pentru că subiect este arhivată.
Volanul de conducere într-o linie dreaptă, spasmele la stânga la dreapta, în special vizibile la viteze mici.
Ea a apărut numai după drum - drumul a fost ucis (vagoane cu ecartament de knock (mai mare) - mașina este în mod constant Mota.
Oare aliniamente - nu a ajutat.
Diagnosticul de suspendare a arătat necesitatea de a înlocui lonjeroanele amortizor de șocuri, dar când i sa spus. că direcție bate nu este afectată.
Care ar putea fi motivul?
Și iartă-mă dacă mă repet subiect (nu a putut găsi în căutarea de informații) ¶
Dim, vă Choate kipish deja, în opinia mea))
nu știi niciodată cine a închis steagul, ieși și partenerul meu CAD pirycha la club pentru pensionari zasovala sosbtvennoy voință. Un Far East se pare a fi pentru această pictogramă alkoforuma înșurubate)
Du-te dracului, dracu '. Ei bine, nu este semn cu mâna ei mai ales acest tip) ¶
fluturand.
M-am dus cu el, apoi pidorasina.
creșterea în greutate mine acest lucru, voi merge la birou, atâta timp cât nu se va peso cu Nicho.
Dă poprikalyvatsya, Gat. ¶
astfel încât să se distreze, atunci Cho) ¶
Ei bine, asta-i nekuy mă trage.
Vă mulțumim!
aici avem toți în mod serios. ¶
„Volanul de conducere.“ Sa dovedit a fi mai interesant decât „fluierul în timpul conducerii“. ¶
ca un copil. Jur. Am văzut imaginea și acum a izbucnit în lacrimi pe întregul forum. ¶
și am PIN.
forum scris de nenorocitii de propagandă.
este doar un fapt. ¶
Vă mulțumim tuturor celor care au reacționat cu adevărat la întrebarea mea pe această temă, problema a fost în „kvardartnyh“ discuri frontale ¶
Versiunea mea de o hernie, sau de încălcare a instanței. Acesta este locul unde groapă prins, lovit.
În aparență poate fi tot timpul și frumos, chiar de echilibrare este normal.
O roată cu viteză redusă înainte și înapoi, mai mici viteza, shake-uri mai puternice. 40-60 pierdut. ¶