Bucuria de a obține un permis de conducere poate fi diluat ușor prin faptul că au acum propria lor, fără ajutorul unui instructor pentru a merge în spatele volanului. Prin achiziționarea experiența de conducere, va fi sfaturi inutile novice șoferi de la colegii mai experimentați. Ar trebui să asculte majoritatea acestora, deoarece acest lucru este în mare parte protejează împotriva acțiuni nechibzuite și pot păstra integritatea auto, sănătatea și viața șoferului sau pasagerilor.
de pregătire în avans pentru plecare
În primul rând de ieșire după ce a primit un permis de conducere este de dorit de a face cu un mentor cu experiență într-un moment în care drumul are o sarcină minimă. Bărbați sau femei cu privire la propriile lor mecanica pot lucra în schimbătorul de viteze, în ciuda vitezelor pârghiei.
Asigurați-vă că scaunul conducătorului auto în curs de pregătire în parametrii individuali. În acest caz, eliminate toate elementele de interior care creează disconfort pentru șofer. Nu este recomandabil să stea nimic pe oglinda retrovizoare, a pus jucării sau alte obiecte de distragere inutile de pe panoul frontal.

Dacă este posibil, următoarele migrații sunt efectuate în mașină:
- scaunul este deplasat de-a lungul șinelor longitudinale, astfel încât la maxim stoarcere orice pedală este o îndreptare plină de picioare;
- braț montat pe volan ar trebui să fie ușor îndoit, acesta este guvernat de un unghi de înclinare a unui scaun din spate;
- picior și a pelvisului ar trebui să rămână fără posibilitatea de a schimba poziția de a pierde controlul masinii;
- în cazul în care modelul de masina permite setarea de plecare / înălțime a volanului și a pedalelor, este necesar să se corecteze această setare pentru ei înșiși;
- centurii de siguranță este reglat de tensiune, astfel încât strâns fiting suprafața de contact;
- înălțimea părții rigide a tetierei șoferului și pasagerilor ar trebui să fie la nivelul ochilor;
- Oglinda retrovizoare situată în cabina, conducătorul auto este obligat să acopere o imagine de ansamblu a ferestrei din spate;
- oglinzi laterale pe ambele părți sunt reglementate, astfel încât să se asigure vizibilitatea elementelor laterale ale propriei sale mașini și o acoperire maximă a drumului langa masina.

Aceste sfaturi nu se va potrivi indiferent de ce tip de mașină va trebui să gestioneze mecanic: bărbați sau femei cu privire la transmisia manuală pe mașină sau vice-versa. În toate situațiile, prioritatea este siguranța tuturor participanților la trafic.
Comportamentul în timpul conducerii
Setarea Tare muzică în timpul condusului în oraș sau în afara caracteristica este capabil de a distrage atenția conducătorului auto de la trafic. De multe ori timp auzit semnalul, sau scârțâitul frânelor este capabil de a alerta șoferul la potențiale probleme în modul.
Înainte de orice manevră trebuie în mod necesar să vă asigurați că nu există nici o interferență vizibile. Pentru aceasta nu este întotdeauna suficient să se uite în oglindă, deci ar trebui să se rotească capul pentru o evaluare completă a situației.
Înainte de fiecare rândul său, va necesita obligatoriu să încetinească. Acest lucru ar trebui să fie făcută în avans, reconstruit în banda corectă. Rotația la viteză mare reduce semnificativ stabilitatea mașinii, ceea ce duce la o eventuală revoluție.

Văzând o gaură sau o groapă pe drum, aveți nevoie pentru a încetini și chiar înainte de groapă, puteți elibera pedala de frână pentru a reduce forța de coliziune cu ea. Este necesar să se ia în considerare starea plăcuțelor de frână, pentru că în vreme umedă acestea au un proprietăți de frecare redusă, care se accentuează în mod semnificativ distanța de oprire. Ele pot fi un pic uscat pe un drum plat. Șoferul poate apăsa ușor pedala de frână de mai multe ori, se deplasează la o viteză lentă.
distanța de frânare Înghețat poate fi extinsă până la 10 de ori. Conducătorul auto trebuie să reducă în mod necesar modul mediu de viteză și de a crește distanța până la cea mai apropiată mașină. Acest lucru va reduce probabilitatea unei coliziuni. Ca un bărbat sau o femeie pe mecanica este capabil de a încetini motorul prin trecerea la o treaptă inferioară de viteză la turații ridicate ale motorului. Dacă te duci la „mașină“ care utilizează setări fixe, pentru care puteți merge și setați transmisia dorită în modul manual.
A se vedea, de asemenea: Cum de a alege o școală de șoferi
extreme de conducere pe drum alunecos sau de iarnă
Pe un drum alunecos având porțiuni cu suișuri și coborâșuri, nu este recomandat să scadă sau ridica viteza, este de dorit să se extindă zona de la aceeași viteză. În același timp, în tribune pentru a menține roata într-o singură direcție, transformându-le ușor în timpul conducerii pe astfel de drumuri. labagii bruște pot dezechilibra mașina.

