Antrenamentul meu într-o școală de șoferi și un examen în poliția rutieră, gaz ru

Învață din dreapta a decis în mod spontan se poate spune (așa cum face o mulțime de lucruri în viață, cum ar fi textul a decis să scrie :) Si apoi ce - mulți prieteni au deja o mașină, dar eu nu! Și, în general, nu a fost niciodată cu adevărat interesat. Tatăl meu are o mașină - nici măcar dorința de a încerca sa ridicat de a conduce.
Destinația - se face. Alege o școală de șoferi cu un program convenabil (vin și du-te în orice moment, fără cursuri - există un program de calculator educațional, de formare pentru o perioadă de trei luni până la șase luni). M-am dus și a semnat și a început să învețe colectarea de bani în paralel pentru a cumpăra ceva în stare să nu ushatannom autopropulsate.
Dacă cineva nu știe, de formare într-o școală de conducere este format din 2 etape - teoria (studiul regulilor) și practica (conducere efectivă). După toate acestea, cel mai rău lucru - examenul de poliție de trafic: Examenul este format din 3 faze - teorie (toate aceleași reguli), practica pe pista de curse (șarpe, parcare spate, mișcare anticipată de pe viaduct) și. oras (aici absolut totul :) interesant și imprevizibil.

Despre studiul teoriei în școală de conducere este nimic special să-i spun. Sincer am dezvăța, am dat seama că regulile, printre altele, un lucru foarte logic să se ghiftui, și nu există aproape nimic. Apoi proreshat bilete de două ori. Apropo, testele de acolo (cel puțin în școala mea de conducere), unu la unu cu întrebări GIBDDshnymi pe examen, chiar și imaginile sunt similare. Dacă rezolva toate biletele într-o școală de conducere (mai mult de o dată) - succesul este aproape garantat pe examen pe teoria, pur și simplu memorabil. Memorabil ele însele întrebări, răspunsuri și chiar imagini de pe bilete la toate tipurile de situații de trafic. Noi nu trec din 20 (aproximativ) întreaga persoană, două sau trei.
Cel mai interesant lucru - de conducere. Aici a început vesel. Așa cum am scris mai sus, conduce o masina, nu am putut complet. Cu o zi înainte de începerea de conducere, cu toate acestea, au încercat să învețe cum să se meargă înainte pe mașina tatălui meu, chiar ceva devine la început, dar e tot ce am putut. Cu aceasta a venit instructor la prima clasă. - un subiect pentru un alt opus, dimensiuni de cinci ori superioare la aceasta. -) Voi spune un singur lucru - tip amuzant. În principiu, niciodată nu se oprește, ceva se spune peste râs cu poveștile sale. Si cel mai important - un calm, ca un boa constrictor. Nu contează cât de mult kosyachit pe situații de urgență de sus sau de a crea, nu a ridicat chiar vocea. El spune doar: „Am înțeles greșeala ta?“ După ce răspunde la „Am luat-o“, începe încet să vireze mai multe povești și râde. Cu mașina, de asemenea, am avut noroc - noul „Fourteen“, nu este ucis de o mulțime de studenți Krivorukov. Adevărat 2 săptămâni ea a spart ferestrele și ușa șoferului a început să se deschidă, dar dacă cu o anumită forță pentru a împinge într-un anumit loc: Hei, AvtoVAZ. -)

Am în mașină, instructorul a început să-mi arate unde volan, pedale, butoane și orice altceva. Am învățat că nu știu cum, s-au distrat: Apoi a început, ca de obicei, pentru a spune povești despre alți elevi săi. El a fost mulțumit în special bunicul său, care a fost toată viața lui pe tractor și pe semafoare pentru a conducătorilor auto înfricoșătoare cu moartea în picioare în spatele mașinii, care, în locul primei transmisii include adesea un spate (care este familiarizat cu particularitățile cutiei de viteze față-VAZ mă va înțelege). Între biciclete tren cu motorul oprit de transmisie. Apoi a pornit motorul și: nu știu că am tras, dar am decis să încerc încă o dată pentru a include o treaptă de viteză inversă și se simt în momentul comutării pe primele (povești despre bunicul său a dat varza undeva pe aleile creierului). Apucă maneta în viteză: masina smucit și au stagnat. Potrivit instructor de ochi a dat seama că totul este rău. El însuși forțat să numai o singură propoziție: „Cum ai făcut-o?“ Eu, care nu avea nici o idee despre ce „ar putea“, se uită la el. „Nu prindere stoarsa:“ Noi nu am înțeles (eu încă nu înțeleg), cum se face că am fost în stare să - fără transmisie tăieturii ambreiaj. Dar lasă conștiința de designeri AvtoVAZ: Dar instructorul, atunci când sa mutat departe de șoc, lung a râs și a spus că toți elevii noi sunt acum în primul rând, nu se va vorbi despre tractor-bunicul, și despre mine, neisprăviți. -) Iată cunoștință avansat.

