitsubishi Lancer X Ralliart Sportback. Ea se bazează, la fel ca în modelele anterioare, standardul pus o mulțime de designeri experiența constructorului nipon și cea mai avansată tehnologie. Principala sarcină a inginerilor a fost de a crea un astfel de mașină și asigurați-vă că ați bucurat și de șofer și pasageri. Ralliart Sportback face față cu această sarcină în întregime, indiferent de condițiile de funcționare, nu contează dacă sunteți călătoresc în jurul orașului, la țară, sau furtuna drumurile de munte. ESP ASC stabilitate dinamic, disponibil pe acest vehicul, la începutul de derapaj forța de frânare nevoie doar de roți, precum și să ofere tracțiune optimă. În plus, sistemul va reduce alunecarea roților de la un început în picioare, de a crea condiții excelente pentru frânare, manevrare și accelerarea. Un alt avantaj este suspensia sport, care, datorită elementelor sale transversale dure, de a crea o rezistență la torsiune ridicată.
Caracteristici Lancer Ralliart X
Lancer X caracteristici Ralliart este pur și simplu frumos: doi litri turbo diesel de „motor“ vă permite să accelerați la „sute“ la zero în mai puțin de șapte secunde. Putere Auto - 241 „cal“, la șase mii de ture, realizat în plus aceste șase mii foarte repede.
În interior, este același Lancer, extrem de confortabil și ușor, tu, ca întotdeauna, pentru a primi plăcerea plin de conducere, având un control absolut asupra vehiculului și a drumului.
Lancer Ralliart - aceasta este ultima familie Lancer masina de nouă, care, de fapt, este oarecum simplificată versiune Evolution. Numai acesta este un caz în care simplificarea nu înrăutățește situația, Ralliart a transformat masina cu adevarat magnific. Este decorat cu o bara de protecție din față stilizat, cu dublă tobei de eșapament, și noi prize de aer. Dacă este dorința clientului, este posibil să se instaleze scaune sport Recaro, precum și un sistem cu drepturi depline audio puternic.