Ceea ce distinge masina de curse junghi

I-am cumpărat o mașină veche - face crampe ei! Masina sa stricat - dar ai crampe! Da, tot ceea ce este crampe? Korch - această onoare! Este nedorită, cele mai multe dintre ele :).

Probabil, crampe, este - RWD masina sport cu un motor turbo, facilități maxime, în cazul în care aveți posibilitatea de a deriva de exemplu. Da, și totuși este o astfel de mașină, cu un colaps sălbatic, lumini multi-colorate, cu discuri de rafturi, fara capota si cu frâna de mână albastru. Asta se presupune curse? Nu.

Principala diferență - masina de curse - pentru concursuri. Korch - pentru ei înșiși.
Aici important este procesul de construcție, și nu există nici un scop de a participa aici, în acest campionat cu reglementările, să vină mai întâi aici și acolo, etc. Da, există RDS - Rusă Drift Series. Crezi că o mulțime de oameni citiți regulile RDS înainte de a începe să construiască crampe? Deși există crampe pentru curse de drag, de exemplu. Principalul lucru - pentru a construi crampe, dar va fi clar care parte de vină. Ei bine, sau la campionatul depozitului de deșeuri de asfalt cu sprijinul sponsorului numele gardul ... Și pregătirea unei mașini de curse - doar o parte din ceea ce trebuie făcut înainte de concurs, și face mecanicul de locuri de muncă și pilot cele mai multe ori honuit abilități în formare.

O altă diferență - de exemplu, pentru a cumpăra un scaun găleată în crampe, voi merge la magazin de tuning si cumpara-l acolo pentru 10.000 de ruble, de exemplu. Pentru a participa la cursa, am nevoie de o galeata de curse cu omologare FIA, efectul dorit, iar prețul pe scaun crește de trei ori. Pot construi crampe din masinile sale cu tractiune spate, pot participa la concursurile de drift locale, dar pentru a merge la cursa reală, va trebui să reconstruiască polmashiny, astfel încât se va potrivi în conformitate cu reglementările concursului.
bugetul de construcție? Eu cred în mașină de curse va avea nevoie de mult mai mulți bani. Costul unui set de suspendare poate ajunge până la 300 mii. Ruble. Totul depinde de cât de grave intențiile călăreț și Finanțe și korchestroitelya.

Intențiile călăreț? Este totul clar - a trecut, a învins. Ai o mașină, există un pilot, este victoria și onoare :). Ei bine, pentru construirea de crampa acceptat pentru că este la modă, pentru că bunicul șase Zhiguli fără fapte este în valoare, pentru că vreau să, din nou frumos tăiate lateral. Aceasta este a treia diferenta.

Și ce derivă? exemplu amatori? În aceleași crampe? Este, de asemenea, cursa? Eu cred că există. Nu. Dacă vorbim despre o cursă reală și nu de a generaliza, atunci ... Race - un piloți și mașinile aflate în competiție pe viteza în primul rând la sosire. Aceasta începe o luptă comună cu rivalii și cu un timp de tur în timpul cursei, plăcerea de manevre rapide. Drifting - bucurați-vă de frumos zbor. Divertisment. Un spectacol nu rapid. Acest lucru înseamnă, de fapt - încet. Folosind tehnica de drift, este imposibil de a conduce pista cât mai repede posibil. Și m-am fost convins - în primul rând în spatele volanului, iar apoi partea dreapta a volanului cu un cronometru în mână.

Astfel, masina de curse rutier și în cele din urmă crampa despărțit. Chiar și spulberarea nu a ajutat.

Principalul lucru - să știi ce vrei. Ce vrei să mergi, cum chiar știi cum să călărească și în cazul în care am fost capabil sa și ceea ce doriți să obțineți mașina. Și să nu fie confundat cu divertisment de rasă.

articole similare