Astfel, școala de conducere este de peste, toate examenele cu succes, cuibărite comandate direct în buzunar și așteaptă mașina la fereastră. Noi mergem? Prima călătorie independentă cu masina - este întotdeauna o explozie de o varietate de emotii. Ceea ce este acolo, nu numai ca sunt amestecate! Atât mândria și bucuria din faptul că acum vă voi merge oriunde doriți și nimeni nu va decret nu mai, și emoție (și totul se va dovedi cum era de așteptat?) Și, desigur, frica (ce se întâmplă dacă ceva nu merge bine) ...
Principalul lucru - nu dau alarma copleșească complet tine - este un asistent rău. Într-adevăr, și că, de fapt, atât de mult vă faceți griji? Nu este nimic nou în această lume și chiar unele celebre Schumacher aici, de asemenea, cu timiditate și emoție, el a venit la prima lui mașină. Și pentru a face procesul de adaptare a fost cât mai ușor posibil, ajuta la sfaturi simple pentru conducătorii auto începători. Am calmat un pic? Apoi, puteți începe.
Pregătirea pentru călătorie
Inainte de a ajunge în mașină, să ia o regulă să-l inspecteze. Verificați dacă roțile sunt în jos, în cazul în care există zgârieturi sau urme de lovituri pe corp. Este deosebit de important să se facă în cazul în care mașina a fost parcată pe stradă. Asigurați-vă că capacele și numerele de înmatriculare la fața locului. Ștergeți cu grijă oglinzi, geamuri și faruri. Bine? Apoi, stai jos. Un mic truc - să nu ispitească hoți, barsetochnikov, du-te un obicei util pentru a bloca ușa în primul rând, și abia apoi eliberând-o pungă din mâini.
Asigurați-vă că scaunul și oglinzile sunt setate „doar dreptul“, adică ajustate pentru tine. Fixați centura de siguranță. Ei bine, poti sa te duci! Pentru prima călătorie independentă este mai bine pentru a alege o anumită rută familiare. Este de dorit ca mișcarea pe ea nu a fost prea ocupat. Cele mai multe înainte-de obicei „treci“ l pe jos, acordând o atenție deosebită semnelor rutiere și alte „surprize“. Se pare că aceasta este abordarea corectă. Într-adevăr, la început va fi foarte dificil de a urmări toate dintr-o dată - și mașina, și pe drum, și semne.
„Este timpul road-drum ...“
Una dintre cele mai frecvente greseli începătorilor este dorinta de a „cuibari“ mai strâns la partea. Acest lucru este de înțeles. Newbie se simte în spatele roții nesigur și frica de alte mașini și șoferi, frica de a avea un accident. Prin urmare, se străduiește să devină cât posibil în umbră pe drum. Cu toate acestea, se deplasează până la marginea drumului, este foarte ușor să „apere“ pe orice bucată de sticlă spartă sau un cui. Și este puțin probabil să te înveselească, nu?
Ia un număr și muta calm, observând distanța și intervalul. Încercați să reconstruiască cât mai puțin posibil. În cazul în care manevrele nu uitați să includă semnalizatoare. În cazul în care un viraj este format din mai multe rânduri, la un moment dat, încercați să îndure raza necesară și nu „sari“ la un alt număr. Cât de repede pentru a muta? În teorie, totul este destul de clar - trebuie să respectați debitul. Pentru incepatori practica aruncă „la extreme.“ De obicei, într-un curent de conducătorul auto novice este vizibil cu ochiul liber - se mișcă mult mai lent decât altele. Destul de des, o astfel de manieră de conducere duce la blocaje de trafic și congestie. Cu siguranță, nu pot să placă alți participanți la trafic. Lovirea viteza de curgere vei deveni o pacoste și disconfort conducătorului auto.
