manometre specificațiile, instrucțiunile de fabricație - un lucru ușor

Presiune ecartament: instrument de studiu, vom învăța să aleagă și să facă propriile lor mâini

Pentru funcționarea eficientă a vehiculului trebuie sa lucrat în mod regulat toate sistemele și componentele sale. Unul dintre cele mai importante locuri ocupă sistemul de combustibil. Calitatea muncii sale nu depinde numai de activitatea masinii, dar, de asemenea, siguranța șoferului și pasagerilor. Pentru a evita problemele, aveți nevoie pentru a monitoriza starea ei. În articol calibre pentru a măsura presiunea combustibilului, specificațiile lor.

Parametrii tehnici ai manometru

Cu manometrul grecesc tradus ca „rare“ și „metru“, adică un dispozitiv pentru măsurarea presiunii în vrac substanțe, gaze, lichide etc. Ecartamente mijloacele prin care este posibil pentru a diagnostica starea tehnică a mașinii. Dispozitivele moderne pot fi mecanice, electronice și digitale.

Dispozitivul de măsurare cu duze

numire

Uneori, în timp ce conducea mașina începe să se zbatea când apăsați tarabe cu pedale de gaz, și, uneori, nu începe. Motivele pentru care un astfel de comportament a mașinii poate fi setată. Prima carburantului verificare a presiunii. Scăderea presiunii sub conducerea admisă funcționarea defectuoasă a unității de putere.

Monitorizarea stării tehnice a masinii moderne, unitatea de control electronic (ECU), dar controlul presiunii carburantului în șina nu este funcția sa. Firește, cu o considerabilă scădere a sistemului va avea o problemă a unui senzor, care controlează cantitatea de oxigen din amestecul aer-combustibil. Manometru pentru măsurarea presiunii carburantului face posibilă evaluarea funcționare a sistemului de alimentare.

Cu ajutorul unor astfel de elemente a sistemului de combustibil sunt verificate ca:

• pompa de combustibil;
• conductele de combustibil;
• un regulator de presiune;
• injector și colab.

Principiul de proiectare și funcționare

Cele mai utilizate pe scară largă în rândul dispozitivelor care măsoară presiunea, a primit manometre de primăvară. Avantajul lor este simplitatea dispozitivului, fiabilitate, caracteristici tehnice bune și capacitatea de a măsura presiunea într-o gamă largă.

Designul manometrului de primăvară

Deoarece elementul de senzor reliefează în tubul curbat ecartament primăvară tubulare interior. Acesta poate avea o secțiune transversală sub forma unui elipsoid sau oval. Sub influența presiunii este deformată. Un capăt al tubului este etanșat, iar al doilea este potrivit, care măsoară presiunea în mediu. Capătul închis al tubului este conectat la mecanismul de transmisie.

Structura dispozitivului include:

Pentru a elimina reacție între dinții angrenajului și sectorul are un arc special.
Scala de măsurare are o gradație în pascali sau bare. Săgeata indică valoarea presiunii fluidului în exces, în care se efectuează măsurătoarea.

Principiul instrumentului este simplu. În interiorul tubului intră presiunea din mediu. Sub acțiunea de a încerca să îndrepte tubul, deoarece zona suprafețelor interioare și exterioare sunt diferite. Capătul liber al tubului se deplasează prin mecanismul de transfer și săgeata este rotită cu un anumit unghi. Deformarea tubului și presiunea măsurată sunt în relație rectilinii. Prin urmare, săgeata la o abatere în raport cu gabaritul scală arată valoarea presiunii.

specie

Există mai multe tipuri de manometre pentru măsurarea presiunii atât de înaltă și joasă, cu caracteristici de performanță diferite. Unul dintre parametrii prin care diferența dintre aceste dispozitive este o clasă de precizie. Mai mici valoarea, manometrul mai precisă. Este digital mai precis.

