aeronave nu este încă mult trenuri mai periculoase. și o procedură de tren tăiat pur și simplu 2 zile.
6 ore pe un plan (la ambele capete). Luând în considerare timpul de așteptare de 10 de ore.
1 zi lucrătoare.
Astfel, pe un plan, cu excepția 3 zile lucrătoare.
Să presupunem că un bilet de tren costă 3 sput. acolo + înapoi. diferența totală de 5 mii - 3 mii = 2 mii.
Acum compară 3 zile lucrătoare și 2 mii. Frecați.
În luna de 22 de zile lucrătoare.
Prin calcule simple, vom vedea că aeronava zbura mai profitabile, în cazul în care salariul este mai mare de 550 $.
Eu, de altfel, atunci când aleg pe ce pentru a obține de la punctul A la punctul B, a fost astfel de calcule și utilizate.
a fost mult timp un compartiment tren la un preț egal avionul, cel puțin în cazul în care mai mult de 2 zile pentru a merge. Și dacă mai mult de 4 zile pentru a instrui avionul poluchetsya mult mai ieftin. numai
cei care se tem, trebuie să faci și sacrificiu de timp și comoditate, și bani.
și cât de mult de vacanta?
Doar două săptămâni, cu ieșire meu legal. stsuki
Totul este clar, eu sunt înclinat, de asemenea, mai mult la primul exemplu de realizare.
dar există încă o întrebare la ceea ce copiii cu vârsta de zbor liber? pentru că 10 mii - este mai bine să meargă
nonsens, nu este vorba coupe
Copiii sub 2 ani gratuit, după - aproximativ 2/3 din costul unui adult (acest subiect taxe).
Ce-ai fi donat 5 mii sau 4rmya zile de vacanță?
În contextul că 5 mii. Nu sunt de prisos! și apoi am fost de zbor doar un copil + toți cei care se încadrează la nesfârșit de aeronave. înspăimântător
Cine crede asta? Ei bine, în cazul în care în mod necesar ceva din acest sacrificiu, este mai bine de bani, deoarece acestea sunt, în esență, o bucată de hârtie, iar zilele nu se va întoarce.
Și dacă, de fapt, cele 4 zile petrecute în tren, acesta nu este neapărat pierdut timp de 4 zile. Bună companie, bere, chitară, se repliază beat în mașină cu locuri rezervate, tadjici cu trunchiuri de pe al treilea raft etc. poate face aceste 4 zile de neuitat.
Însuși în această vară, aproximativ 8 zile petrecute în trenuri, fără prieteni și chiar și acolo a spus DR. Nu regret deloc.
Antrenează unic. mai liniștită conduce în siguranță.
recent am donat 7,500 pentru cele 2 zile de absență de la locul de muncă (a trebuit să ia propria cheltuială, în plus față de figura eliberat). Nu regret că am ales avionul.
dacă vă deplasați mai puțin de 15 ore - trenul cu siguranta clar este scris că este vorba de aproximativ 4 zile.
avion
și un loc la fereastră în coada
mmmmm
în ceea ce privește calitatea aeronavelor preț \ profitabile fiecare 5-10. Și dacă închideți ochii la cadru și a terorismului la nivel mondial, este lipsa de securitate. dar prost, este un fapt. Acesta este tratat cu alcool
aeronave nu este încă mult mai periculoase aeronave trenuri statisticieni - cea mai sigură formă de transport. Doar frica are ochii mari
Nu m-am înființat un Internet (mlyat)
Pune aici plz.
Aproximativ 4 zile - aproape două acolo și, respectiv, aceeași sumă înapoi.
bani de hârtie, da, dar în vacanță ele nu se întâmplă mult
avion
Timp de 4 zile, să-și petreacă pe tren este prea
10:00 aeronave luate de la mine cel puțin 5 ani zhyzni = \ este ca? Ei bine, acest lucru sa întâmplat? chiar a devenit interesant
era necesar în coșul de gunoi beat înainte de zbor
Această referință ar trebui să fie puțin.
Pe scurt, pericolul de 1 oră pentru a fi în planul de mai mult de trei ori mai mare decât pericolul de a fi un tren.
Acest lucru este corect, dar trenul mergea undeva în 5-7 mai lent, astfel încât există pasageri timp petrec mai mult, deci ce rost are să ia în considerare pasager-ceas - nu înțeleg.
Eu nu par să ia raportul cel mai adecvat dintre numărul de decese la numărul total de pasageri de date de transport pe o perioadă suficient de lungă de timp. Fără a lua în considerare distanța și timpul de călătorie. Pentru că, de exemplu, cele mai multe dintre accidentele de avion au loc în timpul decolare și aterizare, indiferent de distanța parcursă. Pare să fie un număr atât, din nou, nici un drept la îndemână.
Pe scurt, pericolul de 1 oră pentru a fi în planul de mai mult de trei ori mai mare decât pericolul de a fi un tren. Iar dacă nu numeri ore, și pentru a depăși kilometri, avionul este mult mai sigur.
Însuși această vară a donat 10 bucăți pentru mai mult de 5 zile, nu regret. Cu avionul a crescut foarte mult, cu tot felul de înregistrări, avantaj și de control al pașapoartelor, dar trenurile mult mai mult rahat cu obiceiuri.
aeronave statisticieni - cea mai sigură formă de transport. Doar frica are ochii mari Gauvreau Ei bine, nu e destul de adevărat este cea mai sigură formă de transport este liftul!