Pentru toți conducătorii auto este esențială pentru a asigura funcționarea fără probleme a mașinilor motorului. mașini de injecție necesită o atenție specială. Astfel, motoarele trebuie înroșirea feței periodic duze. Calitate slabă a injectorului de combustibil înfundarea. Și la mers în gol există probleme. Pentru a le elimina, conducătorii auto vor avea nevoie de această abilitate, cum ar fi duze de curățare fără a scoate duzele motorului.
Motivele pentru deteriorarea injectoarelor sunt depozite pe ele. Rezultat - benzină necorespunzătoare pulverizare, deoarece duza nu este complet închis. Filtrul nu poate reține întreaga cantitate de substanțe nocive. De aceea, injectorul este poluat treptat. Și înainte de conducătorul auto este conștient de complexitatea întreruperilor în motor, necesită deja de curățare.
În cazul în care motorul este greu pentru a începe, dar problema este deja diagnosticat în modul inactiv, problema cu duzele sunt clare. În plus, acesta poate cădea prin gaz. Motorul nu funcționează atât de puternic și mașina accelerează mult mai rău.
În duza afectează temperatura ridicată. Ca o consecință a format injector contaminante rășină. Rețineți că un rezultat rezultat similar în orice combustibil ca hidrocarburi grele conținute în toate mărcile sale. Singura diferență este că spălarea este necesar să se efectueze mult mai devreme decât atunci când se utilizează benzină de calitate inferioară.
Există etape ale unei probleme cu duzele:
- la contaminare redusă până la 10% se deterioreze performanța injectorului. Deși se consumă combustibil de mai multe de litri mai mult, motorul continuă să funcționeze în mod normal.
- În cazul în care deteriorarea medie a poluării crește până la 20%. Consumul de combustibil continuă să crească, iar motorul este deja întreruperi notabile. Mașina accelerează tare, iar din țeava de eșapament este un miros urât.
- În cazul în care foarte murdare, mai puțin de jumătate injector funcționează. Mai mulți cilindri încetează să funcționeze. Apar popping sunete cauzate de defecțiuni în filtrul de aer.
Majoritatea șoferilor au preferat să se spele duza prin 100 000 km. Cu toate acestea, o soluție mai bună ar fi să efectueze procedura după 20-30 de mii de km. Mai ales recomandat să se spele înainte de sezonul de iarnă.
metode de spălare
Există două soluții pentru modul de a curăța duzele de spălare a injectorului:
- tratamentul cu ultrasunete pe un stand special;
- utilizarea de lichid.
În primul exemplu de realizare, injectoare exclus din ceramică, vechi și puternic murdare, deoarece există un risc de deteriorare. Separat, după o astfel de procedură ar trebui să înlocuiască microfiltru și O-inele. Aceste piese nu sunt ieftine.
Un al doilea exemplu de realizare implică duze de spălare, fără îndepărtarea de la motor. Această metodă ajută la economisirea de bani.
Procedura de spălare
Pentru a realiza calitatea de spălare ar trebui să aibă o a doua pompă de combustibil, un rezervor pentru lichid de curățare, un furtun, și mijloace adecvate pentru spalare de injectoare.
Adăugarea de rezervor de spălare direct suficient de eficient. Este necesar să se îndepărteze cu atenție furtunurile și să pregătească un sistem de alimentare temporară.
Un astfel de sistem, în timp ce alimentarea lichidului către duze servește ca pompa de combustibil, dar în schimb ia soluție benzina pregătită. Pentru a crea un sistem într-o sticlă de plastic turnat mai curat. Calcularea numărului asociat cu un motor. Template - unitate în 2,5 L, pentru care folosesc un litru de lichid. La cantitate mai mare volum al soluției este crescut cu 100 pentru fiecare 0,5 grame de unitate l.
Spălarea este turnat benzină. Lui ia jumătate din volumul total de lichid. Pe sticla este pus și clemă de furtun fix. Se introduce pompa de benzină gătită. Motorul este pornit și încălzit până la starea de lucru. Apoi, de siguranța pompei de carburant este îndepărtată.
Se face pentru a reporni motorul. Aceasta asigură depresurizare a sistemului de alimentare. Apoi îndepărtați furtunul, prin care combustibilul este alimentat la injector. Acesta este fixat în locul său o sticlă de sistem de combustibil. pompe pompă de benzină inclusă lichid.
După cinci minute de funcționare a motorului este permis să se relaxeze. De data aceasta este suficientă pentru a dizolva depunerile de pe injectoare. În etapa următoare motorul este pornit pentru o jumătate de oră. După demontarea sistemului motorului ar trebui să fie administrat timp de încă 10 minute. arde excesul de lichid.
Prin selectarea lichidului de spălare trebuie să fie abordată cu mare atenție. Pe piață există o cerere pentru diferite clase.
Lichidul optim pentru mai multe tipuri de motoare este LIQUI MOLY. Este potrivit pentru clătirea duzelor fără demontarea motorului. efect delicat are un dezavantaj - este un depozit de pe supape.
Soft de curățare și de înaltă calitate oferă un brand mai puțin popular de carbon curat.
Dar Lavrov reiterează caracteristicile lui Wynn, dar din cauza prețului ridicat este folosit mult mai puțin frecvent, dar este mult mai scump, deci utilizați mai puțin.
Rezultat al injectorului de curățare
Ca rezultat al spălării crește rata de injectare.
rășini lichide capabile de acumulare cojit formate ca cu injectoare și cu supape. Pentru o soluție de 30 de minute fără întrerupere sistem de alimentare cu injecție pentru în motor sub presiune la patru atmosfere, în afară de îndepărtarea plăcii bacteriene pereții injectorului și camera de ardere curățare sistem de injecție modernizate.
Apoi, schimbați bujia. înlocuirea recomandată și simultană a uleiului.
Avantajele de spălare, fără demontarea motorului; - o șină de combustibil profilaxiei, funingine se spală cu scaunele supapelor de admisie. În plus, depozitele sunt îndepărtate de peretele cilindrului, crește cu piston, capacitatea supapei de admisie-evacuare.
Simplitatea că o astfel de spălare pe motor de injectare se poate face în condițiile de garaj.