Semafor - acesta este un lucru obișnuit în zilele noastre, și tu, la fel ca restul conducătorilor auto sunt obligați să respecte regulile: se opresc la o lumină roșie, pregătește să treacă galben și verde.
Nu există nici o îndoială că luminile de trafic ar trebui să fie în orașe dens populate. Fie că aceasta poate, aceasta este singura modalitate de a controla traficul, atunci când nu există nici o poliție.
Riding în fiecare zi de la domiciliu la birou, nu ne putem imagina drumul, fără cel puțin un semafor, dar au existat momente când luminile de trafic nu a existat. Desigur, drumurile au fost relativ libere.
Deci, după cum sa spus, atunci cand ajungi in spatele volanului, trebuie să respectați anumite reguli. Luminile de trafic sunt la fel peste tot în lume și este format din trei culori diferite, care au propriul lor scop specific. Dar cum este ca lumina de trafic este roșu, galben și verde? De ce a făcut el nu mov, maro și gri? Pe acest subiect, există unele ipoteze, dar mai întâi un pic de istorie.
De ce sunt semafoare roșu, galben și verde
Nu este un secret faptul că industria auto a devenit un pionier în multe lucruri importante încă utilizate în întreaga lume, cu toate acestea, și ea, la rândul său a avut ceva să împrumute de la alte industrii. Un exemplu frapant - un semafor.
Primul semafor a fost publicat în 1868 în Londra. Acesta a fost folosit exclusiv pentru gestionarea traficului feroviar la intersecția lui George și Bridge. Design-ul a fost destul de simplu, dar a servit funcției sale foarte bine. Acesta a fost format din două săgeți verticale care se pot deplasa într-o poziție orizontală, atunci când a fost necesar să se arate trenurile pe care le au să se oprească. Fiind un unghi de 45 de grade, sistemul este același, lumina galbenă în zilele noastre: o atenție.
Și acum distractiv: ca un dispozitiv de semnalizare pe timp de noapte a fost absolut invizibil, inginerii au decis să-l instaleze luminile primitive care vor fi afișate în modul „stop“ și „atenție“. Cum, atunci, a fost culoarea alegerea lor? Roșu pentru „stop“ și verde pentru „atenție“.
Probabil vă întrebați cum o lumină verde a fost semnalul pentru „atenția“? Ei bine, nimeni nu știe sigur, dar totul sa schimbat câțiva ani mai târziu, când luminile sa mutat în industria de automobile.
Un moment foarte important a avut loc în 1912 în SUA (unde altundeva?), Datorită Lester Farnsworth Uayeru responsabil al departamentului de poliție rutieră din Salt Lake City. Primul trafic rutier, acționat manual, au existat doar două culori: roșu și verde. Deși la acel moment drumurile au fost, practic, nici o mașină și a regulilor de circulație nu au fost încă precizate, șoferii au fost noi invenții surprins, astfel încât prezența poliției a fost necesară pentru a le obliga să se supună dispozitivului.
Primele lumini de trafic de trei culori a apărut din nou pe calea ferată, dar trio-ul a fost un alt pic: roșu pentru „oprire“, verde pentru „atenție“, alb pentru „liber“ In timp ce primele două sunt mai mult sau mai puțin evidente sens, a devenit un semnal alb o durere de cap pentru autorități. lumini similare, chiar stele sau felinarele, drivere înșelătoare, care au condus la coliziune fatală.
De ce sunt semafoare roșu, galben și verde
Rosu este adesea asociat cu sânge și, astfel, a fost ales ca interzicând semnal. Simbolizând o situație periculoasă, ceea ce duce la consecințe grave, roșu este întotdeauna selectat ca culoarea care induce vehicule pentru a opri și de a evita, astfel, accidente.
În ceea ce privește verde, motivul pentru care utilizarea sa a devenit, de asemenea, un simbolism de culoare. Așa cum este cazul cu un roșu, verde este sursa emoțiilor umane. Acesta este asociat cu ceva relaxant (de exemplu, natura), care nu va avea un impact negativ puternic asupra conducătorilor auto. În plus, verde este usor de recunoscut pe timp de noapte.
Alegerea galben a fost uimitor. Mulți cred că simbolizează soarele, care este, de asemenea, considerat a fi o relaxare și la elementul de ochi-prinderea același timp.
Semafoarele au evoluat în ultimii ani, în special în domeniul eficienței lor pentru nevăzători de culoare. Autorizate multe țări în diferite moduri de a rezolva această întrebare, dacă semafoarelor cu roșu dublu sau secțiuni de diferite forme. Oricum, design clasic a trebuit să fie schimbat un pic.
Deoarece daltonism - este una dintre cele mai comune forme de tulburări vizuale în zilele noastre la amestecat cu roșu puțin portocaliu - în acest caz daltoniști sunt capabili de a observa un semnal de oprire. În același scop, în nuanța albastru verde se adaugă.
De ce sunt semafoare roșu, galben și verde