Prin numirea calibre sunt împărțite în următoarele tipuri:

1. Obshchetehnichesky. Conceput pentru a măsura presiunea în diferite medii, inclusiv mijloacele lor de măsurare vaccumetrică presiunii în exces.
2. Electrocontact. Elektrosignalizatsiey echipate, permițându-vă să se adapteze mediului. Disponibil în două tipuri: cu switch-uri micro și console bazate pe electrice.
3. Special. Folosit pentru a măsura presiunea diferitelor gaze. În funcție de specie de gaze specifice au o culoare litere corporală și etichetarea: oxigen (R) - albastru, acetilenic (Ac) - alb, amoniac (A) - galben, pentru măsurarea gazelor inflamabile - negru inflamabile - roșu.

Metru de oxigen

Conform principiului următoarelor tipuri de calibre:

1. Piston. Se compune dintr-un cilindru și inserat în pistonul.
2. Lichid. Baza lor este un tub umplut cu lichid. Poate fi de două tipuri: un singur tub și doi. Acestea din urmă sunt utilizate pentru compararea presiunii în cele două medii.
3. Deformarea. Bazat pe elementul senzitiv tulpina (arcuri, burduf, diafragma etc.)., Care este deformat, acționează asupra sculei săgeată.
4. Piezoelectric. Bazat pe efectul piezoelectric - sub stres mecanic apare electrocharge într-un cristal de cuarț.

Diferite tipuri de manometre sunt utilizate pe scară largă în industrie, acasă și în alte domenii ale economiei, în funcție de parametrii tehnici.

Ce să caute atunci când aleg?

Pentru a diagnostica probleme în sistemul de combustibil, trebuie să știți ce presiunea carburantului în diferite părți ale sistemului. Cel mai simplu mod de a trece inspecția tehnică la gară, în cazul în care există un dispozitive digitale precise. Dar trebuie să dedice timp și bani. Mulți șoferi preferă să aibă acest aparat în setul lor de instrumente, precum și gabaritul mecanic de presiune a uleiului.

kit de măsurare

calibre Factory au următoarele avantaje:

• dispozitivul este achiziționat într-un set, care este un set de adaptoare care permit măsurarea presiunii combustibilului în vehicule de diferite mărci și modele;
• pe produs fabrica scară cu ușurință că cu precizie arată presiunea;
• vinde dispozitive speciale care măsoară presiunea în sistemul de alimentare, echipat cu o supapă de by-pass;
• echipamente de fabrică pentru a citi în diferite moduri de funcționare a mașinii, spre deosebire de manometrele, făcute cu propriile sale mâini.

În prezent, există în domeniul de calibre și dispozitive electronice digitale pentru măsurarea și reglarea presiunii sistemului de carburant cu specificații înalte. calibre electronice și digitale oferă o oportunitate de a obține cele mai precise citiri, deoarece acestea prind chiar modificările cele minore ale indicatorilor de presiune.

dispozitiv de măsurare a combustibilului de cumpărare mai bună, în care poate fi citit pe scară largă, cu o gamă de măsurare - 6,5 kg / mp. cm. Atenție la etanșeitatea conexiunilor ar trebui, în timp ce se ocupă cu o lipsă de etanșeitate a picăturilor de combustibil poate ajunge pe piesele foarte fierbinți ale motorului, care ar putea provoca un incendiu.

contor de combustibil auto

Mulți automobiliști sunt utilizate pentru a măsura și regla presiunea din sistemul de combustibil, manometre de aer, care măsoară presiunea aerului în anvelope auto. Deși principiile care stau la baza ambelor dispozitive sunt aproape identice, cu toate acestea, valorile de măsurare diferă de dincolo. Pentru limita parametrilor de combustibil este în intervalul de la 5 până la 7 atmosfere, aer - în intervalul de la 16 la 20 atmosfere.

Prin urmare, atunci când se utilizează instrumentul de măsurare a aerului pentru măsurarea rezultatelor presiunii combustibilului, cu mare precizie vor fi obținute, deoarece acul nu se ridica mai sus pentru valorile inițiale. De ajustare în cazul în care o astfel de mărturie este dificil să se efectueze în mod corect. În ciuda acestui fapt, gabaritele de combustibil de casă sunt realizate din manometre de aer.

Ghid pentru producerea de manometrului de casă

Mulți om bun cred că nu este necesar să cheltuiască bani în plus pentru a cumpăra un ecartament fabrica, din moment ce se poate face manual.

