Motivul pentru crearea acestor monstri a devenit un calcul economic regulate - utilizarea a două camioane cu o greutate de 225 de tone este mai scump decât cu ajutorul unui nou BelAZ, în ciuda asamblarea lui mână aproape și costuri ridicate de întreținere.
Criza din economia globală a forțat producătorii să încerce să reducă costurile de producție și de transport de minerale. Noul gigant din Belarus este cea mai potrivită pentru dezvoltarea industrială a cărbunelui și a minereurilor în realitățile moderne.
In loc de inima - două motor în flăcări
soluții inovatoare pentru designeri, componente aspect avansate și ansambluri permit specialiștilor BelAZ pentru a crea o nouă clasă de camioane cu basculante. În compartimentul mare motor sunt aranjate două motoare diesel capacitate totală de 4700 litri. a. Acestea sunt conectate direct la generator, care transmite curentul la motoarele electrice roți. Acest lucru permite fiecărei roți pentru a cheltui cantitatea de energie care este nevoie în acest moment. Utilizarea a două diferențiale simultane - piei exterioare și interioare osii -este o soluție nouă care poate crește în mod semnificativ economia de combustibil.
De asemenea, demn de remarcat aplicare a principiului gazelor de eșapament pentru platforma de încălzire. Acest lucru este important atunci când conduceți în condiții de Extremul Nord. Dar preocuparea experții fac, de asemenea, utilizarea pe scară largă a evoluțiilor avansate de designeri lider. Toate în BelAZ se sprijină pe hidraulice - frâne, de ridicare de control al caroseriei. Numai de pornire a fost de aer. În cazul unei căderi neașteptate a sistemului hidraulic poate folosi camionul hidropneumatică, care spre deosebire de celelalte modele au cât mai multe șase. Acestea permit șoferului în caz de urgență pentru a dor de o altă mașină. Și prezența de bare anti-ruliu deține gigant cariera de basculare laterală și dă netedă în mișcare.

Aspectul gigant de lux
Extern BelAZ 75710 este un spectacol impresionant. Munte pe roți uriașe cauze aproape de sentimentul de irealitate. Apropo, anvelopa pentru supercaruri care au trebuit să le exporte, furnizează acum producătorul intern „Belshina“. Plasarea inițială de mici faruri pătrate la partea de jos a carlingii va stabili cu ușurință față de opt filtre de aer. Înlocuirea lor se realizează prin găuri, închise în exploatare rotunde acoperire reflectoare. Ele dau un gigant asieta camion benă, și chiar și vederi fabuloase undeva. De asemenea, de remarcat este prezența pripoanelor care se conectează platforma și cadrul. Acestea sunt necesare în caz de defectare a sistemelor hidraulice și sunt capabile să mențină corpul cu mai multe tone de la o coborâre bruscă. BelAZ cabină seamănă cu un ocean de linie de tăiere saturație diferite dispozitive și senzori. Aici se concentrează tot ceea ce este necesar pentru funcționarea corectă și sigură a acestui gigant. Dar nivelul de confort este în concordanță cu standardele mondiale, permițând șoferului fără a compromite sănătatea BelAZ funcționează în orice mediu.
momente de lucru
Cele mai importante probleme pentru potențialii cumpărători de autoturisme de orice termen rămas de funcționare a echipamentelor și a consumului de combustibil. camioane cu basculante de resurse nu este mare și depinde de condițiile de utilizare. În medie, aceste mașini sunt vechi de 5-6 ani, iar BelAZ 75710 nu este o excepție. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că această tehnică este utilizată în aproape toată ziua și noaptea și este condus pe durata de viață mai mult de 500 de mii. Km. Mai târziu, mașini de scris off sunt folosite pentru repararea unor noi camioane cu basculante, care reduce, de asemenea, costul lor. Bazat pe acest lucru, vina BelAZ în fragilitate, nu este corectă. Acesta poate fi, de asemenea, a spus despre consumul de carburant. Caracteristicile tehnice ale mașinii consumă aproximativ 470 de litri de motorină pe oră. Aceasta este rata maximă de curgere pentru un vehicul complet încărcat pentru o carieră cu viteza maximă. Cu toate acestea, aceste condiții de operare sunt extrem de rare și, prin urmare, consumul de combustibil va fi considerabil mai mici.

preocupare de automobile BelAZ este printre cele mai avansate companii ale planetei, specializata in productia de camioane grele. El colaborează cu succes cu multe companii, care oferă până la 50% din toate componentele. oțel suedez, motoarele americane și vă permite să creați mai multe produse similare. Dar belorumynskie locale mulți producători au investit în crearea acestui gigant. Nevoia de astfel de mașini este destul de mare, ceea ce permite să crească în mod constant producția lor. Pre-comenzi pentru aceste supermasini contribuie planificarea producției chotkomu, ca de asamblare Sentry necesită o foarte diferite metode tehnologice decât cele transportoare convenționale. Complexitatea de fabricare a acestor camioane este compensat complet toate beneficiile de funcționare a acestora. BelAZ 75710 - este o mașină unică, este demn de Guinness Book. specificațiile tehnice impresionante ei vorbesc de la sine. Belarușii au creat un adevarat miracol, care va ajuta la mai multe companii miniere pentru a depăși rapid efectele crizei economice globale și privim cu încredere în viitor.