În prima lecție a învățat a obține în mod (masina noua, o greutate redusă, toate „fără gaz“). Dar nu e, probabil, foarte bine, pentru că atunci trebuie să reînvățăm legătura „cu gaze naturale“. Ride pe „șarpele“ (pentru mine a avut timp să ridice geamanduri căzute la pământ), mai mult sau mai puțin învățat să orienteze. Am ajuns la a doua sesiune (2 zile), iar instructorul mi-a spus: „Stai jos, gârlă, acum merge în oraș“ Aici am și poplohelo: Nu, nu imediat, desigur, poplohelo primul gând a fost glumă. -) Nu glumesc. Pentru a pune în cuvinte sentimentul unei persoane cu experiență de conducere 3 ore într-un oraș, înfundat, eu nu pot. Sincer. Doar teribil. Aproape nu-mi amintesc nimic despre această lecție. Tupil, toate deranjat, gloh prin timp. Orasul a avut „doar“ 30 de minute, apoi a ajuns la pista de curse, și eu sunt încă 30 de minute de deșeuri:
Dar nimic nu teribil sa întâmplat, iar a doua oară în oraș chiar am fost aproape plăcut. ;-) Tu doar te obișnuiești cu faptul că în jurul valorii de plin de mașini, oameni, blocaje de trafic constant, și toată lumea încearcă să tăiați student și „obbibikat“. Dar aici pentru mine, ca un zid de beton armat, a fost instructorul. El a deschis fereastra și a strigat: „? Taie student, rece, nu-i asa“ Ca răspuns la semnalele din spatele supărat când am stagnează la semafor, cu toată masa de filare a apăsat claxonul. Odată ce avem un câine lătra, și omul, sprijinindu-se pe fereastră a început să latre ca răspuns: Aceasta nu este o farsă sau o glumă, așa cum era. N-aș fi crezut o astfel de lectură în internet. istericale J știind impotenta de câine a trebuit să vadă, este imposibil de descris. -) Pe scurt, a fost distractiv. Și cât de distractiv pentru a asculta o altă poveste, despre prietena lui instructor, tată vitreg, coleg etc:.. În același cap și de a pune întrebări de conducere. Mai ales într-un moment când se încearcă cu disperare, în același timp, nu și în ceea ce nu intră, rândul său roată dreapta, nu demola bătrâna și uite în oglindă. În greutate de afișări scurt.
Trei săptămâni mai târziu, am fost destul de încrezător, „alungare“, orașul și Autodrom. Am învățat să fac toate exercițiile și chiar un pic simt masina. Cu toate acestea, a fost mai ușor să învețe datorită bunei starea mașinii. Mai ales ating pe o pantă. -) Această mașină este atins chiar și pe deal „fără gaz“: Acesta este, de obicei, elevii pus pe frâna de mână, hrănite ambreiaj câștig pedalei de accelerație, apoi eliberați frâna de mână, eliberând în același timp ambreiajul și adăugarea de gaz: În nostru „paisprezecea“ ar putea păstra doar frâna și eliberați-l în momentul ambreiajului separatista de joc și fără a atinge gazul:

Așa cum totul a fost bine și fericit, până în momentul în care partea din față nu este iminentă în examen se ivi poliția rutieră. Nu, am, în general, nici teoria și nici practica, la momentul dispăruseră probleme. Toate testele efectuate asupra teoriei în școală de conducere a trecut cu succes, admiterea la examenul primit. De la instructor a primit, de asemenea, opinia destul de măgulitoare, că este întrebarea, dacă am avea o șansă de a trece de conducere, răspunsul a fost ceva de genul asta (imi pare rau, citat): „Ride știu cum ZAE: zambitoare, ofițer GAI examen pe orice mână peste, numai să-și alunge mult foarte, cum să cumpere o mașină - în fir de cineva ve: zambitoare“. Notă cu privire la viteza de luat în considerare. -) Apropo, după data dreptului, nu am avut o atitudine foarte bună la poliția rutieră. Sau pur și simplu am avut ghinion, și nu vin peste oameni buni, și totul este moale si pufos. Dar, mai întâi lucrurile primele.
Cu o zi înainte de livrare, predarea colectate de la o școală de șoferi și a început să-i sperie. Sa spus că nu se poate argumenta cu poliția de trafic (sau trebuie să fie de acord sau silențios). Dacă va suna GIBDDshniki trebuie să se mute în fugă, așa că nu cred că sunt forțați să așteptați în mod specific. Nu mestecați gumă în prezența unui ofițer de poliție că el nu cred că nu îl respectă. Biroul pentru a pune teoria nu pentru a pune picioarele pe picioare de scaune de birou (de exemplu, din plastic, pe roți) la picioare murdare nu strica mobila pelviana. Pe „cadouri“ de tovarăși de poliție rutieră nici măcar nu cred că, să nu mai vorbim niciodată predea. Dacă ne-am dus la o școală de șoferi, apoi să fie un fel și corect să învețe să se predea. În general, o mulțime de lucruri spus. Unii, probabil, a ajutat. Dar nu-mi:
Din prima dată când am trecut examenul. Nu a capitulat (a treia etapă a examenului). Teoria (reguli) a trecut, circuitul a trecut, dar orașul este un rahat a ieșit. Mi-e rușine să spun, chiar și nici nu sa mutat. A fost așa. Cine mi-a dat, nu-mi amintesc, dar acest om rău parcat lui roata din față dreapta mașina în fund la bordură. O astfel de bordyurchik scăzută în picioare perpendicular pe direcția de deplasare, în zona umărului. El a fost în picioare acolo pentru a proteja zona de parcare adiacente carosabilului. Și totul cu acest bordyurchikom bine, dacă nu este o gaură adâncă în spatele ei. Pe scurt, m-am așezat în mașină, gazanul mutat acest bordyurchik mizerabil și a luat o roată în gaura asta josnic. Și du-te de acolo și nu au putut: Se pare că stresul afectat. Sâm ca o oaie, nu a reacționat la comentariile unui polițist (în acest moment a fost un tânăr locotenent), confuz dreapta și stânga: Pe scurt, el mi-a trimis, spunând: „Tu ești nimic, nu știu cum, un zero complet.“ Ei bine. Încercați o săptămână (la livrare zilele noastre școală de șoferi - marți).

Despre a doua oară va spune mai detaliat (tehnica de admitere examen este în continuare la fel, dar despre acest timp să-și amintească :) plăcut. Examen (oraș) ne-a luat în felul următor. Toți elevii stau în mașinile lor de formare, (sau a lui, ca oricine suficient de norocos) pentru mai multe persoane în mașină. În spatele volanului unui instructor care le va testa pentru o unitate. Advance o mașină este atribuită datoria și ei nimeni nu stă. După cum se afundă colegi polițist (în scaunul pasagerului) și dealer-ul în momentul în care elevul (roata, respectiv). Această mașină este orașul merge mai întâi, urmat de un șir de crawling restul mașinii cu studenții. Când „predarea“ de mașina se oprește și merge altul care a trecut (sau nu) elevul, locul lui este luat de un alt elev, din, masina care, în acest „tuplu educațional“ merge imediat după ce mașina în care chiria. Când toată lumea de la capătul mașinii, acesta iese din „convoi academice“, iar locul său este luat urmând mașina ei - acum pe lista de așteptare pentru examenul ședinței în ea. Sper că este clar :-) De data aceasta am fost călătoresc cu instructorul său în mașina sa de formare, și așa a luat nerușinare primul scaun (atunci pentru acest lucru, de altfel, plătite). Deci, bine ne-am dus: ;-)

