Mescalina a scris (a): Băieți, aici și la mine de altă zi este același lucru al naibii de acolo.
În câteva zile, partea observabilă a fanilor după ce a fost conectat.
Apoi, masina, la toate în timpul orelor de lucru a stat la soare. Sunt mulțumit după locul de muncă, a mers acasă, cântând simultan Guns „n“ Roses, dar QB * bl, nu a ajuns. Mașina a oprit motorul, ordonat chițăi, și acolo a fost o inscripție „atelier de vina motorului“.
Bine, cred că, scha Head. Trageți cheie, insertul - click releshka sub coloana de direcție, și există Ent este inscripția „atelierul vina motorului“. Starter se transformă, dar nu pornește.
M-am dus la doctor neoficial. Acesta a înlocuit senzorul termostatului, care a arătat temperatură suprapreț. Tot la fel, Balalaika. Se spune că aparatul în modul de urgență, unitatea de comandă a motorului chudit-mudita. Ei spun greutate insuficienta, cel mai probabil pe „minus“ în bloc (eu nu sunt un electrician, poate scris stângăcie).
Kruazett și Komrad,
ajuta un cuvânt bun, trebuie să faci? Mâine este probabil să meargă la cravată ofitsialam.
Kruazett,
Pentru a insera o fotografie, apăsați RĂSPUNS sub tema, și chiar mai jos, există două file sub fereastra de text: SET și investiții. Ar trebui să fie atașat.
Este necesar pentru a elimina codul de eroare și decripta. Oficiala EBUD oferta schimbare sau unitatea ELV. Înainte de a schimba ceva, cred că este necesar să se înțeleagă problema și circuitul de la sonda electrician neoff.
Bună ziua tuturor. Așa că am nevoie de ajutorul tău. Problema în sine este acest lucru. Recent am început să eșueze cheia este introdusă în „aprinderea“ în torpilă începe clic (evident cititor) la intervale de 2 sekndy. Acest lucru se întâmplă până atunci (și este de 4-5 cicluri) până când vedeți roata galbenă. Scot, inserați, așteptați. Deci, poate continua, de câteva ori, pot fi determinate imediat, dar nu poate răspunde timp de câteva minute. De asemenea, aparatul poate da mai mult accent ODI: după ce cheia este definită și porni mașina, este planta și tutzhe grajduri. ia din nou, re-shove, opredelyaetya, fabrici, totul este bine.
Diagnostic Waga:
Adresa 01: Etichete Motor: Nici unul
Partea nr SW: 06F 997 058 S HW: Hardware Nu
Componenta: MED9.5.10 G00 2709
Revizie: --H01 --- Număr de serie: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00101 935 96045
Stop cadru:
RPM: 1560 / min
Sarcină: 31,0%
Viteza: 0.0 kmh
Temperatura: 105,0 ° C
Disponibilitatea: 0010 0000
Partea nr: 3C0 905 861 G
Componenta: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
Johny_Redhill a scris (a): se spune nu îndeplinește unitatea de control al transmisiei
Ei bine, toate converg !! Iată unde a existat o temă ca tov. și chiar a pus în jurnalul de erori. Și soluția la problema este necesar pentru a căuta să caute !! !!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Instalarea hardware suplimentar
Odometrie prescripție, care leagă cheia de pornire. îndepărtarea de funingine. Se filtrează USR din Sankt-Petersburg