Există o altă extremă. Pe site-uri gratuite atunci când în raza de vizibilitate nu există alte mașini noi sunt, de regulă, nu poate rezista tentației de un pic „polihachit“. Într-adevăr, atât de dornici să se simtă viteza și dau seama că poți controla de fapt, această „fiară.“ Prin urmare, senzație, foarte puțini oameni relativ sigure încă mai folosesc precauție. Și este foarte periculos - pentru că nu ați învățat cu adevărat cum să opereze mașină la viteze mari. Și aici se poate întâmpla nimic - poți „face“ în banda din sens opus sau de orice obstacol, aduce etc. Destul de des o astfel de divertisment se încheie cu foarte trist.
Încă mai au decis să depășească? Asigurați-vă că „din sens opus“ fără mașini și vizualizați o secțiune suficient de mare de drum. Apoi, cu siguranță, în jurul valorii de colț pentru tine apare camion din sens opus. Numai atunci efectuați calm și cu încredere manevra. Dacă ajunge, nu ar trebui să crească viteza. La urma urmei, celelalte driver-ul permite această opțiune. În cazul în care viteza este schimbat, aceasta nu poate fi în măsură să finalizeze depășirea și totul final în lacrimi.
Mergem la stația de benzină
Faptul că mașina este „foame“ poate fi judecat pe indicatorul nivelului de combustibil, amplasat pe tabloul de bord. La cele mai multe vehicule, există o lumină specială pe scara aparatelor. Se aprinde atunci când nivelul de combustibil scade la o anumită valoare. Cu toate acestea, acest „sfat“ nu este disponibil pe toate mașinile, astfel încât trebuie să caute săgeata. Faptul că combustibilul se termină, puteți învăța și alte simptome. În timpul viraje ascuțite, accelerare sau eșecuri de pornire în rampă de tracțiune. Acest lucru înseamnă că este timpul pentru a merge la stația de benzină.
Porassprosit mai bine cu vecinii, prietenii și colegii de orice benzinării, situate pe traseele principale, și să vândă benzină de înaltă calitate. Încercați să umple mereu numai pe ele. Mișcați încet mașina în coloană. Firește, cu partea pe care trapa rezervorului de benzină. După ce se apropie, opriți imediat motorul, și cu siguranță nu, în nici un caz nu fum - la stația de gaz sunt foarte frică de foc. Cu toate acestea, acest lucru este de înțeles.
Când se va apropia de personalul stație de gaz, i-au spus ce benzină „mănâncă“ mașina dvs. este - știi asta, nu? După ce acest lucru ar trebui să meargă la casierie. Este posibil să se umple masina pana la un rezervor plin, cumpăra un anumit număr de litri de combustibil sau se toarnă o anumită sumă - după cum preferați. Asigurați-vă că pentru a lua controlul și, în orice caz, nu-l deșeuri. Cel puțin până la următoarea realimentare. În primul rând, ajută la evitarea umplerea incompletă a benzinei, și se întâmplă uneori. În al doilea rând, în cazul în care mașina se va întâmpla probleme din cauza combustibilului de slabă calitate, acesta va servi drept dovadă că tocmai ați realimentat la această stație de alimentare.
Și ce să facă în cazul în care nimeni nu este în nici o grabă să vină la tine pentru ajutor și „hrăni“ draga ta? Ei bine, atunci trebuie să ia lucrurile în propriile mâini. Ia-o duza de alimentare cu combustibil și introduceți-l ușor în gâtul rezervorului de combustibil. Împingeți maneta de sub mânerul pistolului. Uită-te la tabloul de bord, situat în fața dumneavoastră - puteți vedea, există „alerga“ numere? Ele indică cantitatea de combustibil deja turnat în rezervorul de gaz, și prețul său. Atunci când mașina este de blocare rezervor plin ar trebui să otschelknutsya automat. În cazul în care eliberarea nu este - ai grija pentru acest proces. Odată ce ați vedea că benzina a început să spumeze la gura, imediat eliberați maneta. Nu încercați să completați benzină până când capacul. La urma urmei, dacă ați calculat greșit, atunci el însuși și mașina obolet.
