Avion - poate fi o jucărie sau o piesă de lucru de vopsire sau decupaj în continuare. Aripile și șurubul sunt realizate din plăci subțiri de cutii de legume, iar fuselajul - placaj 6 mm. Ar fi mai bine toate realizate din lemn, dar m-am temut că cabina delicat este prea fragil
În profil. Aripi și roți dințate sunt introduse în fanta fuselajului strânse și ar putea ține din cauza o potrivire strânsă. Dar puterea folosită și PVA lipici dulgher. scamelor mici de clei după uscare sunt tăiate cu un cuțit ascuțit. În cazul în care acestea sunt grave - este mai bine să se spele cu o cârpă umedă, apoi poloneză, în acest caz, se poate afla cu pete de reziduuri de adeziv.
Toate elementele sunt bine șlefuite puternic pentru a construi. Shkurit colectat mai dificilă.
axe cu șurub și roțile sunt cuișoare, deși nu este cea mai bună alegere. De îndată ce capacul ușor rotunjit și escoriații puternic. Înșurubați roțile sunt forate, astfel încât să se asigure rotirea liberă. Fuselaj și rafturi găuri șasiu pentru axa cu diametru mai mic, care ar unghiile au stat ferm, dar nu împărțit în straturi placaj.
Palele elicei sunt tăiate la un unghi, ca o lamă de ventilator. Acest lucru poate fi văzut în fotografie №3, vedere de sus a aeronavei. Deci, dacă sufla pe ea, șurubul începe să se rotească, și se pare că zboară acum un avion!
Desen - a doua versiune, se adaugă uneltele și elice de aterizare.
1 celulă = 10mm
Șurub de scânduri de 8 mm grosime, restul pot fi realizate din placaj de 4-6mm
Un iepure de câmp. El Hare și acolo. Pasager clandestin, și păsările nu iau zbor. (Pentru a fi sincer, iepurașul a venit de undeva expertul în țările baltice, nu va spune exact)