Pe cele mai multe motor generator modern are o roată de transmisie cu o roată liberă, care este, de asemenea, numit unidirecționale. Funcția sa este numele presupune: un arbore într-o direcție se rotește liber în celălalt - nu se rotește deloc. Acest lucru reduce sarcina în timpul schimbării bruște ale vitezei motorului ca generatorul, iar cureaua și întinzătorul acestuia.
Se determină serviceability cuplajului poate fi, pentru rola krutanuv și brusc l oprire
Prin carcasa generatorului este vizibilă la rotor.
Deci, puteți vedea modul în care rotorul continuă să se rotească pentru ceva timp la un ambreiaj de lucru după oprirea scripete.
Pe mașina, fără a scoate centura acest control nu se face, puteți face într-un alt mod: introduceți o șurubelniță în fanta de pe carcasa generatorului, și folosindu-l ca o pârghie pentru a încerca să transforme rotorul.
În cazul în care există indicații pentru înlocuirea roții de curea, există două moduri: de a elimina filtrul de combustibil, curea alternator, și să încerce să-l înlocuiască pe site-ul on-folosind o cheie specială. (Această metodă este descrisă în detaliu pe proprietarii de forum Turanov)
Dar nu reușesc întotdeauna, așa că ia în considerare un al doilea mod, exemplul meu Touran cu motorul 1.9.
În plus, este descris în Elsen - îndepărtarea de la generator.
Primul pas este necesar pentru a elimina borna bateriei. Dar, cu o ingrijire adecvata poate face fără ea.
Cele mai multe previne cailor respiratorii. Desfaceți cele două șuruburi de sus, scoateți mufa
Pentru cârlig de blocare la conducta de joncțiune
Acum aveți nevoie pentru a merge la partea de jos. Primul cui defiletati
Apoi, dispozitivul de reținere este îndepărtată și manșonul de cauciuc este scos din plastic
Privind de sus, puteți vedea muntele furtunul sistemului de răcire la conducta. Otscholkivaem ea derivă dintr-o clemă de furtun
Opritor fixează conducta de acceleratie
Elimină-l în întregime.
Ne scoate corpul sondei
Acum, conducta de plastic poate fi ridicată și retrase din circuitul agricol, să ia nu este în întregime necesar (nu se poate deconecta articulația inferioară, dar eu personal combinat cu această procedură de curățare)
Pentru a scoate cureaua, slăbiți dispozitivul de tensionare. Un papuc special pus pe tasta 16
Când este pliată, întinzătorul este ținut un știft special.
Pentru a insera în aparat previne filtrul de combustibil. Puteți să-l scoate, dar dacă aveți de gând și înlocuirea dispozitivului de tensionare (sau video), puteți pur și simplu pălmuit pe tasta, și scoateți cureaua slăbit.
Opriți două șuruburi de fixare a generatorului
Opriți suportul mic, cu o buclă pentru a mări spațiul
Acum, generatorul poate fi scos din suportul
Se aprinde un generator care ar fi avut acces la o piuliță mic, de fixare cabluri
Desurubare, aveți posibilitatea să eliminați conectorul,
și cablul de alimentare, care se ascunde în spatele capacului din plastic
Dacă bornele bateriei au fost eliminate, ar trebui să protejeze cablurile de circuit. Zamotaev dezgolit porțiune de bandă, sau pune într-o țeavă de cauciuc / plastic de diametru adecvat
Acum, generatorul poate fi extras din vehicul
Acolo situată pe fulia generatorului de masă pentru a deșuruba și înșurubați mai ușor
Deoarece puteți utiliza tastele de înaltă rezoluție 🙂
nouă strângere scripete este reglat după cum urmează:
- șurub prima roata curelei trapezoidale cu roată liberă la arborele generatorului manual până când se oprește.
Pentru a seta scripetele să pregătească o cheie dinamometrică - după cum urmează:
- Deblocați cheia de blocare -1- soclu și scoateți cheia din pârghia -2.
- Rotiți butonul 2- 180 ° și reinstalarea-l în cheie.
- Pe drum pentru a stabili direcția de rotație invers acelor de ceasornic.
- Introduceți cheia tubulară (poliedru) -1- M10 la arborele generatorului.
- Stai o cheie tubulară -VAS 3400- inel de strângere de 17 mm.
- Rotiți arborele de antrenare al generatorului invers acelor de ceasornic pentru a strânge montarea unui scripete cu cheie de cuplu conducție unidirecțională
- Strângerea filetat fulie conexiune M10 Striuri cu conducție unidirecțională pe generator de cuplu de 80 Nm
Pe drum, efectuăm un audit al ansamblului periei
Iar starea scripetelui de tensionare. Pentru ce deșurubați cele două șuruburi de fixare a mecanismului de tensionare
Și răsucirea rola de mână. Acesta ar trebui să se rotească fără sunete străine, fără a shimming și reacții negative.
În cazul în care există indicații pentru înlocuirea pot fi achiziționate separat partid film, la fel ca în original este vorba doar cu un mecanism
În cazul în care motorul funcționează pentru o lungă perioadă de timp, cu conducție unidirecțională defect sau văzut labagii puternice conduce centura -
este de dorit să se schimbe întregul mecanism, bună alegere a alternativelor este mare și nu sunt scumpe
Se fixează mecanismul de tensionare (25 Nm)
Înainte de instalarea generatorului este de dorit să se deplaseze manșonul filetat
Omite scripete generator de jos, a pus pe cablul de alimentare (15 Nm) și firele de fixare piuliță (3,2Nm). am pus pe conectorul
Generator în loc, introduceți șuruburile (25 Nm)
Am pus pe cureaua alternatorului prin controlul contactului cu „fluxuri“ ale tuturor scripeții
În cazul în care centura nu este schimbat, vechi recomandat pentru a face un semn care indică direcția de rotație (în cazul în care centura a fost filmat din toate scripeți)
Don cheie 16 pe proeminența de tensionare ușor trageți spre radiator, scoateți dispozitivul de blocare și eliberați lin tasta
Am pus în aplicare un suport mic, cu un laț
Rețineți că are o proeminență, iar în cap - o degajare corespunzătoare
Acum asambla conductele. Dar, mai întâi trebuie să verificați starea lor, în prezența uleiului sau grăsimii - curate
Atunci când asamblarea este important să se acorde atenție faptului că inelele nu au blocat, iar proeminențele de pe flanșele coincid cu colegii
Recomandat plan lubrifia împerechere și suprafața inelului ulei
Asigurați-vă că porțiunea de inserție este imersat complet în răspuns
Am pus toate furtunele în cazul în care acestea trebuie să le
Șurubul inferior filate
Momelile și strângeți șuruburile superioare
Introduceți carcasa jojei
Vedem că nu există elemente de fixare și componente suplimentare, iar motorul poate fi pornit