Ce să faci dacă ai „ratat“ timpul si benzina in masina este aproape peste? În cazul în care motorul se oprește, nu încercați să-l înceapă din nou și din nou - este dăunătoare pentru pompa de combustibil. Într-o astfel de situație este mai bine să trageți pe dreapta și opriți contactul. Ce să faci în continuare? Strict vorbind, există doar două opțiuni - „jgheabul“, fie să vă aducă benzină la mașină, sau a condus o mașină la
Cel mai simplu - cere ajutor cineva de la prieteni. Puteți folosi cu siguranță ajutorul trecătorilor conducătorii auto care doresc să împartă cu tine meu combustibil. Dar acest lucru este periculos suficient - slabă calitate benzină, o fuziune dintr-un alt rezervor, ceea ce ar putea provoca daune grave. Și, cel mai probabil, acest eveniment va fi nu este recunoscut de asigurare.
Primul eșec
Ei bine, mai devreme sau mai târziu se întâmplă pentru toată lumea. Principalul lucru - nu intrați în panică. Odată ce ați simțit „ceva a fost greșit“ - se numără „banda de urgență“ și să încerce să tragă pe dreapta. În cazul în care acest lucru nu reușește, apoi expune imediat triunghiul reflectorizant - ar putea salva viața. Mai ales dacă te ridici pentru un deal sau un viraj ascutit. Acum aveți două opțiuni - pentru a încerca să găsească pe cineva care te scoate de pe cablul de tractare sau de cauza.
Decide, desigur, voi. Cablu - mai ieftin și mai repede. Dar o astfel de „călătorie“ necesită anumite abilități. Sunteți sigur că le aveți? În cazul în care, indiferent de ce, tu îndrăznești, amintiți-vă „regula de aur“ 50x50. Ce înseamnă? Acest lucru înseamnă că cele mai multe mașini cu transmisie automată poate fi remorcat la o distanță de cel mult 50 km, la o viteză care nu depășește 50 km / h. Sarcina ta principala - pentru a monitoriza tensiunea cablului. Nu trebuie să existe labagii sau altceva doar zbura în bara de protecție din spate a dvs. „salvator“.
prima dată
Ei bine, sa întâmplat cu tine - sunteți oprit de către inspectorul de poliție de trafic. Principalul lucru - nu fi nervos! Cel mai probabil, acest lucru este doar o formalitate. Ce ar trebui să știu? Ai tot dreptul să nu părăsească mașina și să comunice prin fereastra fără deblocarea ușii. Încercați să apară relaxat și prietenos - face întotdeauna o impresie bună.
Dacă faci ceva rupt, nu încercați să-și dovedească nevinovăția. În mod normal, ofițerii de poliție de trafic sunt conștienți de ce fel de infracțiuni este cel mai adesea comisă pe o anumită porțiune de drum. Dacă nu ați făcut nimic „criminal“, apoi la fața locului veți primi o decizie-primire specială. Achitarea va fi posibil, în orice ramură a Sberbank. Mai multe cazuri severe sunt tratate într-un „grup de analiză“ speciale, și măsura de responsabilitate va fi stabilită deja în instanța de judecată. În unele situații, mâinile tale vei primi doar protocolul, precum și momentul și locul ședinței va fi informat printr-o scrisoare recomandată.
Dacă sunteți sigur că poliția rutieră nu este corect, și nu te-ai rupt, puteți încerca să-și apere poziția. Aici o bună cunoaștere a regulilor de circulație și un tabel al sancțiunilor existente. Încearcă să explice logica inspectorului lor acțiuni, referindu-se la documentele. Dar, în orice caz, nu striga, nu val mâinile tale și, desigur, nu insulta pe nimeni. În primul rând - este doar urât. În al doilea rând, poliția rutieră va ști probabil toate regulile mult mai bune decât tine și, dacă se dorește, poate fi foarte „strica“ viața ta.