Despre Golda același post. Imi pare rau, am observat mai târziu.
Zece motive pentru care, ca răspuns la un mesaj de întâmpinare nu este ondularea (sau altfel nu Greet) aviatori Honda Goldwing:
10. Nu a fost sigur că l-au întâmpinat sau gest obscen arătat.
9. Ti-e frica că a înghețat mâna, dacă da drumul de încălzire mâner.
8. În ultimii kilometri de artrita sa făcut simțită și ar fi greu să ridice o mână.
7. Orbirea de pe parbriz orbit o clipă.
6. Doar pentru a face cafea în automatul de cafea.
5. El a fost adormit în momentul în care a fost întâmpinat de un alt motociclist.
4. Conversația nu a fost disponibilă în timpul unui apel conferință cu un agent de bursă și comerciant de accesorii pentru motocicleta.
3. reflecția sa distrasă ciudat pe ecran radar.
2. Se reglează simultan suspensie, înălțimea scaunului, programat CD-player-ul, pentru a regla temperatura de încălzire a scaunelor și urmează traseul receptorului GPS.
1. Nu ați găsit butonul tabloului de bord #xAB undă automat înapoi # xbb;.
Ce groază. creierul, 5k. este un buton!
I-am spus doar acum și numai pentru tine. Ia 2 tumanki, sârmă de putere, mai subțire, siguranțe buton și releu cu 4 poli, împreună cu mai bine de pantofi. Ei bine, psihiatru de circuit tester sau cabluri.
Arunca sârmă pentru a fuziona cu Akuma
Arunca firul de siguranță la un releu (contact de putere de intrare)
Arunca un blocaj cu fir la releu (sau orice locație în care există + după aprindere, respectiv, la contactul de intrare de control)
Aruncăm firul de la butonul releului (contactul cu care se confruntă de control)
Arunca conductor cu un buton de pe carcasă sau minus
Arunca sârmă releu cu tumanok + (contact de putere descărcată)
Arunca conductor - la tumanok - akuma sau locuințe
Apoi, în cazul în care contactul este pornit, iar butonul este activat pe cursa de comandă este alimentat de curent și releul de închidere tumanki pe Akuma.
Da, în cazul în care există o de-a gata chips-uri este oarecum dezamăgitoare, dar mi-ar mai fi făcut acest lucru și nu ar plăti 5K