Pentru a face un dispozitiv de casă a făcut posibilă pentru a învăța cum să date mai exacte, trebuie să-l colecteze extrem de atent, nu lipsește un singur detaliu.

Instrumente de casă

Instrumente și materiale

Pentru a construi propriul lor dispozitiv pentru măsurarea presiunii în sistemul de combustibil, aveți nevoie pentru a pregăti următoarele detalii:

1. Manometrul de aer, care măsoară presiunea aerului în anvelope auto. A preferat de combustibil, deoarece este mai ușor să cumpere, și costă mai puțin. Se recomandă să achiziționeze un dispozitiv proiectat pentru VAZ, așa cum poate fi utilizat ca manometru de ulei, dacă montarea deșurubați pentru benzină. Pentru a măsura furtunul necesar de dispozitiv independent produs fixat în senzor ulei loc.
2. Adaptor. Cu acest rol face față cu succes conector convențional în care valoarea firului 7 / 16-20 UNF.
3. Benzina separator, potrivit pentru VAZ. Puteți lua pe cel vechi. filtrul nu are nevoie de el însuși, trebuie să se înece doar pe ea. În cazul în care / nu, atunci puteți cumpăra mai ieftin. Amenajarea care urmează să fie tăiate, iar capetele recomandate ușor razvaltsevat. Puteți sculpta unirea cu propriile sale mâini.
4. Conectorul sistemului de combustibil, având o formă de litera a «Y».
5. Patru clemă.
6. furtun de benzină. Pentru a face un instrument de măsurare, aveți nevoie pentru a cumpăra mai mult de un metru lungime benzoshnur.

Un set de piese pentru asamblare

După ce a cumpărat toate detaliile necesare, puteți începe să câștigați manometru de casă.

algoritmul

Fabricația evalua propriile lor mâini nu este o afacere mare. Cu toate detaliile, putem colecta doar totul corect.

Ansamblul este alcătuit din următoarele etape:

1. În primul rând, linia de combustibil trebuie să fie tăiată în trei părți.
2. Apoi, conectorul sistemului de combustibil trebuie să atașeze un furtun de combustibil. Pentru a conecta furtunurile sunt atașate cu cleme. Conexiunile trebuie să fie strânse, nu pierdeți aer, altfel citirile nu vor fi corecte.
3. La un capăt al benzoshlanga trebuie să conectați dispozitivul pentru măsurarea aerului. De asemenea, trebuie asigurat cât mai strâns posibil. În acest scop, la fel ca înainte, vom folosi un guler și biberon.

Ansamblu dispozitiv de casă

Manometrul de combustibil este asamblat, acesta poate fi utilizat pentru a măsura presiunea în sistemul de combustibil. În acest scop, unul dintre capetele libere ale furtunului trebuie să fie conectat la intrarea de combustibil feroviar, iar al doilea - la ieșirea filtrului de carburant.

La cea mai mica suspiciune de o defecțiune la sistemul de combustibil, trebuie să:

• verificați regulatorul de presiune a combustibilului cu manometru, care este în prezența;
• măsurată Presiunea debitului zero;
• când oprirea pompei, efectuată de către supapa de control în serviceability și globale RTD;
• un ac de mers pe jos atunci când motorul poate fi un indiciu al colmatate reticulului pompei de combustibil.

Verificați sistemul de combustibil emulsie

Astfel, chiar și cu un manometru de auto-a făcut, puteți monitoriza serviceability din mașină să se descurce singuri împotriva surprize neplăcute pe drum. Verificați periodic presiunea este scăzută și combustibil. În cazul în care citirile nu îndeplinesc standardele, trebuie să caute cauza. Când detectează cea mai mică defect trebuie să fie remediate imediat.

„Manometru pentru vehicul cu un injector“

In acest canal de la RF autoelectrician demonstrează modul de a face în mod independent un dispozitiv pentru măsurarea presiunii în sistemul de injecție a mașinilor.

articole similare

• Bachelită lacuri caietul de sarcini, structura, caracteristici și recenzii de aplicații

• Tractor UMZ-6 caietul de sarcini

• Teflon, caracteristici tehnice, proprietăți fizice, zona de proces de producție