Fotoreportaj a producției de bărci
boat ușor realizate din placaj de 4 mm și o rășină epoxidică
Fotoreportaj de fabricație primus din lemn
Opisnie Ivan materialul ceai preforme și uscarea materiei prime de fermentație
Tehnici simple de iluminare
Ei bine, în țară a continuat partea 2
Ei bine, a fost mult timp în funcțiune, a fost de șase luni
Raportul foto privind construcția sondei, pereții au fost umplute cu beton
Povestea despre situația dificilă, pierderea și rezistența
Fotografii din pagini diferite ale site-ului, click pe imagine pentru a merge la pagina
Zaporojeț a rămas originală și, dacă este necesar, este posibil să se aducă totul înapoi așa cum a fost. Cadrul corpului și orice altceva este deșurubat. Drive și a rămas din spate, este luat direct de pe puntea din spate în cazul în care roțile în loc de un asterisc, iar unitatea este deja în roțile mari. Karakata a fost făcută doar pentru iarnă pokatushek zăpadă și râu.
Mai jos, în testul fotografie care rulează până când roțile mici. Prima excursie la roți mari identificat mai multe deficiențe. Volanul a fost foarte greu și va trebui să fie refăcute. Tak.zhe bandă pe roțile de camere duble a continuat să alunece pe care defilează camera, va fi necesar să se facă anvelope de casă sau roți noi sunt susceptibile de a pune Krazovskie. Și așa a făcut faptul că era, camerele de luat vederi erau înguste, prin aceea că două camere amplasate la fiecare roată.
Cadru sudat, gătită de la ceea ce a fost în prezența bugetului general al modificării despre 40t.rub cu noul metalul ar fi e de două ori prețul. Partea din față a montanților locuințe VAZ2108, vstavyshi de la audi80, de asemenea, adăugat la al doilea arc de pluguri. Adaptoare pentru arcuri fabricate pe un strung. suport de fund prin manșonul este sudat pe partea inferioară a vaselor pilon din spate 2108.
rafturi din spate sunt realizate pe similitudinea șorțului numai cu gaz de petrol garnituri din Tayota Camry. Intra in care a mers acolo, piese vechi de la alte masini mele. Suspensia fata cu frânele VAZ-2101 cu pârghii remodelate. frână spate, standard, Zaporozhye, cum ar fi ei suficient.
Masina pe roți astfel un înotător bun, du-te la bancă într-adevăr nevoie de un suport, astfel încât unitatea numai la roțile din spate.
Mașina a fost revizuită doar pentru excursii pe râu în timpul iernii, astfel încât unitatea de patru roți și nu cred că este mult mai dificil de implementat. RV adăugat sapa, acum sunt pentru 24pcs, 8pcs în schimb, iar acum aparatul nu este defilat. Deci, ca și cadru colorat. Obține mai Karakata, permeabilitate, cum ar fi pe Karakata din motociclete.
Profundă de zăpadă afânată nu vrea să meargă, chiar dacă roțile și mari, dar cocoloși de zăpadă și diferențial spate nu este blocat, astfel încât se ridică și alunecă o roată săpat el însuși într-o gaură în zăpadă. În general, acest lucru necesită o unitate de patru roți, atunci trebuie să merg mult mai bine. Mlaștina nu a încercat, dar cred că același lucru nu va merge. Ei bine, atât de bine tot-teren vehicul plimbare de-a lungul râului, dar oamenii surpriza, monstru puțini oameni vii au văzut, arata foarte mult atras.
Baterii MNB Baterie AGM / GEL pentru UPS, panouri solare, comunicatii, si altele. Durata de viață de 10 de ani, de înaltă calitate, livrare