Aproape de ora H: Sau, mai exact, eu atunci el sau X sau P. numit Rămâne la noi o masina cu distribuitorul. Cât de mulți sunt acolo - nu sunt vizibile, dar au început deja să ia. Genunchii agitare mai mult și mai mult. Și, într-un fel în cap urca povești oribile despre persoana care primește astăzi - cel mai rău polițist (reputația), dintre care unii nu-i plăcea, chiria de luni de zile. În general, eu stau și mă tem. Între timp, în mașină pentru a GIBDDshniki sta o altă fată. Și apoi instructorul bine de citit să râdă. Eu întreb, ce-i problema. El arată la ea și spune: „Ea nu va renunța la o cunosc.“. Ea nu a renunțat. Instructorul stă și întreg aspectul său radiază „Ei bine, ceea ce am spus,“ si apoi doar foarte râs bine de citit (chiar râde în locuri). El a văzut o altă fată de gând să treacă, și spune-mi: „Puteți merge deja“ Răspund privirea uimită. „Du-te, du-te, ea nu merge chiar și pornește de la un loc nu este deloc o fată normală, dar stă în spatele volanului. - chiriile opta oară a cretine clinice ..“ - continuă să aibă instructor de distracție. Mașina din fața lacrimi de la locul din partea de jos, care trece de 2 metri, tarabe, se oprește, fata cu nemulțumiților și deja un fel de condamnat, iese. Aici pentru această turnură a evenimentelor, nu am fost gata! Mai mult decât atât, trebuie să meargă la el (am crezut că acest lucru ar fi un minim de 5 minute), astfel încât chiar și după acestea. hum: fete, prieten al poliției rutiere trebuie să pasiune furios. Am încercat să otmazatsya lent: „De ce sunt eu primul acolo, pe bancheta din spate trei mai mult“. Ce a obține un răspuns rezonabil înapoi și jubilând: „Ei bine asa, stai in fata.“ Asta e răzbunare pentru scaunul din față: Ei bine, fic cu tine plecat. Totul va fi acolo.