În cazul în care mașina a derapat într-o snowbank, și este imposibil de ceva timp din ea, nu este de dorit pentru o lungă perioadă de timp și greu să alunece, mai ales pe cauciuc dur. În această situație, sub roțile motoare vor forma raza suprafeței de gheață. Sub roțile anexați nici un produs pentru care anvelopa poate „prinde“:
- bord;
- covoare de cauciuc din interior;
- fire de cele mai apropiate arbuști sau copaci, etc.
De multe ori ajută metoda acumularea. în care conducătorul auto ia autovehiculului înainte / înapoi la o mașină maximă de ridicare în piesa rezultată.
Ar trebui să știi că aproape orice fel după începerea ploii devine mai periculos pentru masina.
Acest lucru se datorează faptului că particulele de ploaie, amestecare cu praf, sub formă pastă, periculoasă pentru cuplarea roții și a carosabilului. În acest moment, este recomandat să nu facă manevre bruște, ridicarea / cădere de viteză sau rotiți roata.

Când conduceți pe un drum alunecos, nu puteți merge în jurul valorii de groapă, nu pentru a intra în derapaj. Dacă este posibil, este nevoie de câteva mișcări lin în pedala de frână, și de a folosi frâna de motor. Pre-necesitatea de a face în absența unor interferențe din spate, astfel încât să nu creeze o situație de urgență.
În timpul iernii, este recomandat să se efectueze în covoare de cauciuc trunchi și o lopată antiderapantă cu o prindere largă. Aceste obiecte pot veni în ajutor în timpul ninsorilor neașteptate.
Depasirea pe pista
Sfaturi novice conducător auto sau de conducere pentru manechine va fi important în timpul asistenței în comisia de depășire. Aceste manevre referă care trece unul sau mai multe vehicule care se deplasează în cealaltă banda în mișcare.
Depășirea efectuarea de conducător auto trebuie să ia în considerare faptul că mașina lui poate fi în zona de „orb“ pentru vehiculul depășit.
Cu acest aranjament, pe drum vehiculul depășit este în măsură să ia o stânga, în orice moment, pentru o posibilă ocolire de obstacole neașteptate pe drum, sub forma unor gropi sau gropi. La urma urmei, chiar și statisticile arată că accidentele rutiere în majoritatea cazurilor apar din cauza unor probleme de motor, care merg în aceeași direcție.

Finalizarea depășirea și a reveni la banda lor este necesară în cazul în care în oglinda retrovizoare va arăta mașina depășire. Îndepărtarea ar trebui să fie de aproximativ 20 de metri de partea sa frontală.
A face un ciclist de depășire, trebuie să mențineți distanța laterală de cel puțin un metru distanță de el. Acest lucru va oferi o călătorie mai sigură. După aceea nu se poate manevra brusc în fața lui să încetinească sau să apăsați pe corpul său auto. Pentru a nu crea o situație de urgență, deoarece are un grad mai scăzut de siguranță pasivă și este capabil în orice moment să-și piardă echilibrul.
Utilizarea instrumentelor optice
În timpul precipitațiilor intense sub formă de ploaie, zăpadă sau ceață densă aplicarea în apropierea sau de conducere se poate reduce în mod semnificativ vizibilitatea. Acest fenomen este adesea menționată ca „zid de lumină“. Fiecare picătură sau un fulg este o lumină reflector independent. În unele cazuri, puteți activa momentan stinge lumina, deși este interzisă de SDA, pentru că atunci celălalt drum pe care nu va fi văzut.

