Singura sursă de curent în timpul aprinderii de pornire a mașinii este bateria. Cu ajutorul acestuia este posibil pentru a porni motorul. Odată ce această povară cade pe generator și bateria trece în modul de alimentare.
Cu toate acestea, așa cum se întâmplă cu un sistem complet funcțional de putere în vehicul. Atunci când există probleme, trebuie să căutăm cauzele, pentru a afla de ce nu a încărca bateria, și cum de a recupera.
Când bateria nu merge
În absența procesului de încărcare poate indica o lumină de avertizare situat pe panoul de bord. El este adesea descris în pictograma bateriei, și lucrările electrice satisfăcătoare cu motorul este oprit. Să fie capabil să-l ia în considerare pe tabloul de bord, după acționarea demarorului cheii de contact în prima poziție. Dacă pictograma rămâne aprins, acesta indică faptul că bateria nu este încărcată de generator.
Motivele pot fi diferite pentru fiecare vehicul. În unele cazuri, vinovatul este bateria în sine, și, în plus față de înlocuirea acestuia pentru a rezolva problema nu mai funcționează. Uneori, situația a apărut din cauza unității generatoare. Mai puțin frecvent, puteți găsi alte motive.
Cauza simplă și modalități de a „vindeca“
Dacă este posibil, puteți merge la modul cel mai simplu și pentru a pune în locul bateriei vecinului său, deși al doilea este garantat să fie operațional. Când procesul de încărcare se, experimentul poate fi considerat de succes, și dețin bateria trebuie să fie înlocuit.
Starea internă a bateriei
De obicei, motivul pentru care bateria se încarcă minciuni proaste în sulfatarea, când suprafața plăcilor este acoperită parțial sau complet săruri, proces de prevenire. Cu un grad de acoperire slab poate restaura toate parțial sau complet, ci numai înlocuirea întregii bateriei este necesară în plăci de fractură procese ireversibile.
Recuperarea de la sulfatare poate dura mai mult de o zi. iar rezultatul nu este întotdeauna garantată. Acest lucru înseamnă că noua baterie cu siguranta va avea nevoie în curând. Resuscitarea începe de obicei în cazul în care nu există nici o dovadă de umflare, fisuri vizibile sau orice chips-uri suspecte.
A se vedea, de asemenea: Diagnosticare de autoturisme prin greșeli cu mâinile
Dar averea externă este nici o garanție că rezultatul va fi de succes. În interiorul cutii se produc ciobire bucăți de plăci, care duc la un scurt-circuit. Această baterie va fi eliminate numai.
În unele situații, indicatorul se poate aprinde în timpul conducerii autovehiculului. șoferii neexperimentați pot intra în panică, imaginind ce să facă în cazul în care bateria nu este încărcată. Suficient să se mute din drum și să deschidă capota. Probabil a zburat de contact slaboprikruchenny cu terminalele de pe drum accidentat. Este suficient să-l aducă înapoi și pentru a strânge cu o șurubelniță.
Bătaie de cap cu terminale care apare în oxidarea suprafețelor lor în legătură cu persoana de contact. Aceasta trebuie să fin șmirghel sau un fișier fin rotund pentru curățarea unui contact din oxizi.
Ar trebui să știi că atunci când se lucrează cu un fișier ar trebui să fie atent, ca de plumb moale a contactului este ușor de forfecare.
Dacă tăiați un fișier mai mult decât aveți nevoie, atunci contactul va fi rău pentru a menține și cad jos pe denivelari în mod constant.
curea alternator
Află de ce nu au o baterie de masina este reîncărcat de un generator, este necesar să se verifice starea transmisiei prin curea. tensiune Slab duce la alunecare pe centura scripeților și generatorul în acest moment nu dă energie electrică în sistem. Trecerea la baterie, care trece de la o sursă de tensiune la consumator, descărcând treptat.
Verificați gradul de strângere a centurii poate fi pe motorul este oprit. În același timp, aceasta poate fi strânge, dacă este necesar. Cu toate acestea, uzura profilului curelei, de asemenea, duce la alunecarea. Nu poate fi restaurată, ci doar rezolvate achiziționarea unui nou centura.
Un scripete umed sau umed nu transmite rotație. Belt alunecă peste suprafața fără forță. Este suficient să se usuce și a scăpa de sursa de umiditate.
Alunecarea observa mai greu, dar se poate întâmpla și o curea ruptă. În acest caz, este suficient pentru al înlocui. Detaliu este un popular și mai populare modele de automobile pot fi găsite în aproape orice magazin auto.
A se vedea, de asemenea: Cum se verifica bobina de aprindere
Generatorul de fire oxidat în articulații. strat alb este notabila dezlipite cu ușurință cu hârtie abrazivă. Ar trebui să fie verificate vizual pentru pauze de sârmă sau contacte cu sufletul la gură. Adesea conductor condensat auzit mirosul caracteristic al izolației arse.
Controlul elementelor rămase ale sistemului de tarifare
În cazul în care o inspecție vizuală nu a dat nici un rezultat, atunci trebuie să utilizați multitimetr și să măsurarea tensiunii bateriei în mai multe state. Verificați terminalele cu motor și pivotare înăbușite bolțurile trebuie să dea un rezultat în intervalul 12,5-12,7 V. Această condiție este în mod normal, bateria incarcata.
După aceea controlul motorului la instituție. Date normală ar trebui să fie în intervalul de 13.5-14 C. La rate mai mici ridica ritmul și dezvăluie dinamica modificărilor de tensiune. Reducerea valorii de a vorbi despre problemele cu diode în controlul releului sau perii. Ultima ar trebui să fie verificate pentru ștergerea sau un circuit deschis.
relee controler de bază non-funcționale identificate pot elimina înlocuirea deplin sau auto-re-lipire diode în pod. O astfel de lucru va necesita un puternic de temperatură înaltă de lipit de fier și de lipire. Este necesar pentru a selecta cele mai similare diode parametri tehnici, astfel încât acestea să nu se supraîncălzi în timpul funcționării, la fel ca în acest caz, va merge mai mare decât curentul nominal.
Verificarea generatorului
Lipsa de încărcare a bateriei poate apărea din cauza stării interne a generatorului. La autovehiculele cu kilometraj ridicat de rotor se întâmplă de ieșire, prin rotație suprafețele de uzură. Datorită acestui fapt există dezechilibru și lipsa de rotație. Evocare Generatorul trebuie să fie înlocuit complet.
Există întreruperi în circuitul generatorului de excitație. Proprie o astfel de problemă este puțin probabil să rezolve, astfel încât o vizită este, de asemenea, rezolvată, dealer de automobile și cumpărarea de un generator.
concluzie
Multe dintre problemele cu o încărcare a bateriei slabă sau absența completă poate fi rezolvată fără specialistul de servicii de asistență. Ar trebui să fie atenți la alarma vizuală de notificare o taxa de slab, pentru a remedia situația în timp.