Stiff cu picioarele de frică (sincer, nu știu de ce sunt încă atât de speriat) a urcat la mașină, deschide ușa, stai jos: „Bună dimineața.“ Apoi examinatorul mi spune ceva, dar: Periferia orașului, căldura verii. Toate ferestrele din mașină deschise, și pe drum, ca un rău încoace și încolo plimbare voinic „KAMAZ“, la naiba, nu cred că lor este atât de mult. Zgomot - Mama Do not Cry. Pe scurt, el îmi spune că nu pot auzi. Am realizat doar ceva de genul „numele de acest lucru.“ El a spus că este (ceva) mână nesigură și făcu semn din spate. Într-o fracțiune de secundă în cap graba cirezi de diferite variante, ocazional poticnire și țesut, ci un răspuns clar la această întrebare obscur am. Amintindu povești de groază de școli de conducere că tovarăși de poliție de trafic nervos, și poate pentru simplu problema românească „chevo?“ și trimite un blestem, mă decid să merg un drum sens giratoriu. Am decis să pun o întrebare de conducere. În spatele nostru (care a fluturat GIBDDshniki) este o mașină cu ultimele două fete care nu trec. Poate că el a cerut să numească numele instructor de această mașină? Așa că nu-l cunosc, chiar și această mașină nu poate aminti, se poate vedea doar că culoarea mașinii - roșu. Ei bine, eu nu găsesc ceva mai bun (pauză deja întârziată), ca aceasta este o problemă fundamentală de a cere: „Care din acest roșu“. Un tip se transformă violet, cu ochii injectati. Am auzit următoarea frază în totalitate, poate „KAMAZ“ a devenit mai puțin, sau așa că a strigat: el a strigat: „Tu Th, în general plictisitoare, cei care spun eu, numesc instructorul acestei mașini.“. Am realizat două lucruri împreună. Am dat seama că el a vrut să, și am realizat că am examene vor probabil nu a trecut. Bine, tipul sunat din mașină roșie, polițistul morocănos ia spus ceva. Țăranul a înțeles totul, la stânga (așa cum ar trebui să fie, aici și acolo, sa mutat jogging). În cele din urmă m-am așezat din nou în mașină. Amintit, predate în școală de conducere - personalizate scaun și oglindă, a început centura de siguranță fixate și a auzit vocea dreapta: „Hai, că săpat!“. Într-un fel centura buckled, și presat de adeziune, prima transmisie, gaz, Me-f-e-dlenie prindere și da drumul. nimic. Imediat strigătul unui polițist: „Ei bine, tu ești o oaie și fabrica care va.?“. La naiba, aparatul este blocat în finala fetelor. Și eu sunt de zgomotul de pe stradă și ceață în capul meu nu a observat - bine, doar o oaie, acum nu este trecut exact. Bine, cheia povernom, așteptați câteva secunde, teeeks de aprindere. Incomprehensible și vibrații. nimic. Din nou strigătul GIBDDshniki (deja foarte iritat): „Robinetul de gaz“. Aici ma lasa in jos, marca mea mașină nouă de formare. Ea injector. Nu am ajuns mașina carburatorului și să uitați (dacă este știut vreodată) că există în același timp apăsați gazul de aprindere este necesar. Injectorul este pur și simplu croitor-cheie mici și gata. Bine, cred că, pentru orice non-handed. Bine, nu pun la îndoială aceiași pași, plus gazul în „sex“: Acest hohote a fost auzit chiar și pe fundalul „KamAZ“ începe :-). Să mergem. Blinker. Uită-te în oglindă, nu există nici una, atingere, plimbare. Doar dus departe de bordură, centura văd eu, nu am nasturii, iar acum stau, prins de mână. La naiba, ce să fac? Deci, du-te, ai putea crede că nu este de regulile de produse alimentare, încercând să buton - da fic cu el, să zicem, mai multe distrageri și să păstreze roata de rău: Ei bine, cred că, nu este trecut, vom merge mai departe. Așa că am condus aproximativ 200 de metri sub strigătele sale de „a schimba vitezele, de comutare“, „ajunge să-l ce polzom?“ și „În cazul în care sunt dispersate, voi încetini pentru tine?“. Răspunsul a fost mugind meu slab: el a cerut să se oprească la sfârșitul acestui caz lamentabil. Am văzut semnul și a spus că oprirea este permisă numai după semnul. Polițistul mormăit și a spus (mai mult decât prietenos, și mi se pare, de la supraîncălzire în soare?): „Ei bine, vin după o“.
M-am oprit gândesc acum ar fi: „Nu ai renunța la libertate.“ Și el semnează în tăcere pe linie cu numele meu în bucata de hârtie: Eu nu întreb, pur și simplu totul se gândit. „Vă mulțumesc, la revedere.“ Cu toate că ar fi mai bine această întâlnire nu a fost: ;-)
Am renunțat.

P.S.
Prima mea masina, un al doilea mână mic colț de sus, am cumpărat înainte de a fi acordat dreptul. Prima dată la stânga pentru a conduce pe drumuri de țară chiar și fără licență. La prima „călătorie“ zgâriat ușa ușii de garaj (atunci când încearcă să sun), și speriat de moarte un prieten care a îndrăznit să meargă cu mine. Apoi, el mi-a spus că am fost de conducere prin benzi înguste, în curte, la 20 kilometri pe oră, aproape bătut de pe o parte pisica, a condus toate bordurile: Nu-mi amintesc astfel de detalii. -) Senzațiile sunt aceleași teribil, pentru prima dată în oraș. Chiar și un pic mai rău, atunci chiar dacă instructorul va ajuta:
Apoi, totul este mai ușor. La primirea drepturilor, primele 2 ori în mașina lui în oraș a mers cu tatăl ei pentru a treia oară deja propria unul. Toate fără nici o problemă. trepidarea Lumina a rămas aproximativ două săptămâni, este atunci când genunchii mei tremurau un pic, dacă aveți nevoie pentru a merge în curând. Apoi a trecut.
După aproximativ 3-5 tone. Km. începe să se simtă asul, conduce rapid și depăși toate - că pot exista probleme. Din moment ce oamenii sunt doar asul după 100 t. Km. )

Mult noroc pe drumuri.

Smirnov Andrey,
România.

articole similare