Când vizibilitatea la 100 m, utilizare și faruri pentru ceață înmuiat. Atunci când o ceață groasă de ceață sau ar trebui să fie lăsat în pace.
Acesta poate fi pe drum cu vizibilitate redusă pentru a merge pentru unele masina la o distanță sigură, dar nu este necesar, în acest caz, pentru a utiliza fascicul de mare. Vizibilitate redusă la mai puțin de 10 de metri, este necesară pentru a reseta viteza de 5-7 km / h.
Citește și: Cum să plimbare pe mașină caseta în timpul iernii
recomandări generale
Vigilența în intersecții nereglementate, deoarece acestea sunt printre cele mai multe zone de urgență de pe pista. Accidente se întâmplă să le din diverse motive:
- încălcarea regulilor de manevrare;
- lipsa de concentrare la semne sau marcaje rutiere;
- Distanța sigură nu se observă, etc.
În timp ce conduceți, țineți cont de faptul că nu toți participanții la trafic vor respecta SDA.
Acest lucru se poate întâmpla ca un mod conștient încalcă legea și restul neglijentă a conducătorilor auto. Prin urmare, nu ar trebui să reducă atenția, chiar dacă mașina are avantajul de a conduce pe drumul principal și ieșire de pe lumina verde. În orice moment, aveți nevoie pentru a avea timp pentru a răspunde la un mediu care se schimbă rapid.

Mai ales obiecte periculoase sunt vehicule staționare la bordură. Ei pot, în orice moment pentru a ascunde orice pieton. În unele cazuri, umbra se poate vedea sub mașină sau a se vedea silueta din spatele geamului. În orice caz, este de dorit să se deplaseze în jurul valorii de o astfel de mașină ar trebui să încetinească.
Sunt dovedite și factori care reduc atenția conducătorului auto în situația în jurul sau încetinesc ritmul de reacție la evenimentele recunoscute:
- fumat în timp ce conduceți în spatele roții;
- utilizarea anterioară a preparatelor farmaceutice care conțin analgezice sau sedative componente;
- oboseala șoferului sau stare generală de rău;
- rigiditate redusă a pedalei de frână sau rigiditatea crescută a volanului;
- pistă udă sau alunecoasă;
- scăderea vizibilității pe drum;
- agitație excesivă sau agitație în timpul mersului;
- drumuri aglomerate.

Se constată că organismul atinge un grad mai mare de oboseală în timpul zilei de 15: 00 ... 19: 00, și pe timp de noapte, în intervalul de la 2: 00 ... 6: 00.
Necesar tailgating în timpul unei limite de viteză. În oraș, este necesar să adere la distanța de siguranță de 20 de metri și dincolo în uscat suficient pentru a merge nu mai aproape de 40 de metri. Pentru un alunecos care acoperă distanța ar trebui să fie crescută.

Nu este necesar să se țină la distanță în mod inutil de mare pentru a evita provocare pentru alte mașini de manevră inutile.
Este de dorit să dețină aderență mult timp în starea de depresie, deoarece are un impact negativ asupra duratei de funcționare. rulment de lansare nu este conceput pentru astfel de regimuri, astfel încât să poată sparge repede în jos. Mutarea poate include viteza de decelerare neutre, dar nu pentru mult timp să apăsați ambreiajul.
Treapta marșarier este pornit numai după o oprire completă a vehiculului. În caz contrar, unelte în cutia de viteze uza mai repede.
Este important să se monitorizeze situația în jurul mașinii. În acest scop, inspecții vizuale regulate prin oglinda retrovizoare. Fără a eșua, acest lucru se face înainte de orice manevră.

În cazul în care calea întâlnește pământul înghețat, de exemplu, după orice coborâre pe drum, în primăvara devreme sau toamna târziu, nu este necesar, în măsura în care este posibil pe ea să încetinească. În cazul în care situația permite, este necesar să se deplaseze cu aceeași viteză. Frânarea pe ea poate duce la derapaj. mai ales în cazul în care anvelopele nu corespunde sezonului.
Speedway cu un strat de calitate este capabil de a crea o imagine falsă a vitezei curente a autovehiculului, astfel încât o evaluare realistă a situației va ajuta la vitezometru. Nu abuza de modul de mare viteză.
Dacă a existat un declin vizibil in domeniul sanatatii la volan, este necesar să se încerce să împingă o alarmă de notificare cu privire la problema altor automobiliștilor sau pietoni. După necesitatea de a lua acest lucru pe cât posibil mai aproape de partea dreapta a drumului și a opri.
În timpul transportului copiilor blocat în mod necesar ușa. Multe branduri de automobile există o pârghie specială care este vizibil sub un capăt al mecanismului de blocare a ușii. Dacă nu, atunci trebuie să apăsați butonul de blocare.
Interesant pe tema: